przemty

> No ale dziś 10 stopni tylko i nie grzały by ? raczej nie nie wiem czy w AII też były rózne softy ale w VB wiem, że w ASO można było wgrać nowszy soft dzięki któremu świece grzały również przy+15 stopniach bez nowszego softu grzały tylko do (strzelam) +2,4 stopni

> No u mnie jeszcze ani razu się nie zapaliła przy tych temperaturach raczej się nie zapala bo i świece nie grzeją przed odpaleniem ale warto wogole sprawdzić czy działają w sposób opisany wyżej

> Fajnie wpisuje w szujkace pompa paliwowa, regeneracja itp i nie ma nic nie żebym był złośliwy i nie chciał podać linka ale tak na przyszłośc lepiej samemu zapoznać się jak używać szukajki klik a jak już się zapoznasz to możesz spróbować wpisać np. X20DTL lub Y20DTH lub Y22DTR i po przeglądnięciu wyników na pewno trafisz

> Link nie działa działa i to bardzo dobrze

> Bardzo bym poprosił odnośnik a prosze bardzo klik

> Pompa była regenerowana 1,5 roku temu w Boschu mam na to fakturkę koszt 2500 zł no to teraz poczytaj tematy w archiwum jak "dbać" o tą pompę abyś za chwilę znowu nie musiał jej regenerowac

dodam jeszcze tylko z własnego doświadczenia jeżeli linka jest mocno naciągnięta tak, że nie można wyjąć zegarów to aby ją odpiąć - jak ktoś nie ma (bez urazy) łap jak niedźwiedź - można włożyć rękę od strony skrzynki bezpiecznikowej jest to metoda ekstremalna ale jak nie ma innego sposobu to trzeba kombinować

> no nie wiem czy drobnostki czy może poprostu udaje że nie widzi problemu drobnostki w sensie kosztów naprawy w porownaniu np z regeneracją turbo czy pompy

rozbierałem przycisk szyb w swojej F-ce przy okazji zmiany podświetlenia i można było spokojnie rozebrać jednak aby wyciągnąć sam przycisk z obudowy to trzeba trochę sie postarac aby przy podważaniu nie zostawić sladów na obudowie o ile pamietam dobrze to wyżej wspominana blaszka jest na sprężynie ( mowie o F-ce) i trzeba uważać aby przy wyciąganiu przycisku nie katapultowała się bo jest małych rozmiarów i pózniej poszukiwania są długie

> Najgorsze jest to, jak zacznie od początku każdy problem olewać. A to drut, a to wyjmie > bezpiecznik, a to wyciąga panel, nie ustawi zbieżności, itd. Potem już tego nie ogarnie. dobrze mu radzono przed zakupem a że nie posłuchał to ma co chciał teraz aby doprowadzić to do stanu używalności i tak będzie musiał kilka tysi wyłożyć narazie to są drobnostki ale..

klik

> OT a jaki masz wypas teraz w aucie? chcesz wiedzieć co jeszcze może paść ?

> to czym prędzej > bym lądował na stacji czy nie było BUUUUM. teraz to już piąta woda po kisielu na stacji trzeba było zjawić się przy kupnie no ale jak niektórzy napalają się na auto jak dziecko na lizaka to co im zrobisz...

> dla mnie to taki półśrodek a czemu? skad jestes pewien ze kierownica była założona "na środkowe położenie"? a może właśnie ktoś ją o te kilka ząbków krzywo założył..

> Jak ją wyciągasz bo mojej nie daje rady ruszyć? Da się nie odpinawszy od licznika? zabij a nie przypomnę sobie musiałbym mieć linkę przed sobą aby powiedzieć ale jestem tylko pewien tego, że linkę mam odpięta od zegarów

> Jak mi pękła w ubiegłym roku ori to kupiłem używkę za 40zł na szrocie - bo wszyscy na formum pisał, > że zamienniki hałasują. > Jak jakiś miesiąc temu pękła mi i ona, kupiłem nową Linexa - terkocze okrótnie - teraz znów > zamierzam jechać na złom po używkę bo nie wytrzymam - ale 130 to chyba bym nie dał kiedyś już pisałem chyba z 3 razy wymieniałem już linkę, zawsze kupuję zamiennik nawet za bardzo nie zwracając uwagę na producenta i linki mi nigdy nie hałasowały ALE !! nie zakładam linki taką jak kupię a wyciągam nową linkę z pancerza i w stary pancerz oryginalny wpycham nowe wnętrze i nic nie hałasuje

> Ok 100 zł czy więcej ? stówka do stówki i tak jak ci koledzy pisali w innym temacie teraz zaczną sie wydatki

tak jak wyżej ustawienie zbieżności powinno pomóc ale ważne jest też czy stało się to nagle tzn. krzywe ułożenie kierownicy, czy"zawsze tak było" ? EDIT: jest też inny aspekt czy to zawieszenie jest "krzywo" czy kierownica krzywo założona - dla przypomnienia auto niedawno kupione

> Poczytałem fora internetowe, dużo pochwał zbiera Honiton (jedna wada - rdzewieje). > Widzę, że są prawie nieróżniące się zestawy w zielonej (~265 zł) i czarnej (~230 zł) walizce. Mam Honitona już z 2 lata i jakiejś wielkiej rdzy nie widzę. Punktowa i powierzchniowa co nie wpływa na użytkowanie. Zresztą klucze kupujesz po to aby je używać a nie po to aby leżały i lśniły w walizce. Posiadam zieloną walizkę i polecam

a najlepiej ściągnąć grill i bez ginekologicznych umiejętności jest łatwy dostęp do " zamka" maski

a może ktoś podrzucic jakieś foto takiej klapy żeby wiedzieć czego szukać w sklepach ?

Szersze grono więc więcej pomysłów. Potrzeba zrobić wentylację w pomieszczeniu mieszkalnym pod podpięcie okapu. Niestety wolny kanał wentylacyjny jest za daleko, dlatego najprościej byłoby to wykonać przez ścianę tylko czy są jakieś "systemy" pozwalające na wykonanie takiej wentylacji? Ważne aby w zimie przez tą "dziurę" w ścianie nie było wciągane zimne powietrze. Da się takie coś znaleźć ?

> Ma ktoś jakiś patent? Bo za chińskiego boga nie wiem jak to zrobić a musze sie dostać do zbiornika > paliwa klik

> sądzę, że w trasie przy prędkości 90 km/h spali 5l/100 co jest przyzwoitym wynikiem przy tych przebiegach, które pokonujesz rocznie to faktycznie dużo z taką prędkością będziesz jeździł i bardzo często spalanie wyniesie 5 l.

> a za kilka tygodni będą pytania co się mogło zepsuć nie wybiegam aż tyle do przodu a koledze, życzę tysięcy kilometrów bezawaryjnej jazdy nowym nabytkiem co pewnie wpłynie też na nasze lepsze zdrowie psychiczne