pejus1982
-
Liczba zawartości
5 245 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Odpowiedzi dodane przez pejus1982
-
-
11 minut temu, tommy__ napisał(a):
Ja mam w skodzie 1.8 TSI 180 kucy a w Audi 2.0 TFSI prawie 300 kucy...
Pod blokiem przepraszam pod apartamentem trzymasz Audi?
-
2 minuty temu, tommy__ napisał(a):
Tak dokładnie po za tym ja mam w instrukcji do dwóch silników TSI żeby lać 98...
Też mam TSI 1.0 115KM z 2020r i jest tam informacja, że minimum 95.-
1
-
-
8 godzin temu, ccLot napisał(a):
W rozważaniach akademickich to E10 będzie miało mniejszą wartość opałową od E5,
zatem spalanie powinno trochę wzrosnąć:
Gęstość noPB ~0,77 kg/dm3 porównywalna z gęstością etanolu ~78 kg/m³.
Wartość opałowa noPB - 44000 kJ/kg
Wartość opałowa etanolu - 26 235 kJ/kg
Czyli przepłacając za np droższą Verwę 98, tak jak @tommy__ wychodzimy na to samo - droższe paliwo 98, ale za to mniejsze spalanie…-
1
-
-
12 minut temu, arek_m napisał(a):
co tera za auta robia to ja nie wiem ... chyba zostawie te stara fokę mk2 jednak
U nas była wina kierowniczki, która jeździła na zbyt niskich obrotach lub jakaś wadliwa seria łożysk była. Obstawiam jednak kumulację. -
29 minut temu, jakubek napisał(a):
Ręczne skrzynie w VW Audi mq tez nie są w niczym lepsze.Moze troche tańsze serwisowanie i zrobi to kazdy.
Niestety potwierdzam - Polo 1.2 TSI z 2017r skrzynia zepsuła się przy chyba 28kkm. Auto z salonu, I wlaściciel. -
Godzinę temu, wujek napisał(a):
Załóż do G7 hak i będziesz ogarniał od czasu do czasu. Przy sprzedaży powiesz, że rowery na haku woziłeś.
Teraz większość rzeczy można zamówić z dowozem. Nawet jak za ten dowóz wydasz 10k to będzie to bardziej opłacalne niż kupno auta tylko na budowę.
Też o tym myślę bo za gruza dam z 8kzł plus pewnie coś się wysypie to zrobi się już jakieś 10-12kzł. -
Witam,
okazało się że jednak będziemy budować dom i potrzebny mi jest jakiś gruz z hakiem do obsługi budowy. Od znajomego znajomego dostałem informacje o jakimś Golfie V 2.0 TDI z 2004 roku. Auto wygląda na w miarę OK (sprzedający wysłał kilka zdjęć) jednak po rozmowie okazało się że od 3 lat znika płyn chłodniczy ze zbiornika. Auto niby jeździ normalnie, ale od czasu do czasu trzeba dolać troszkę płynu. Auto ma już spory przebieg, podobno zbiera się dobrze. Czy ten płyn to może być oznaka jakiejś poważnej sprawy czy to może być jednak jakaś pierdoła? Twierdzi, że nie był z tym u mechanika bo w sumie mało jeździ i niewiele tego płynu dolewa... @kaczorek79
-
5 godzin temu, Rado_ napisał(a):
Jakos do mnie ta hybryda z 1.6 THP nie przemawia. Dla świadomego konsumenta auta PSA nie istnieją. Ja na pewno znowu nabrac sie nie dam. Prędzej kupię chinczyka, niz cos z THP,PT
To koncern PSA nie poprawił jeszcze tego słynnego silnika 1.2? Gdzieś w prasie czytałem, że mają poprawić problem tego paska. -
Czy tak trudno @deszczowyRoman napisać do jakiego auta jest to filtr? Może ktoś z użytkowników AK ma taki samochód i może podejrzeć. Już wcześniej w tym wątku prosiłem o podanie o jakie auto chodzi to zignorowałeś moją wypowiedź lub jej nie zauważyłeś.
/
-
7 godzin temu, deszczowyRoman napisał(a):
niestety druk jest sąłbo czytelny i strzałka ise nie odbiła
Napisz co to za auto, może ktoś na AK ma i udzieli wskazówki. -
W dniu 8.12.2023 o 15:38, rc napisał(a):
Hej. Rozglądam się za Mercedesem GLC (odbior w okolicach wakacji). Ciekaw jestem, ile rabatu od ceny katalogowej realnie jest do urwania. Poprzednio w BMW X3 dostałem ponad 20% rabatu na auto do produkcji. Pierwsza oferta jaką otrzymałem teraz na GLC to 7-8%. Moze ktoś ma namiar na dobrego handlowca/ brokera?
Brat miesiąc temu odebrał nowe GLC z jakimś silnikiem benzynowym. Jutro zapytam czy miał rabat, a jak tak to ile. -
Przebijam: szwagierce w Polo 1.2 TSI z 2016roku skrzynia rozsypała się przy przebiegu chyba 28kkm.
-
11 godzin temu, Rado_ napisał(a):
Moją sąsiadka kupiła Dustera i widać po niej, że jest dumna z tego.
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
Jak można wiedzieć ile ma lat? Bo raczej nie jest prze 30-stką
-
3 minuty temu, technix napisał(a):
Chyba odpuszczę
Widzę, że wszystkie te 4x4, jeśli to nie prawdziwa terenówka, reduktorem to syf.
A czego oczekiwałeś po napędzie 4x4 w Caddy? Przecież Caddy to Polo w innej budzie. -
Mam dość blisko do tego auta więc jak coś mogę podjechać…
-
4 minuty temu, fred77 napisał(a):
I te ohydne i niepraktyczne tablety. Poczekam aż producenci połapią się, że to bezsens, może też ktoś ograniczy takie ekrany przepisami, bo obsługa tego badziewia niczym nie różni się od obsługi telefonu, którego używanie jest zabronione.
Niedoczekanie, znam się z dyrektorem fabryki robiącym tablety do aut i to świetny biznes jest. Przycisk fizyczny musiał być wytrzymały, pomalowany itp. To więcej kosztowało.-
1
-
-
23 minuty temu, mmaciejosss napisał(a):
dopóki nie weźmiesz na kanał wszystkie kilkulatki wyglądają perfekcyjnie
Gdybym dzisiaj kupował Toyotę to prostu z salonu pojechałbym na zrobienie konserwacji. Jeśli chodzi o zabezpieczenie antykorozyjne to niedoceniany jest Renault. Miałem Megankę i Scenica i tam było perfekcyjnie. -
9 minut temu, wladmar napisał(a):
Nie żeby to był problem pierwszego właściciela, ale jednak.
Raczej to już problem pierwszego właściciela - kto kupi 4-letnie auto z zaawansowaną korozją…-
3
-
-
48 minut temu, deszczowyRoman napisał(a):
Jak toyota
Raczej Polonez Ciekawi mnie ile wynosi oszczędność producenta na każdym aucie robiącego tak kiepskie zabezpieczenie - 300zł może mniej, może więcej…
-
15 minut temu, technix napisał(a):
Ale działało?
Tak. -
Godzinę temu, technix napisał(a):
Cześć,
Tak móżdżę i móżdżę i wymużdżyłem, że taki cadylak byłby dla mnie chyba zajefajny.
Myślę o 2.0 TDI CR 140KM LONG.
Pytanie jak i czy działa napęd 4x4.
Warto go szukać?
Czy to jak w Kangoo, że działa tylko dopóki nowe?
Mieliśmy w firmie napęd 4x4 w Passacie 2.0TDI z 2007 lub 2008 roku. Nikt o to nie dbał, a nie sprawiało żadnych problemów. auto dobiło do prawie 400kkm i sprzedali to po taniości. -
22 minuty temu, KYRTAP napisał(a):
To raz a dwa to że większość tych aut nie posiada fabrycznej instalacji lpg.
Ciekawe jaki % nowych Dusterów w Polsce sprzedawanych jest z lpg. -
51 minut temu, iwik napisał(a):
I sprzedałby się pewnie gdyby nie był 1.0. W ogłoszeniach jest mnóstwo golfów 7 1.0 4-letnich za okolice 50k (nawet tutaj na giełdzie jeszcze jest). Nie mówię, ze golf jest lepszym autem, bo może nie jest, ale 15k różnicy i znaczek VW jednak robi swoje.
Mój Golf 7 z 2019roku, rejestracja 2020, 1.0 TSI 115KM, comfortline plus światła LED, aktywny tempomat i parę innych pakietów poszedł za 66kzł. Miałem mały przebieg bo 28kkm, bezwypadkowy, salonowy. Poszedł do kolegi z pracy, nie wystawiałem ogłoszenia. -
30 minut temu, iwik napisał(a):
I sprzedałby się pewnie gdyby nie był 1.0. W ogłoszeniach jest mnóstwo golfów 7 1.0 4-letnich za okolice 50k (nawet tutaj na giełdzie jeszcze jest). Nie mówię, ze golf jest lepszym autem, bo może nie jest, ale 15k różnicy i znaczek VW jednak robi swoje.
To, że silnik 1.0 to raczej nie ma znaczenia. Takie silniki są już w klasie A, B, C, a czasami nawet w D (Octavia miała). Dużo aut ma takie silniki we flotach i robią całkiem sporo km. U nas w firmie Rapid 1.0 TSI ma już grubo ponad 200kkm - nikt tego auta nie szanuje, oleje jak się kierownikowi przypomni. Chyba złą sławę zrobiły fordowskie 1.0 ecoboosty ale to niech @kaczorek79 potwierdzi lub zaprzeczy
E10 jakieś konkluzje?
w Motokącik
Napisano · Edytowane przez pejus1982
Nie jest zbędna bo auto będzie troszkę więcej spalać... Ja wiem, że to mogą być wartości minimalne, ale zawsze to jest większe spalanie, a co za tym idzie większy ślad węglowy z którym nasza UE tak zaciekle walczy. Kolega @ccLot bardzo dobrze to wyjaśnił. Krótko mówiąc powinna być benzyna 95 w wersji E5 oraz 95 w wersji E10.