Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

damian83dd

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez damian83dd

  1. > ale nie porównuj cen paliw z DE do PL. w tej chwili nic nie przebije lpg, zaden nawet najlepszy > ropniak > dobre 10 lat temu słyszałem, ze lpg sie przestaje opłacać, bo cena skoczy dwukrotnie. lata mijają, > a gaz tanieje i bardzo sie opłaca dla twojej świadomości po przeliczeniu euro na pl koszt benzyny i reszty paliwa kosztuje dokładnie tyle co w Polsce byłem tydzień temu i tankowałem więc wniosek jest jeden zarobki inne a koszty takie same
  2. > To weź sobie taki dokument od diagnosty i przeczytaj co tam jest napisane. > I nie pisz że tylko sprawdza numery, masy bo to jest standard bo robi normalnie przegląd i wydaje > dokument w którym stwierdza że DOPUSZCZA lub NIE DOPUSZCZA auto do ruchu. > Jakby robił tylko sprawdzenie numerów, itp. bez sprawdzenia technicznie auta to ciekawe na jakiej > podstawie masz wbity przegląd w Dowód rejestracyjny ?? > Z tym dokumentem stwierdzającym dopuszczenie do ruchu przez diagnostę idzie się do WK gdzie auto > jest rejestrowane i dostaje tablice i DOKUMENT (Dowód rejestracyjny) Nie wiem o co wam chodzi ale procedura meldunku auta w de a w pl jest taka sama i niczym się nie różni tyle w temacie
  3. > nie musisz > no oczywiscie ze oszczednosci - 30 euro na m/c > (na polskie warunki to ok 20-30 ltr pb wiec nie wiem ile Ci to auto paliło - ja tyle leje na 8 > miesiecy jazdy pb+lpg ale nie dyskutuje, moze nie jezdziłęs na gazie tylko na pb ) > troche dziwne ze piszesz ze gaz JUZ sie nie opłaca jak własnie teraz roznica jest kolosalna 1,80 > lpg vs 4,6 pb/on czyli ok 2,5x - no ale ok niech i tak bedzie > no u mnie juz 3 auto na lpg i łacznie jakies 150tys km - tak wiem mało wiarygodny przebieg Autko żarło mi od 12 do 14 gazu automat więc rano zimą paliło dużo benzynki a brało tyle samo co gazu,co do oszczędności to teraz mam dizla i oszczędzam dużo więcej niż na gazie ,ale nie twierdze że gaz to zło lecz tylko to że lepiej teraz kupić dobrego dizla Co do konkurencyjnych cen w tej chwili gazu owszem opłaca się i nawet zapomniałem kiedy lpg kosztowało poniżej 2zł Co do przebiegu o tym się nie dyskutuje każdy jeździ tyle ile potrzebuje i tyle w temacie
  4. > jeśli idzie o ścisłość to nie ma naklejki potwierdzającej rejestracje auta i ważność przeglądu > technicznego. Żeby śmigać na tych niebieskich blachach musiałby zarejestrować auto w urzędzie a blachy do poruszania się i przetransportowania auta służą tylko i wyłącznie blachy tymczasowe i tyle ,fakt masz racje z naklejkami co nie zmienia faktu że i tak jest to nie legalne
  5. > 1800 miesiecznie?? > nawet wliczajac pb do odpalania gaz wyjdzie taniej niz on Sory kolego ,ale się nie zgodzę z tobą wiem co mówię 6 lat na gazowni a teraz dizel i różnica oszczędności kolosalna
  6. > Czyli tak naprawde po zapalniu, 5 sekund pierwsze ruszenie i juz jechal na LPG. To super miałeś ustawiony czujnik temperatury w przełączniku gazu równie dobrze mogłeś se go odpalić na gazie. > 10 litrow benzyny mi starczylo na rok. to chyba cały czas auto stało na rezerwie bo ja jeżdżę na gazie 6 lat i nigdy w karierze nie osiągnąłem takich wyników bo po pierwsze na rezerwie się nie jeździ bo pompa cały czas pracuje z paliwa, a paliwo się ulatnia też więc niezłe bajki tu piszesz
  7. > Hej > Głównie chodzi o równanie w zakupie aut typu diesel lub benzyna już z gazem (nowe). Spalanie gazu > załóżmy, że znamy a co z doliczeniem benzyny (rozruch itp)? Jak liczyć to na 100 km? > Pamiętam, że w pewnym aucie mając sekwencję w zimie -20 stopni 15 km dojechałem w sumie jadąc na > benzynie. > Ogólnie jakie są plusy według Was gazu albo diesela, albo minusy? Zakładajmy, że auto jest kupione > nowe i gaz zakłada diler dając gwarancję(i nie tracimy na auto). > Pozdrawiam pasatem śmigałem prawie 6 lat na lpg plus benzyna trzeba liczyć koszta gazu plus na miesiąc zimą koszt benzyny 30 euro czyli oko 120zł , latem licz te 30 euro na max 2 miechy, Więc powiem ci tak teraz mam dizla i jak obliczyłem swoją pokonywaną trasę to wychodzi mi ponad 60 euro taniej podróż do polski i z powrotem więc sam sobie odpowiedz ,moim zdaniem teraz gaz już się po mału nie opłaca ,owszem tańsza perspektywa niż tankowanie benzyny ,ale z dizlem ciężko teraz coś zrównać
  8. > Żółte to jeszcze czasem gdzieś zobaczę, ale czerwone..nie pamiętam kiedy widzialem... Widzę pełno takich na co dzień bo mieszkam w DE
  9. > Gorzej jak dogonią z tyłu nieoznakowanym to problem handlarzy albo działają ryzykownie i zarabiają kasę albo siedzą z niczym
  10. > Jakie to są tablice na miesiąc, bo pierwsze słyszę? proszę tu są Tygodniówki a na miesiąc wyglądają tak samo tyle że pole po prawej nie jest żółte tylko bordowe i ma datę ważności na miesiąc proszę foto i nawet cena i opis http://unfallwagen.net/cfg/cfg_foto.php?...v_675&x=675
  11. > tak podejrzewałem bo tablice niby ładne, ale bz naklejek. > Ale jeszcze jedno....to auto przyjechało na kołach z D - w jaki sposób? > Przy mnie przyjechało również drugie auto z D, sprowadzone przez tego samego człowieka - facet > jechał prosto z Niemiec a miał jużtakie tablice....kupuje tablice zanim kupi auto Np. jedzie dwa auta na lewych tablicach jeden za drugim a na przodzie np laweta z dwoma autami gdyby co laweta daje znać i po temacie
  12. > OK, to po co ktoś to kupuje? Po co sprzedają, to wiem , kasa....ale taki sprowadzający nie wie o > tym, że to lipa? Sprzedają takie badziewia bo nie kosztuje to tyle co w urzędzie legalne tablice plus rejestracja plus ubezpieczenie na 5 dni to koszt oko 80 euro a na miesiąc coś do 170euro więc sam sobie odpowiedz dlaczego robią takie numery ???Dla zarobku nie inaczej
  13. > No jak nie mam....na miesiąc mam, skan mam Ci zrobić? kolego może i tiv masz ale i tak autem nie możesz się poruszać bo nie mas homologacji na tablicach a tablice na miesiąc wyglądają inaczej
  14. > Od początku tego wątku nie czepiam się przykładu z łamaniem wyraźnego zakazu. Jeśli tak jest, to > faktycznie mandat się należy. > Ale tego nie uda się rejestratorem udowodnić. czyżby??? jeśli nagram swoją prędkość maksymalną 80 km/h i oddalającego się tira to jest możliwość uznania tego jako dowód
  15. > Wideorejestrator nie służy do określenia prędkości zarejestrowanych pojazdów, więc nie może być > dowodem w takiej sprawie. Wystarczy że zarejestruje odcinek drogi na którym jest zakaz wyprzedzania dla aut powyżej 3,5 tony i to mi w zupełności wystarczy . Tyle w temacie a to, że tiry jadą czasem nawet ponad 90 też nie zmienia faktu że łamią przepisy za każdym razem.
  16. > nie raz było pokazywane takie wyprzedzanie i kończyło się to mandatem "za utrudnianie" > więc nie wiem czy tak sobie mogą wyprzedzać jak chcą > Quote: > Zgodnie z artykułem 90 kodeksu wykroczeń ten, kto tamuje lub utrudnia ruch na drodze publicznej > lub w strefie zamieszkania, podlega karze grzywny (nawet do 5 tys. zł) albo karze nagany > – dowiadujemy się od Leszka Wielgosza. > Czym jest tamowanie ruchu, a czym jego utrudnianie? > Tamowanie jest zachowaniem sprzecznym z przepisami ruchu drogowego, które doprowadza do zatrzymania > lub zakłócenia płynności ruchu. Z kolei utrudnianie to takie zachowania kierującego, które > negatywnie wpływają na pozostałych uczestników ruchu. Konkretne uzasadnienie i odpowiedz
  17. > Jeszcze jest taka kwestia, że zarówno TIR jadący 89km/h jak i 90km/h łamie przepisy, bo nawet po > autostradach wolno im jechać max 80 km/h. O widzisz dobrze wiedzieć chyba zakupię sobie dobry wideo rejestrator i będę podsyłał takie oto filmiki na komisariat Policji mailowo może się wtedy nauczą
  18. > O ile się nie mylę to na Słowacji wprowadzono dla samochodów ciężarowych zakaz wyprzedzania na > autostradach. Może i u nas to wprowadzą było by super
  19. > Nie ma po stronie wyprzedzającego. Może sobie jechać 1km/h szybciej. To chyba oczywiste, że o to mi > chodziło pisząc tamto zdanie. > IMO celowe doprowadzenie do wypadku byłoby oznaką poważnych problemów ze zdrowiem psychicznym. Określę to tak , Ty se mów a ja zdrów i to tak wygląda my swoje wy swoje i jak tu ma być lepiej, jak dla mnie na całej długości autostrad gdzie są tylko dwa pasy powinno być zakazane wyprzedzanie tirom i po temacie
  20. > Ale tu nie ma "winy", bo nie ma wykroczenia. Mogą sobie tak jeździć to jeżdżą. > Akurat IMO na autostradzie TIRy jeżdżą najgrzeczniej z wszystkich dróg po których się poruszają. Nie ma winy tak???? a sam napisałeś że jak wyprzedzasz to drugi pajac z tira przyśpiesza i teraz sam sobie przeczysz co do jazdy tirowców nie wypowiadam się bo faktycznie na autostradzie jeżdżą spokojnie ,ale w mieście duży może więcej ,osobiście gdybym miał odwagę to gdy kierowce tira wymusza pierwszeństwo to walę w jego naczepę i po sprawie ale zawsze szkoda mi auta
  21. > Z treści tego wątku można wywnioskować, że głównym problemem jest uciążliwe rzekomo wyprzedzanie z > niewielką różnicą prędkości. Oczywiście że tak, ale wina leży tylko i wyłącznie w kierowcach tych aut . > Sprawa łamania zakazów jest przecież oczywista i nie wymaga chyba tak długich dywagacji. Ta sprawa jest prosta ,lecz moim zdaniem za mało jest kontroli tirów w naszym kraju ,tak samo zbyt mało patroli na autostradzie to tyle.
  22. > Polscy kierowcy mają problemy nieznane innym nacjom. > Jeśli jest zakaz wyprzedzania - powinien być mandat. Jeśli nie - co komu do tego, że się > wyprzedzają? Wolno im. W tym problem że się wyprzedzają nawet na zakazach i tu jest Gó..o pogrzebane
  23. > to ja Ci wyliczę, jeśli różnica prędkości wynosi ~5km/h to wychodzi że jest to ok. ~1,4 m/s > podziel zsumowane długości TIRów przez tą wartość i będziesz wiedział ile trwa. Spoko to i tak wychodzi dużo a biorąc pod uwagę że wyprzedzanie jest wykonane z różnicą prędkości od 2 do 3 km/h to wyjdzie już dłużej
  24. > Fakt bo ci de..bile potrafia nawet kilka km jechac kolo siebie i jeden z tira drugiego tira nie > pusci a osobowki z tylu czekaja. No niestety tak to już jest, ale są też porządni kierowcy tirów którzy myślą i potrafią wyprzedzić szybko sprawnie i z głową
  25. > Ale jaki przepis? Nie wyprzedzam na zakazach a że czasem kierowca-debil z pojazdu obok zaczyna > przyspieszać jak już zacząłem wyprzedzać to gdzie moja wina? > A nawet jak ja mam na liczniku 90 a wyprzedzany 89 to trochę poczekasz i już. > Dotyczy to zarówno osobówek jak i ciężarówek. Nigdy nie wyprzedzałeś na odcinku a4 w kierunku Zgorzelca od Wrocławia do Żagania jeśli tak to złamałeś tam przepis ,praktycznie cała ta droga ma zakaz wyprzedzania dla aut powyżej 3,5 tony

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.