Skocz do zawartości

biker2001

użytkownik
  • Liczba zawartości

    93
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez biker2001

  1. witam, prosze o podpowiedź chciałbym założyć hak do cromki czy ktoś wie jaki będzie najlepszy jak to zrobić samemu czy tylko serwis jak potem z przeglądem itp??? może ktoś podpowiedzieć co i jak?
  2. dzieki za info elastyczny jest do wymiany to na bank bo jest deliktatnie uszkodzony tylko ze przy tym uszkodzeniu to chyba by ciagle smrodek spalin walił? a to tylko po szybkiej jezdzie po trasie .... czy to na pewno wszytsko do zrobienia??? no nic wezme sie i bede eliminował wszytsko krok po krou wiec moze dojdę co to jest
  3. aa to ciekawe co kolega mowi a moge prosic o wiecej info na ten temat? 1. gdy karta jest w telefonie to OK działa poprawnie ale jak ja przełoże do nav to już koniec jak wyżej co pisałem. gdzie szukać tych ustawień od telefonu??? jakaś podpowiedź? słyszałem że podobno musze zrobić aktualizację blue&me ale nie ma nigdzie takowej na navke z CD
  4. Witam, wiem że temat był niby wielokrotnie poruszany ale nie mogę znaleźć rozwiązania na mój problem więc szybko do rzeczy: navConect + tel po włożeniu karty SIM nie mogę dzwonić do nikogo natomiast mogę odbierać połączenia przychodzące i wszystko działa cacy. ale jak chcę oddzwonić to już wielka D... dodam ze nie mam USB więc żadnego updat'u nie wykonam bo wszystkie jakie widziałem były na USB dodam że aktualizację softu zrobiłem (zmienił się wygląd ale czy coś jeszcze to nie wiem na pewnoi nie miało t owpływu na tel. czy mogę liczyć na pomoc?
  5. hehe dzieki za info, zastanawiam się nad tą gumową nasadką czy ona aby nie dochodzi do parownika? jak popatrzyłem to wypływa z niej woda i rzeczywiście tylko od spodu samochodu to widać co by się stało gdybym dobrze pianki tam napsikał? byłem ma ozonowaniu samochód stałgodzinę na obiegu wewnętrznym włączonym i co nic to za bardzo nie dało bo smrodek po tygodniu taki że hohoho... wygrzewanie także nie pomaga... mogę przejechać spory kawałek (nie mówiąc że człowiek w smrodzie siedzi...) czekam na sugestię czy mozna od dołu w to gumowe coś z którego wypływa woda napisać cały pojemnik piany jakj to to będę działał. przyznam że wolę napsikać od dołu niż rozbierać schowek leniwa bestia ze mnie. z góry dzieki za info.
  6. no coż mieliście chyba rację kawałek metalu leży z boku a reszta czarna jak smoła jeżęli chodzi o te czarne kapturki to nr 1,2 chodzi luźno nr 3 to sterowanie a nr 4 jest zablokowany będzie trzeba sie kiedys za to zabrać ....
  7. hej masz może zdjęcie tego miejsca w które należy wepchnąć końcówkę aby spuścić preparat? wydawało mi się że to bęidze ta gumowa końcówka od strony pasażera?
  8. dzięki za info, jest tylko jeden problem mam model z 2006 i ta szt nie ma DPF sprawdzane w serwisie i zgadza sie szt wyszła tak seryjnie wiec ??? cóż to może być??? najlepsze/najgorsze jest to że te spaliny wpdają do kabiny tylko na postoju czyli światła itp. ... a ta moc nawet delikatnie słychać jak silnik inaczej stuka, w pewnym momencie robi się "cyk" zaczyna spalać (na chwilowym 10 przy ruszaniiu a nie 25) i jest cacy, spaliny już do kabiny nie wpadają itp i wtedy droga jest przyjemna. czy ktoś zna lekarstwo na takie objawy (poza pozbyciem sie kromki).
  9. hej szybkie pytanie: problem: spaliny w samochodzie wyczuwalne + zmniejszona moc + wzrost zuzycia paliwa chwilowego wszystko pojawia sie po trasie z predkoscia 130 jak wjade do miasta automatycznie zwlaniam wtedy po1 swiatlach od takiej trasy pojawiaja sie objawy jak wyzej czy ktos wie co sie dzieje? objawy przechodza po jakims czasie (wciaz w trakcie tej samej jazdy). z gory dzieki za pomoc!
  10. ja kiedys staralem sie t ozrobic i nie moglem
  11. ja powiem ci tak ukradli mi stilona 115 KM kupilem crome i jestem zadowolony mnijeszy bagaznik ale w srodku wygodniejszy i obszerny a prowadzi sie rewelacja ... pali troche wiecej jakis 1 l ale ok
  12. > Dziwne bo objawy świadczą o tym, że masz dpf. > W wersji z dpf trzeba jeszcze kliknąć, że wymieniło się olej. > Dziwne, powinno być 30000-35000km. > Tu poczytaj. > Tak, mieszkam na Julianowie. > Pozdrawiam BAS dzieki za pomoc stwierdzielm ze sobie opmiga do kolejnej wymiany raz jeszcze dzieki za podpowiedzi! milego
  13. > Zależy jak bardzo Cie to mruganie denerwuje, jak bardzo to nie wiele przejedziesz, jak Cie nie > denerwuje to przejedziesz dużo. - npo jestem wytrzymaly ale do czasu wiec lepiej wylaczyc to migotanie > Ja wiem. > Trzeba skasować w ECU silnika, że wymieniłeś olej(masz wersję z dpf). - mam wersje bez DPF (cokolwiek to znaczy, tak mowili w serwisie) a czy ten przeglad to wystarczy wykasowac zwykly przebieg od przegladu do przegladu? czy to jeszcze cos innego ??? bo ten zwykly byl wykasowany i teraz mam wskazanie 20 000 do kolejnego wiec ??? > ELM+MES. a co to? > Podjedź do mnie we wtorek wieczorem albo w środę to zrobimy z tym porządek. brzmi dobrze a kolega to z lodzi? > Pozdrawiam BAS
  14. Hej pytanko ile przejade jeszcze na pulsujacej lampce olejowej w Cromie? 1.9 16V? czy ktos wie co zrobic napisane bylo wymienic olej ale... pewnie jeszcze trzeba kasowac przebieg??? tylko jak? pojechalem do jednego goscia, podpial sie pod kompa, wykasowal serwis a ta lampka i tak sie zapalila po kilku tysiach .... czy tam trzeba cos jeszcze kasowac??? moze ktos podpowiedzialby co zakupic (jaki kabelek) i oprogramowanie aby samemu to kasowac? z gory dzieki za pomoc !
  15. hej pytanie w ktorym miejscu miales zwarcie na oswoetleniu tylnej tablicy? mi takze oswietlenie z prawej powiedzialo papa
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.