Zawartość dodana przez bart220
-
Do znawców zdjęciowych i nie tylko, Co sądzicie?
Silnik fajny(nie wiedziałem ,że do V wsadzali 102km) aczkolwiek auto do głębokiego sprawdzenia(sprzedaje Mirek -same okazje wpisz nr do google).Nie widzę,nic złego w kupowaniu od Mirasa ,ale wiesz lepiej posprawdzać.Przebieg wydaje być się realny ,weź jeszcze Vin i zobacz co Ci wyskoczy. Edyta:poczytaj sobie jeszcze o wersjach golfa http://www.autoblog.com/2006/08/11/vw-individual-more-than-just-paint-and-wheels/ Coś dziwne jak dla mnie aby wersje IND puszczali z motorem 1,6.Ale mogę się mylić.
-
Taką Astre mam na oku
Zapewne liczył ,że po ostrzeżeniu będzie coś w stylu czynnego żalu.No i nie było.
-
Kapitalny remont silnika.
2,0 DTI 16v?
-
Taką Astre mam na oku
Szkoda .Liczyłem ,że mi odpowie na pytanie odnośnie ilości właścicieli tego auta.
-
Taką Astre mam na oku
Ale tutaj auto nie jest aż tak ,,pewne'' w moim skromnym odczucia.A mam jako takie pojęcie ,mój dobry kolega(nie ma co prawda na imię Mirek ani Bogdan) specjalizuje się w kupnie aut od pierwszych właściciel ,z niedużym przebiegiem i serwisowanych do końca.To auto kolegi nie bardzo spełnia ,żaden z tych warunków.IMHO wydaje mi się ,że założenie wątku przez kolegę było spowodowane ZEROWYM zainteresowaniem się ogłoszeniem przez potencjalnych kupujących.Mylę się? ,,Przepłacić'' można i warto.O ile jest naprawdę za co.W tym przypadku ,raczej takiej możliwości nie widzę.
-
Taką Astre mam na oku
Sprzedałeś w końcu to BMW?
-
Kapitalny remont silnika.
90% ludzi teraz tak robi(w sensie wymienia silnik).Niestety można dostać coś co przysłowie określa jako zamienił stryjek siekierkę na kijek.
-
Kapitalny remont silnika.
Fred po prostu rozważa czy nie opłaca sie zrobić takiego remontu zapobiegawczo.No bo wiesz,nie ma u nas w PL żadnej godnej uwagi terenówki poniżej 100 koła więc pewnie będzie jeździł tym nissanem do śmierci.
-
Taką Astre mam na oku
Podziwiam u niektórych umiejętność wróżenia z fusów (ze zdjęć).Wrzuciłem 2 pierwsze które się pokazały na OLX(zbiżona data i wyposażenie).
-
Taką Astre mam na oku
Nie bardzo rozumiem takie ,,podchody''.No to wyjaśnij czy jesteś 2 czy 3 właścicielem i czy przez te 6 lat był jeden pierwszy właściciel.
-
Taką Astre mam na oku
Oczywiście dlatego przeczytaj dokładnie mojego posta.Jeśli przez pierwsze 6 lat użytkowała jedna osoba to auto i przez pierwsze 3 lata (jak sprzedający pisze była przez 3 lata serwisowana do 115tys zrobił tyle ) to prawdopodobieństwo ,że przez kolejne 3 zrobi też 115 jest bardzo duże.
-
Taką Astre mam na oku
I za ile finalnie kupiłeś?
-
Taką Astre mam na oku
http://olx.pl/oferta/opel-astra-astra-2-wspomaganie-salon-klima-fajna-bez-rdzy-kombi-1-4-CID5-IDcumFR.html#d7d77d8be4 Max 8 tys za takie auto. P.S Zobacz to co Ci podlinkowałem-6,9 za praktycznie to samo auto(w tym przypadku ten rocznik 2004 czy 2006 to kosmetyka). Kolejna Edyta: http://olx.pl/oferta/opel-astra-kombi-2007r-klima-i-wl-salon-pl-serwis-CID5-IDc3J9t.html#8d3faac17d rok młodsza jeszcze i ponad 3 tys tańsza.
-
Taką Astre mam na oku
Jeśli zamierzasz jeździć nią min.5 lat to bierz.Niemniej jednak uważam ,to co przedmówcy w przypadku modeli oznaczanych jako ,,classic'' i montowany przez prawie 10 lat ,większość osób patrzy na stan auta a nie rocznik.Jeszcze jedno,tam jest słabiutki silnik.Coś mi po głowie chodzi ,że taka astra jest cięższa niż VB kombi.
-
Płaskie kołpaki
Jeśli znajdziecie sobie jakiś wzór który wam będzie leżał -to zawsze można napisać PW do mnie-o ile będzie na hurtowni to wezmę na WZ i porobię fotki
-
Płaskie kołpaki
Kwestia ,,artystyczna'' to już zupełnie inna sprawa.Forma tyle kosztowała (nie wiem ,może teraz coś się zmieniło) a wiadomo producent chce zarobić.Pamiętam jak jeszcze w 99 pracowałem na hurtowni i przyjeżdżał do nas producent ,nieraz taka forma po iluś tam tysiącach pękała i koszty rosły.Z kołpakami jest różnie.Założyłem pewnie przez swoją ,,karierę '' kilka setek i nieraz felga ,,wypycha'' środkiem,nieraz rant jest za mały.Sytuację są różne.Dlatego odradzam zakup na ALL i w markecie -podjechać do lokalnego sklepu gdzie będzie te 20-30-40 wzorów.
-
Płaskie kołpaki
Oczywiście ,że wolno -zresztą swoimi odpowiedziami staram się pomóc waszym poszukiwaniom.
-
Płaskie kołpaki
Jest kilka wzorów m.in wspomniane przeze mnie tempo.Jaki pisałem Jestic robił płaskie,Jacky robi też płaskie ale duża cześć jest z imitacją śrub która nieraz przeszkadzała w montażu kołpaka.Edyta spojrzałem właśnie na kołpaki które montowałem żonie do Yariski (są one WKLĘSŁE w środku -tam gdzie powiedzmy powinien być emblemat)ale delikatnie uwypuklone rantami.
-
Płaskie kołpaki
Panowie przez 15 lat w branży miałem różnych klientów.Niemniej z taką motywacją na totalnie płaski kołpak spotkałem się tylko tutaj.Jeśli przeszkadza wam wypukłość rzędu 0,5 centymetra proponuje podjechać do Kęt do pana Góreckiego ,forma na kołpak kosztowała około 50tys zrzućcie się i wam wyprodukuje.Ja rozumiem,że nie chcecie wypukłych (z różnych względów krawężniki etc)ale nie ma co szukać dziury tam gdzie jej nie ma.
-
Taką Astre mam na oku
Można by się łakomić jeśli była by to mega igła za tą kasę i pierwszy właściciel w PL.Przebieg hm...wiadomo wróżenie z fusów ale powróżmy.Jeśli facet (obecny właściciel) jest 2-gim i auto przez pierwsze 3 lata robiło prawie 40 tys rocznie to jak dla mnie te 156 trochę mało.od 2006 do 2009 115tys.A potem w 6 lat tylko 40?Dziwne.Nie jestem na bieżąco z cenami Astry H ale za 13 to już III nie kupisz?Przy ewentualnej odsprzedaży za rok ,dwa stracisz 50% wartości albo i więcej.
-
Płaskie kołpaki
Tak jest płaski.Sprzedawałem je niejednokrotnie.Co ma napisać producent?Nie pasuje na dużą cześć felg ,przecież to strzał w stopę.Pisze aby szukać z Jestica bo są wzory tempo robione przez innych producentów które są bardziej wypukłe. Tu masz real foto-wiadomo płaski jak naleśnik żaden kołpak nie jest ,ale jest to jeden z najbardziej płaskich.
-
akumulator, nowy - cóż mu dolega?
To ,że przy wyjęciu aku i odwróceniu go nie spowodowało wycieku może świadczyć o tym ,że budowa akumulatora ma konstrukcję tzw ,,labiryntową'' która ma właśnie zapobiegać wyciekowi tegoż.Z ciekawości jaki to producent akumulatora?
-
Minivan w cenie 8-12 tys. z możliwością zainstalowania LPG
Oczywiście i potem kosmiczne koszty serwisowania.Bo nikt nie zapłaci za kpl amortyzatorów do RX4 5tys i każdy będzie szukał używki.Jak najdalej od takich wynalazków.
-
Płaskie kołpaki
Panowie przejść się do sklepu gdzie są wystawione takie kołpaki i popatrzyć.Tak na szybko wzór -Tempo był płaski napewno z firmy Jestic(jest to o tyle istotne ,że różne firmy robią kołpaki o tej samej nazwie różniące się konstrukcyjnie).
-
potrzebny akumulator do Punto 2004 1.2
Kup sobie 40 albo 44.Wyboru wielkiego nie masz z tego co pamiętam pasuje tam tylko taki o wymiarach kostki 175x175x190. Np Centra Cb440.