Skocz do zawartości

pejus1982

użytkownik
  • Liczba zawartości

    5 327
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Odpowiedzi dodane przez pejus1982

  1. 38 minut temu, ZUBERTO napisał(a):

    Jest.

    Co prawda tylko na jej środku (znaczy się od brzegów jest jakieś na oko 25-30cm gołej blachy, a na środku jest wygłuszenie).

    To musi być kwestia LPG (coś spaprali?), bo na benzynie jest ciszej i silnik tak się nie telepie.

     


    Jedź do ASO i reklamuj. Jak pisałem mam Landi Renzo i jest cisza. Większość ASO nie ma dużego pojęcia o montażu lpg. Kilkanaście lat temu odebrałem Skodę Octavię z fabrycznym lpg (zakładanym w ASO). Jak wracałem po odbiorze auta to jakieś dziwne stuki było z tyłu słychać. Okazało się, że butla w bagażnika nie była przymocowana (luźno ruszała się we wnętrzu koła zapasowego).

  2. W dniu 17.07.2023 o 20:36, ZUBERTO napisał(a):

     

    Kultura pracy na LPG dużo gorsza niż na noPb, jest głośniej i wibracje nie pozwalają zapomnieć, że to 3 cylindry.

    Na forum piszą, że głośność to wtryski LPG, ale żeby aż tak?

    Na LPG jeżdżę prawie 30 lat, różne auta (żaden 3 cylindrowy), różne wtryski miały, ale takich odczuć nie miałem.

    W sumie to Landi Renzo, a ze Skody kumpla pamiętam, że wtryski też tam głośne były.

     


    Zakładałem miesiąc temu nową instalacje Landi Renzo do Civica 1.8 140KM i w tym przypadku wtrysków prawie nie słychać. Edit: pójdę i zobaczę bo może komp jest tylko Landi Renzo a wtryski inne. Edit 2: wtryski AEB

  3. 10 godzin temu, Furvus_Eques napisał(a):

     

    Ja się boję ludzi, którzy myślą, że wiedzą lepiej od producenta i wydziwiają. 

     


    Życie jednak pokazuje, że producenci często mylą się a skutki odczuwają konsumenci, a bardziej ich portfele. Przykłady? Wymiana oleju co 30kkm jak chciał producent zabijała silniki 1.5dCi, podobnie jak VW nie przewidywał wymiany oleju w skrzyniach DSG, a życie pokazało że przedłużało to życie skrzyni… i można by tak jeszcze wymieniać. Więc nie pisz głupot 🙂

    • Lubię to 4
  4. 11 godzin temu, czachabrava napisał(a):

     

    A jak z dynamika porównując z 1.0 TSI? Bo patrząc po danych w internecie to mają bardzo kosmetyczne różnice. 


    IMHO lepiej jedzie Vitara.

    • Lubię to 1
  5. Szwagier ma Vitarę 1.4 z 2020 roku. Auto pali naprawdę bardzo mało, mniej niż Golf 1.0 TSI. Przy tym auto ma bardzo dobrą dynamikę… Wszystko fajne, tylko to wnętrze jak z połowy lat 90-tych…

  6. Godzinę temu, Raku napisał(a):

    Nie nadaje się na długie trasy, chyba że coś poprawili.
    Potrafi się wyłączyć parę razy, zawiesić,
    ale tylko na długich trasach.
    Trasy poniżej 100 km jest faktycznie rewelacja

     Płatna jest ta Waze?

  7. Mnie ostatnio na A1 GM wymyśliła jakiś wypadek, którego w rzeczywistości nie było… zjechałem z trasy, jechałem lokalnymi drogami by ominąć nieistniejący wypadek by znowu wbić się na A1. Masakra…

  8. 4 minuty temu, Maciej__ napisał(a):

     

    Akcje naprawcze nie zaleza od dobrej woli, tylko pewnie u Ciebie nie wystapily konkretne objawy, wiec nic nie zrobili...


    Nieprecyzyjnie wyraziłem się: nie była to akcja naprawcza, tylko akcja podczas której Renault partycypował w kosztach naprawy. Objawy jak najbardziej u mnie wystąpiły.

  9. Czyli wniosek, że wszystko pięknie jak ASO kasuje pieniądze za przegląd. Jak jakieś problemy to później może być różnie…

     

    edit: jako ciekawostkę napiszę że w 2008 roku kupiłem 4-letnie Megane II z przebiegiem 28kkm. Co ciekawe pierwszy właściciel dwa razy w roku wymieniał olej w ASO: jesienią i wiosną 🙂 Jak kupiłem auto to wyszła jakaś akcja naprawcza i wszystko zależało od dobrej woli importera. Niestety nie załapałem się… (dokładali do wymiany rozrządu z kołem zmiennych faz rozrządu).

  10. 7 godzin temu, rwIcIk napisał(a):

    Większości ludzi nie interesują szczegóły techniczne, ale właśnie jak auto jest odbierane przez użytkownika.

     

     


    To tak jak mój tata, kupił nowe BMW X1 z ledwie pełzającym silnikiem o mocy chyba 136KM. No ale ma X1, a to nie istotne dla niego że ma przyspieszenie jak seicento.

    • Lubię to 1
    • Dzięki 1
  11. Godzinę temu, Danielpoz. napisał(a):

    Wiesz może ile płaci za AC za takie 30letnie auto i w jakiej firmie ubezpieczał?

     

    Za kilka dni napiszę co i jak bo będę się z nim widział w sobotę. Auto kupił od jakiejś znanej firmy co ma program w TVN Turbo (nie pamietam nazwy).

  12. Z tymi starymi autami to różnie bywa: kolega niedawno kupił Toyotę Camry z połowy lat 90-tych za 40kzł. Stan idealny, przebieg coś około 20kkm. I teraz tak: według tabelek auto pewnie warte 5kzł. W przypadku stłuczki sprawa podobna do Twojej. Dlatego po zakupie ogarnął rzeczoznawcę i ubezpieczył auto na dużo wyższą sumę.

    • Lubię to 1
    • zszokowany 1
  13. 6 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

     

    Podobno nie.


    Byłem blisko zamówienie nowej X1 (zakładałem o tym wątek ) i miałem proponowany rabat około 11-12% na auto do produkcji. Bliska mi osoba zna się osobiście z dealerem BMW stąd może jakiś większy rabat miałem.

  14. 2 godziny temu, arek_m napisał(a):

    Az tak nie wali mi w dekiel aby wydać max kase na blachę, która obiją pod blokiem😅.


    Czemu obrażasz osoby, które chcą kupić nowe auto? Nowe to nowe, różne są w życiu priorytety i wyobraź sobie, że część ludzi kupuje auta prosto z salonu, czasami nawet na raty/leasing. 

    • Lubię to 7
  15. 17 minut temu, kravitz napisał(a):

     

    Jak na przegląd ostatnio oddawałem Golfa, to w salonie przykuł moją uwagę tylko Akordeon. 


    Raczej Arteon 🙂 Chybs że jakiś stary nieniecki akordeon faktycznie tam był 🙂

     

    Serio te wszystkie VW ID to taka lipa?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.