damian83dd

Jak w temacie felga 19 , et48 9,5. Wejdzie to do passata kombi b5 rok 99 o tyl sie nie martwie pytanie czy przód da radę

> To dużo Ci pasek pali, ja na 38litrach robie jakieś 330-350km widocznie ma ciężką nogę kolega heheh mi też pali w granicach 14 L ,ale ja mam automat wiec spalanie uzasadnione, udało się kiedyś do 10 L zejść ale to ciężkie jest po Niemieckich autostradach

> Na 38 litrach gazu tyle robisz, czy masz butle 38l ? ja też mam butlę 50 litrów ,ale wchodzi około 38 do 40 litrów wiec rozumując wypowiedz kolegi wpisał ile robi na całej butli a co do butli wiadomo że nigdy nie wchodzi tyle co pojemność butli bo jest pewna strefa bezpieczeństwa wiec moim zdaniem pytanie dziwne z twojej strony

> A takie 1.8T 180 w serii podłubane na 300 kuca jak by zniósł gaz ? Nie mam pojecia temat mówi o seri i tez wypowiadam sie o silniku w seri jaki posiadam

> jak w temacie.. > jak silniki 1.8T sprawuja sie z instalacja LPG.. > jakie macie doswiadczenie ile pali jak sie sprawuja,czy zalozyli byscie jeszcze raz, ile czasu > macie juz lpg.. > ogolnie wszystkie za i przeciw bo sie zastanawiam.. > pozdrawiam Polecam ponad 3 lata śmigam na lpg moim paskiem, gdy zajechałem do gazownika powiedział mi że te silniki bardzo dobre są do gazowania i dobrze znoszą gaz i nie ma z nimi żadnych problemów i faktycznie one lubią gaz

> Dokładniej chodzi mi o 1.8T 150KM, aczkolwiek chętnie poczytam o innych wersjach w tym 163KM i > 190KM. > Jaki koszt wymiany kompletnego rozrządu, jakieś typowe bolączki trapią te silniki? > Dokładniej interesowałby mnie silnik w zestawieniu z manualną skrzynią biegów i napędem quattro > (siedzące w A4 B5 i B6). Co do samego silnika 1,8 T nie mogę nic złego powiedzieć śmigam sobie już ponad 3 lata w Passacie z takim motorkiem i jak na razie tylko tankuję i śmigam, wiadomo wymiany zużytych części lub rozrząd jak piszesz to są jak dla mnie standardowe wymiany serwisowe w każdym aucie koszta podobne a zrobić trzeba ,co do spalania ja mam automat z lpg spalanie w granicach 10 a 14 litra jazda po niemieckich autostradach

> to auto jest do jeżdżenia na codzień więc jest ok. można i na co dzień mieć niżej i komfortowo ale kwestia gustów a o tym się nie dyskutuje pozdrawiam

> Zgadzam się. Zmienilem wlasnie 16 na 17 i... wyglada lepiej, ale tak sobie mysle, ze najlepiej by > pasowala 18, od razu pierwsza myśl po zalozeniu widzisz ja tak samo zrobiłem włożyłem 17 i mam chęci na 19 ,ale na razie ważniejsze sprawy są wiec felgi czekają w kolejce ,ale do tego polecam troszkę go obniżyć i będzie super tak z 4 cm w dól i jest i komfortowo i ładnie ja ma jakieś 9 centów i śmigam tak na co dzień, fakt że po Niemieckich drogach bo na naszych na co dzień ciężka sprawa

> Na plus czy odwrotnie? Pytam poważnie, bo się zastanawiam nad zmianą z 16 na 17 w B5 fl nie zastanawiaj się i pakuj 17 lub 18, ja w tej chwili sadze, że minimalna felga do paska to 18 w górę i mniejszej nie ma co wsadzać ja mam 17 ,ale niebawem chce zmienić na większe

> sezon rozpoczęty passtuch dostał 17tki od sportline'a fajny ale koza

Poszukuje dobrego zakładu zajmującego się regeneracją maglownic w okolicy Gliwic czyli Śląsk sprawa dość pilna potrzebuje nr telefonu i namiary dojazdu z góry dziękuję

> No z insygni zjeżdżasz do astry a.d. 2004 - to masz spory rozrzut poszukiwań > 1.9 8v 120km FIAT, prosty, niezawodny, czasem z kilkma KM w gratisie; łatwy do zmodyfikowania i > usunięcia DPF > 1.9 16v 150km FIAT, w porządku, ale gorzej niż w/w, czasami brak kilku KM w stosunku do deklaracji > producenta, modyfikowalny, możliwość łatwego usunięcia DPFa > 1.7 101km - nic nie napiszę, bo nie znam > 1.7 110km - osprzęt denso, to główna wada; mały DPF który nie jest upierdliwy; moc/moment > wystarczająca; utrudniona (jeżeli nie niemożliwa) operacja podniesienia mocy/wywalenia DPFa; > problemy z regeneracją wtrysków (brak części); > 1.7 125km - jak 110km + lepszy kop > Jak na razie 110/125km u mnie spisują się OK, usterka EGR'a usunięta w warunkach domowych > (czyszczenie); do tej pory tylko wymiany eksploatacyjne i po jednej świecy żarowej (padła), > incydentalne (głównie zimą) wahania wolnych obrotów. Średnią spalania mam: 6,3/100 (70% > przebiegu miasto). no i dziękuję bardzo za konkretna odpowiedz a co do zmiany w poszukiwaniach auta to mam jeszcze parę innych modeli na oku ,ale narazie prowadzę rozpoznanie podoba mi się tez ford C-MAX hhe ,ale to nie miejsce na takie rozmowy pozdrawiam i dzięki ,aha co to jest ten DPF w swojskim języku i czy trzeba go usuwać, a jak nie to jakie są tego konsekwencje???

> Zanim kupiłem swoje 1.8T pytałem mechanika i gazownika. Obydwoje wypowiedzieli sie bardzo > pozytywnie na temat 1.8 i jeszcze bardziej pozytywnie o 1.8T. Bardzo dobrze znoszą gaz - ja go > nie zakładałem. Spalanie w trasie 130-150km/h to 8l/100km. W mieście na krótszych odcinkach > 12l/100km a w zimie przy ekstremalnie niskich temperaturach (strzelam) 20l/100km. Jak wiadomo > większa moc nie oznacza większego spalania, a czasami nawet niższe przy tym samym sikniku... > Jestem zadowolony z zakupu, zrobiłem nim już ok. 20tys. km. widzę że nie tylko mi gazownik powiedział to co tobie , ogólnie to mi powiedział tyle ze silniki z T dużo lepiej znoszą GAZ niż zwykłe wolno ssaki ,a np mój kolega już 3 razy wymieniał uszczelkę pod głowica w seacie z silnikiem bez T, wiec jak sam przykład pokazuje na moim aucie 3 Rok i jak narazie tylko tankuję

> plyn masz zielony ? jak nie to wymien na oryginal > zobacz czy nie masz opilkow metalowych w plynie > sprawdz czy plyn w zbiorniku nie jest zapieniony płyn mam oryginalny zielony nic się nie pieni myślałem już żeby wypuścić cały płyn z układu, zaworki przeczyścić i przedmuchać magiel sprężonym

> magla z kanału prawie nie widach, żeby sobie go pooglądać trzeba zdjąć lewe kolo i taki plastik co > zasłania magiel tam jest dojście do przewodów czyli mam rozumieć że zaworki są montowane w przewodach tak

> Jak w temacie czy to bardzo awaryjna jednostka? czy jestescie zadowoleni z tego silnika, spalanie > domyslam sie ze niebedzie najmniejsze, mam na oku passata b5 z tym silnikiem i sie zastanawiam Panie bardzo sobie chwalę mój motorek 1,8 T plus LPG w automacie mam go już ponad 3 lata i tylko tankuje i jeżdżę spalanie miedzy 11 a 14 litrów lpg co do benzyny podobne spalanie manualna skrzynia odlicz sobie do 1,5 litra spalania mniej a druga sprawa zależy jak kto jeździ

witam sprawa wygląda następująco gdy skręcam w prawo wspomaganie działa jak należy jednym palcem, ale gdy przyjdzie kręcić w lewo kierownica nagle staje się jak czysta siłownia wiem ze to na bank coś z przekładnią kierownicza objawy mówią za siebie ,czasem gdy pojeżdżę dłużej kierownica zaczyna normalnie funkcjonować, ale przy skręcie spod kierownicy słychać jakieś syczenie jakby powietrze uciekało czy może to być odgłos spod maski ze zbiornika który się automatycznie odpowietrza czy tak??? Ja sądzę że jest to problem jednego zaworku na maglownicy który się zacina i zawiesza wiec pytanie moje jest takie co o tym sadzicie i gdzie zlokalizować te dwa zaworki na maglownicy, czy jest dostęp z lewarka aby je wykręcić i wymienić ewentualnie z kanału wiem ze to ponoć szybka robota no i warto wtedy płyn wymienić prosze o opinie i porady pozdrawiam

na uwadze mam tez opel astra lub vectra można za nie duże pieniądze to kupić, rok od 2004 silnik o którym słyszałem najlepsze opinie to o tych fiatowskich np. 1,9 tdi 120 ps dwie wersje sa 8v i 16v, o ósemkach są bardzo dobre opinie, ale pytanie odnośnie silników 1,7 czy są wystarczające do kombi i ponoć na łańcuszku te silniki, prawda to? proszę o wypowiedzi o tych silnikach zastanawiam się nad tym 120 hp, ale mam ciągotki w stronę 150hp czyli ta 16v aha i jeśli możecie wypowiedzieć się o spalaniu tych silników

> Sprecyzuj - Vectra czy Insignia? no niech będzie insignia

Witam panów zamierzam niebawem zmienić auto i jakoś na myśl wpadł mi opel konkretnie chodzi mi o insignię lub vectre od minimum 96 kW (131 KM) do nawet 180 KM konkretniej to ma być diesel w Kombi a teraz kilka pytań jak wyglądają koszty części ,jak wyglądają sprawy z skrzynia automatyczną,jakich silników nie polecacie aha auto to ma być minimum 2008 rok no i co powiecie o blachach opla czekam na wasze opinie i pozdrawiam

> http://allegro.pl/piekna-alfa-romeo-156-tuning-i1804343956.html tak serio za 1zl chyba bym jej nie wziął chyba ze na części

> to fura glinka, nastepna ma byc b7 w sedania grubo porobiona na bank będzie AR i wiele wypasów koleś jest zarąbisty i ma styl

dzięki takim ulepom kasę ludzie trzepią sprzedając super tiuningowe gadżety

> http://moto.allegro.pl/vw-passat-1-9-tdi-146-ps-tuning-klima-alufelgi-17-i1700992972.html jak można tak skrzywdzić takie ładne auto

> Cudny killer ! > http://allegro.pl/ibiza-vr6-tuning-i1712851423.html > Opis modyfikacji zabija ogień z dupy ! niezłe ufo a opis miazga ze 3 razy sie powtarza ale to szczegół