Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

dzikipzs

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez dzikipzs

  1. > A powinien podawac, ECU nie steruje pompa paliwa, ta powinna na pompowac zeby gdy otwiera sie > wstryskiwacz plunac dawka paliwa. > Sprawdz przekaznik pompy najpierw czy sie zalacza. Dzięki za sugestię. Przekaźnik nie załącza pompy, jak zrobiłem na nim zworkę to paliwo poszło. Niestety iskry nadal niema. Zamówiłem ecu, zobaczę czy "uleczy". Jeśli nie to zwrócę i będę szukał dalej.
  2. > a kręci, tak? > Bo to wygląda jakby prądu nie miał (klemy aku). > a bezpieczniki wszystkie OK? Kręci ładnie. Podczas kręcenia sprawdzałem czy jest iska - iskry brak. Zdjąłem przewód paliwowy i podczas kręcenia sprawdzałem paliwo - nie podaje. Bezpieczniki wszystkie ok.
  3. Pacjent to Astra F 95` 1.6 8v x16sz bez immo. Z dnia na dzień przestał odpalać. Iskry brak, paliwa też nie podaje. Chciałem sprawdzić kody błędów spinaczem, ale po włożeniu spinacza żadnej reakcji pomarańczowej diody (cały czas świeci) Dodam, że kiedyś podłączałem spinacz i działało to w tym egzemplarzu. Czy przyczyną może być ecu, czy coś innego?
  4. > Witam, > Potrzebuję na cito kupić w Warszawie kask do 200zł, jakiś łańcuch/blokadę. Możecie coś polecić, > najlepiej po lewej stronie Wisły. > Z góry dziękuję Kask za 200? A do czego Ci on potrzebny do jazdy na rowerze?
  5. dzikipzs odpowiedział czajnior na temat - Motokącik
    R6 bmw, wszelkie v8, i 5 cylindrowe benzynowe audi i volvo - bajeczne
  6. > Nie mógłbym, gdyż podziałka jest za szeroka. > BTW - to nie HP, więc daruj sobie osobiste wycieczki. No właśnie to nie HP, więc propozycje debilnych pytań zachowaj dla siebie. Ew. sam zadaj jak czujesz taką potrzebę.
  7. Za dużo komplikacji. Klient spławiony, gotówka albo nie ma transakcji. Mod.można zamknąć
  8. Nie mierz mnie swoją miarą.
  9. > Niech przeleje ekspresem w Twojej obecności i od razu sprawdzisz stan swojego konta Sprawdziłem, że pomiędzy jego bankiem a moim przelew ekspresowy tylko do 5 tyś i do godz. 19:30 co mnie nie urządza
  10. Sytuacja jest taka. Dziś sprzedaję auto. Przyjeżdża kupiec i chce na miejscu zapłacić przelewem z mojego komputera. Zapłaci i odjeżdża autem. Jak się zabezpieczyć na wypadek gdyby anulował przelew zanim pieniążki w dniu jutrzejszym zjawią się na moim koncie? Czy daje coś zapis na umowie, że płatność w kwocie takiej i takiej na numer konta .... dnia .... ?
  11. > wkładka Helicoil słowo klucz Widziałem w necie to rozwiązanie. Mam pytanie czy trzeba w tym przypadku rozwiercać otwór w kolektorze żeby użyć Helicoil?
  12. Witam czy ma ktoś dostęp do ETKA? Mam prośbę o rozkodowanie Vin Audi A6. Zwykłe dekodery podają tylko rok produkcji i na jaki rynek wyprodukowany. Zależało by mi na informacji z jakim silnikiem, kolor i tapicerka... Podaję VIN: WAUZZZ4BZXN115433
  13. > Jak całkiem nie zerwany to pasta do wydechów, koszt znikomy, tylko potem wykręcić kiedyś.... No właśnie myślałem o takim rozwiązaniu. Gwint trochę trzyma, sonda siedzi i samochód jeździ, ale sonda lata trochę na boki. Licho siedzi.
  14. > w BMW? > B ędziesz > M iał > W ydatki Łopel astra, w betonie mam 4 sondy lambda i jakoś nie padają.
  15. W imieniu kolegi prośba o poradę w sprawie zerwanego gwintu w kolektorze wydechowym. Wymieniana była sonda lambda i zerwał się gwint w kolektorze. Gwint na sondzie nienaruszony. Kolega wyklucza demontaż kolektora i poprawianie gwintu bo auto stare i rzadko używane, ale poprawić trzeba. Jakaś pasta do gwintów - ale co z bardzo wysokimi temperaturami Przyłapać spawarką - nie wiadomo czy sondy nie uszkodzi Macie jakieś porady?
  16. Mój obecny firmowy pojazd to astra III, którą przejechałem 179 tyś ,więc co nieco mogę powiedzieć. Minusy: niewygodne fotele środek strasznie plastikowy, z kierownicy zlazła wierzchnia warstwa przy 90.000 od 130km/h gwiżdżą uszczelki w drzwiach ciężko chodzi pedał sprzęgła, w korkach noga boli korozja na tylnej klapie mimo, że zero napraw lakierniczych "głupia" manetka od kierunkowskazów Wymiana żarówek przednich wymaga ubrudzenia się, pokaleczenia łap i posłania paru k... i ch.... silnik 1.3 cdti to totalna pomyłka do tego samochodu - tragiczny Plusy: Bardzo dobre prowadzenie Sztywne zawieszenie pozwala pewnie pokonywać zakręty Bardzo wytrzymałe zawieszenie (sporo jeżdżę po budowach i na dziury nie uważam, a pierwsza wymiana zawieszenia i amorów po 100 tyś.) Dobre hamulce
  17. Ryzykant starym betonem, dalej niż 5km od domu? Jak mówią mądrości AK, trza było wypożyczyć choćby młodego fiata. A że po drodze robiłbyś np UPG, to nic. Przecież to "wymiana eksploatacyjna, jak klocki itp."

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.