Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

bart220

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez bart220

  1. bart220 odpowiedział R0CK na temat - Motokącik
    > Hej, czy po 2 tygodniach nieodpalania auta może się rozładować aku do zera? Dziś zero reakcji, brak > wyświetlacza, kompletnie nic. Wcześniej czyli 2 tyg. temu zrobiłem trasę 600 km. Wnioskuję, iż > aku mógł być nie doładowany bo auto używane teraz sporadycznie /służbowe auto dostałem/. > Dodam, że aku nowy z grudnia Bosch. Dziś zmierzone napięcie na aku 2,9 V! Teraz go ładuję. > Reklamować? Pewnie alarm w aucie rozładował go przez 2 tygodnie -pytanie jaki pobór jest u Ciebie
  2. bart220 odpowiedział swienty na temat - Motokącik
    > Użytkownicy a nawet wiele warsztatów nie przywiązuje żadnej wagi do prawidłowego montażu > akumulatora a później właśnie takie kwiatki czasami wychodzą. Widziałem już aku wcale > nieprzymocowane, z niedokręconymi klemami "dla bezpieczeństwa, bo gdyby się coś zapaliło to > można szybko ściągnąć klemę", z luźnymi klemami z powodu zużycia, z zatkanymi wszystkimi > otworami odpowietrzającymi, z niepodłączonymi rurkami odpowietrzającymi wyprowadzającymi gazy > na zewnątrz auta, skorodowanymi połączeniami itd. > Jeśli chodzi o prąd zwarciowy to wiele razy widziałem w warsztacie jak rzucony klucz przypadkowo > zwarł kołki akumulatora naładowanego do pełna - poleciało trochę iskier, klucz miejscowo > przypalony, ale aku nigdy nie wybuchł. Z mojego doświadczenia ponad 50% ludzi nie ma przykręconego aku bo po co ?A potem się dziwią ,że aku ma 1-2 lat i cela się np oberwała.Winny producent bo takie badziewie robi.Mistrzem był pewien pan z forda escorta co przyspawał klemy do maski(założył za wysoki aku).Luźne klemy i słupki aku wyrąbane jak Bułgarka przy autostradzie to też nic dziwnego.Noszenie aku do góry nogami,do ładowania ,bokiem etc też się zdarza.
  3. > Taka branza, ze handlują tez tacy co nie maja pojęcia. Pojedzie, przywiezie, umyje, doliczy sobie 2 > tys zł za fatygę i tyle z jego strony. Ale imho tacy nie są szkodliwi, bo przynajmniej nie > kupują rozbitych itp. i nie składają po stodołach. > Żeby kupować poleasingowe itp. z ogromnymi przebiegami które potem trzeba cofać to trzeba znać > miejsca gdzie jechać. Przecietni "sprowadzacze" jadą do turków, bierze co najtańsze i przywozi > i tyle. Wiec sami nie cofają bo już kupuja cofnięte. Nie maja pojęcia jakie są przebiegi tych > aut naprawdę. Ostatnio był u mnie facet t5 i auto przebieg niby 250 tys ,mówi wyciągam filtr kabinowy a tam naklejka z serwisu i ponad 600 Swoją drogą te VW diesle wytrzymałe są
  4. > Tu musiał być ten sam patent co w Leganzie. Guma prowadnicy szyby kończyła się idealnie nad > zamkiem, także cała woda była skierowana na zamek - nie było opcji, żeby nie zamarznął. > Jestem przekonany, że było to celowe, bo przecież nawet szympans by dał 3 cm dłuższą gumę. Co do Leganzy złego słowa nie dam powiedzieć.Parę jeszcze jeździ na taxi.Zawieszenie pancerne,zostało mi 5 wahaczy kpl i nie bardzo jest komu to sprzedać.
  5. > Witam > Jutro jestem umówiony na oględziny fiata Siena z silnikiem 1.6 16v LPG przebieg 180tys Autko jest > doinwestowane w ciągu ostatniego roku były robione hamulce, kable zapłonowe i świece, > termostat, linki ręcznego > Blacharka na zdjęciach wygląda na bardzo dobrym stan > Teraz pytanie pytanie mam do Was. > Na co zwrócić uwagę... > Na mechanice nie zbyt się dobrze znam,... > Słyszałem ze lubią pękać paski rozrządu, czy spalanie 8litrow gazu jest osiągalne? > Za wszystkie cenne informacje dziękuję > Pozdrawiam Paski rozrządu szczególnie wtedy mają tendencję do pękania jak użytkownik ich nie wymienia wierząc w zapewnienia handlarza/poprzedniego właściciela i bzdury w książce ,że pasek wytrzymuje 90-120tys.60tys i wymiana ,nikt mnie nie przekona do innej wersji. Alternator lubi dać w pupe,możesz wziąść jakiś miernik i sprawdzić ładowanie (zobacz czy obudowa nie jest pęknięta).A co do reszty co oczekiwać od auta za circa 2-3 tys zł.
  6. > O zesz... Jeszcze opony z fabryki z 97' Ale tak naprawdę auto dla nikogo.Kupił od dziadka za 1-2tys i liczy ,że zbije na tym kapitał.
  7. > Tak normalnie, przycinasz na kształt balkonu plus żeby trochę wystawało za obrzeża i kładziesz i > już? > -- edyta -- > A to nie przepuszcza wody? Nie przepuszcza bo na spodzie jest guma.Idź do marketu i sam zobacz.Żona na balkon chciała doraźnie linoleum ale jak zobaczyłem w markecie co i jak to był to słaby pomysł.
  8. > Panowie a jak z zawieszeniem tego auta... szukam czegoś na WrakRace i takie Espero by się chyba > nadawało Vectra A czyli jeden wahacz.Taniocha wszystko.Wahacz 100zł ,amorki po 50-70zł(wkłady).
  9. > No ok ale są sporo droższe niż 156 niemal dwukrotnie (dolne) W przypadku Lemfordera to 20 max 30%.Co robi rożnica circa 200zł.Ponoć zawieszenie w 159 jest lepsze niż w 156(nie tak delikatne).No chyba ,że ktoś Fasta kupuje to wiesz
  10. > Niech zerknie chociażby na koszt oryginalnego wahacza dolnego Górny nie różni się zbytnio ceną Lemfordery ostatnio przywoziłem facetowi górny po 300zł sztuka.Dolny fakt prawie 700zł,ale TRW można za 550zł kupić.Więc jakieś strasznej tragedii nie ma.Przymusu kupowania w ASO chyba też.Co do konkretnego modelu(159) mam paru klientów i specjalnie nie narzekają.Choć mnie osobiście auto na cycki ani wyglądem ani wykonaniem nie powala.
  11. A espero dało radę. Miałem podobne odczucia odnośnie tego auta.Gość u którego zaczynałem pracę w 99 miał hurtownie moto.I takie espero-nówka kupiona w salonie w DE.W tamtych latach wyposażenie typu klima ,elektryka robiło wrażenie.Szczególnie ,że jeden z pracowników miał nowego poloneza atu.Jak stały koło siebie to różnica epoki prawie.
  12. > Czy prowizorycznie (czyt. na parę lat) mogę na to położyć coś a'la linoleum/PCV z rolki? Czy coś > innego? Może czymś pomalować? Linoleum nie polecam.Natomiast jest coś takiego a la sztuczna trawa z rolki.Kosztuje około 10zł m2 .Ponoć rewelacja ,znajoma mi zachwalała.Coś a la to jakiś tekst .Z autopsji Ci nie powiem jak działa,mam kupione i będę kładł jak się zrobi ciepło.
  13. > U mnie 3,28mb. nakładki 40cm. kosztowało 206,64 > Z tym, że poszedłem do nich do biura i kupiłem na miejscu. > Tez wolałbym wywalić ten betonowy kloc ale za późno się zorientowałem. Dobra odpuszczam temat teraz przeliczyłem ile tego będzie potrzeba IMHO poczekam jak będę wymieniał grzejniki.
  14. > Witajcie przymierzam sie do rozwiercania zawiasów bo strasznie juz opadtniete sa i zastanawiam sie > czy ktos moze wie czy w jakims innym samochodzie stosowali wieksze sworznie? Tak zeby nie > dorabiac bo nawet nie mam pojecia z czego a by wygladaly jak te oplowe. Znalazlem ze Opel > stosowal rozne sworznie, ale kazdy 8mm X zmienna dlugosc. Czy ma ktos cos do polecenia? Zobacz od MB W124.
  15. > Szukam sobie na allegro kołpaków 14" do Clio. > Sęk w tym, że te uniwersalne, ponieważ mają pasować do każdego koła (a niektóre marki miewają "duże > ET" czyli wystający środek), są przeważnie wypukłymi bułami zamiast płaskimi, dopasowanymi, > jak fabryczne. > Czy macie jakiś hint jak takie wyszukać, albo wręcz kupiliście takie? > ... chyba, że się nie da, ale spytać nie zawadzi Przejechać się do sklepu gdzie jest duży wybór i zobaczyć.Z płaskich kołpaków tak na szybko przychodzi mi do głowy model -Tempo,Orion ale modeli jest setki i szybko się zmieniają.Zobaczy na stronę JACKY Wrocław-na zdjęciach widać które kołpaki są płaskie.
  16. > Mowa o amorkach do mojego auta (Ignis 2001, 1.3 FWD)? Czy do Agili, bo już się zgubiłem Do Ignisa.
  17. > Wg katalogu Intercars różnica wynosi około 100 zł na SZTUCE. Bardzo często nie jest miarodajny ten katalog. Mowa o KYB albo Monroe. Wolałbym te > 200 zł przeznaczyć na coś innego. Chyba, że faktycznie sprężyny wymagałby w tym wypadku > wymiany. Wymagało by.Chyba,że chcesz bawić się w druciarsto i ciąć sprężyny. KYB po 270 jeśli byś chciał typówkę mogę Ci sprzedać.
  18. Jako ,że SM nie zezwoliła wymienić grzejników nie ruszałem ich ,aby 2 razy nie babrać się z tym.Są nakładki na parapety stare z lastrika etc.Czy taką nakładkę da się założyć na plastik ?Czyli plastik na plastik? Link jakiś tekst
  19. > Może ktos zna przyczynę ? > Jutro oddaje auto do juz 3 regeneracji turbiny. Turbina wyrzuca olej na zewnątrz i strasznie > śmierdzi jak się jedzie. > Oczywiście wszystko w ramach gwarancji, ale zaczyna mnie to męczyć.... Serwis nie ma pomysłu na > przyczynę. Pierwsza regeneracja była pelna, wszystko w środku nowe. > Pacjent to 2.0 T opel. Gdzie regenerowałeś?Raczej zwrotu kasy nie otrzymasz przy FV nie obowiązują ich ustawy o ochronie praw konsumentów.
  20. > Panowie, pomóżcie bo mam zagwozdkę. Podobno wiele elementów, w tym zawieszenie jest identyczne w > moim Ignisie z tymi które są w pierwszym Oplu Agila i Suzuki Wagon R+. Sporo części się > potwierdza, ale niestety sprawa się komplikuje w przypadku amortyzatorów. Do mojego Ignisa > kosztują chore pieniądze (na przód od 350 zł... za SZTUKĘ ), a do Agili czy Wagon R+ za 300 > zł mam już komplet amorków na przód z odbojami itd. > Czy to jest kwestia długości amortyzatora? Ignis chyba stoi nieco wyżej Agili? Reszta jest taka > sama? No bo jeżeli mocowanie itd. jest identyczne to po co przepłacać? Domyślam się, że > kupując krótsze amory musiałbym kupić też nowe sprężyny, ale i tak dalej mi się kalkuluje... Kwestia opłacalności robienia guana przez chińczyka jako ,że do Twojego jest KYB,Monroe ,Sachs i pewnie niewiele więcej to cena jest wyższa.Tak naprawdę różnica cenowa pomiędzy Twoim autem a Ignis na przykładzie KYb to całe 50zł...na sztuce.Przerabianie spreżyn i amorów ,żeby zaoszczędzić ...no własnie ile? Powiedź,że żartujesz...
  21. bart220 odpowiedział AkuQ na temat - Motokącik
    > W co celować, żeby nie drenowało kieszeni?Na busach za bardzo się nie znam, więc wolę podpytać > właścicieli, czy użytkowników. > Mam na oku Trafica 1.9 100KM dobre to silniki w busach? Ducato,Jumper,Boxer.Co do silników wybór też duży.Znajomy który wozi narty tylko takich używa i wymienia na młodsze.
  22. > Witam > Jako że nie znalazłem fajnego maxia udało mi się przekonać żonę do mondeo mk3. > Polski salon 1.8 z lpg. 2006 rok. > Wiem ze nie jedzie... . Bardzo wtapiam? U mnie na osiedlu stoi jaki C-max z kartką sprzedam,srebny.Mogę robić fotki,chyba ,że już zapłaciłeś
  23. > katalogowo, Panie, to tak widać: > VIN rozstrzygnie Zauważ ,że w wrześniu w oplu była zmiana modelowa.Więc obaj niby macie rację
  24. > Witam.Czy te szczęki pasują do Punto1. > http://olx.pl/oferta/szczeki-hamulcowe-fiat-panda-CID5-ID8b6zd.html#f2dfe02728 > Pozdrawiam. nie.
  25. > Nie chcąc ryzykować zakupu przez internet, jakby nie patrzeć nieco w ciemno, udałem się dziś do > sklepu zajmującego się wyłącznie japończykami i sprzedawca, nie bez trudu, odnalazł wreszcie > właściwe klocki - cena nie głupia 66 pln. Dla pewności zdemontowałem uprzednio stare i > dokładnie je zwymiarowałem. Następnym razem wpisz sobie Vin choćby na stronie Toyodiy i zobacz czy odnajdzie Twoje auto.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.