chocba
-
Liczba zawartości
3 106 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez chocba
-
-
> Na tego w ceedzie caly czas nazekaja. Moze to kwestia skrzyni. Jak wierzyc wiki to on siedzi w
> cruzie i w lacetti a tam oprocz DPF ludzie byli zadowoleni.
I silnik jest wspolny z Lacetti i stara Captiva.
-
A w temacie DRL, czy w takim razie ma ktoś interpretacje prawna wykorzystywania świateł mijania/drogowych jako DRL w funkcji załączenia świateł drogowych w 50% mocy, bez załączania lamp tylnych i OTR i funkcja automatycznego przejścia w normalne światła mijania po zmroku. Pacjent samochód rocznik 2011. Interesuje mnie tylko odnośnik prawny, a nie czyjaś prywatna interpretacja.
-
> Epice też wzywają - umówiłem się na wtorek.
> Plus jest taki, że czy tak czy tak wymieniają płyn hamulcowy gratis. Drugi plus to poproszę, że jak
> zdejmować będą koła to niech przykręcą zimowe.
Jak są sprytni i maja dobry przyrząd to nie będą zdejmować kół
-
> Dostałem dziś pismo z ASO, w nagłówku pisma podany mój VIN,
> że producent wykrył, iż w niektórych modelach Chevy
> może pojawić się zwiększony skok hamulca i/lub miękki pedał hamulca,
> i że zapraszają mnie do serwisu na kontrolę i ewentualną wymianę modułu ABS.
> Oczywiście bezpłatnie.
> Dodatkowo piszą że niezależnie od wyniku kontroli przepłukają układ hamulcowy i wymienią płyn
> hamulcowy - też za darmo.
> Mam Aveo HB T255 z 2010 roku.
A to czytałes?
-
> dzisiaj byłem na akcji servisowej i zatrzymali mi samochód minimum na tydzień, bo wykryli usterkę
> ABS i czekają na część. To może być przyczyną zbyt częstej wymiany klocków w moim aucie.
> Dowiedziałem się,że akcja trwa u nich już od miesiąca, sprawdzili ok 60 pojazddów i mój jest
> pierwszy który zatrzymali. A więc miałem rację, że coś jest spier...olone, a nie że to ja i
> tajemniczy pył są winne tej usterce. Szkoda tylko, że musiało mnie to kosztować tyle kasy i
> nerwów, ale o kase znowu się upomnę jak to się skończy. A propos UOKiK odpisał mi, że ASO nie
> podejmuje od nich korespondencji i że propnują mi skierowanie sprawy do sądu.
kuj zelazo poki gorące, nie czekaj na odbiór tylko składaj zażalenie do salonu i Chevrolet Polska
-
> przeciez u ruskich nie zamkna tego tisa
> juz nie raz dawalem linka gdzie mozna znalezc wszystkie modele eurpejskie chevroleta
> KLIK
> i to w dowolnym jezyku
Chyba sie myliles bo juz nie dziala
-
> GDzie zadzwonic, zeby w moim belgu plyn wymienili
Customer Care Consultant
Chevrolet Poland
tel.: +48 22 606 17 28
fax: +48 22 606 16 87
e-mail: [email protected]
-
> Robert weź go zbanuj
Glosujemy:
kto jest za wyrzuceniem kolegi freelancer z działu Chevrolet niech wstawi
Potrzeba 5 kartek
-
> Dziś jechałem przez pół miasta przez ten p******** złom. Oczywiście powiadomić o kampanii musieli
> poleconym. Gorzej że nie wiem do kogo poszedł, zostawiłem u dilera w rozliczeniu. Podjadę
> chyba do komisu i zostawię list..... Nawet po sprzedaży się to g**** i są problemy
A nie łatwiej było wysłac maila, lub nawet list polecony. Ale cóż ...
-
> dzwoniłem do chevrolet polska i Pani powiedziała że nie wszystkie , mój 2006 (po podaniu vin) nie
> łapie się
Ta Pani to nawet to powinna zmienic miejsce pracy, bo nie bardzo wie co pisze i mowi i juz ja nie raz zlapalem na braku wiedzy.
-
> No to ja mimo, że pewnie nie podlegam pod tę akcję, to płyn już u swojego mechanika wymieniałem
Po wymianie płynu jest kontrola pracy zaworów ABS. Jak pracuja to wyjazd, jak cos nie tak to wymiana modułu ABS
-
> Wczoraj Auto-pol napisał, że popsuli mi Captivę w fabryce Zaprosili na testy i są 2 opcje:
> 1. ABS popsuty - wymiana na nowy + wymiana płynu
> 2. ABS dobry - wymiana płynu
> Obie czynności gratis
> ps. popsuli "starą", którą sprzedałem
Badz taki dobry i poinformuj nowego wlasciciela, ja nowego wlasciciela Lacetti juz poinformowałem
-
> Czy ktoś miał coś takiego? Auto po odpaleniu( nie zawsze) na benzynie jest słabe i zapala sie check
> engine po przejsciu na gaz auto ma wiecej mocy i jedzie ok ale check pali sie dalej. Po
> zgaszeniu i odpaleniu silnika usterka znika.
Bez podpiecia do przyslowiowego kompa nikt nie zgadnie
-
> Odpowiedź jest bardzo prosta. Ople mają oddzielne światła dzienne, a w Chevrolecie (z wyjątkiem
> Captivy) są tylko mijania.
Łukasz_K kiedy Chevrolet pozwoli wylaczyc funkcje zalaczania sie swiatel po uruchomieniu silnika?
-
> Nie każdy, Captiva ma "prawdziwe" dzienne
To zgodnie z tym co Chevrolet mowi, to jest niezgodne z prawem. Ja mysle ze jest to zwiazane raczej z konfiguracja zgloszona do homologacji.
-
> Nie da się tego wyłączyć, w Oplu jest podobnie.
Lukasz_K, jak siedzisz na serwisie to powiedz mi jak to jest ze w Oplu moga sie nie swiecic tylne lampy, a Chevroelt musi miec je zaswiecone?
Sam masz LTZ i wiesz ze masz czujnik swiatla, a w ciagu dnia swieci i przod i tyl, chociaz wiem ze BCM ma mozliwosc przygaszenia swiatel przednich o 50% jako funkacja DRL i wylaczenia tylnych w ciagu dnia.
-
> Jeśli jest jak mówisz to walą palą głupa. Innym producentom jakoś to nie przeszkadza. Chyba tylko
> wygoda i taniość rozwiązania przemawia za tym. BTW w oplu jest tak samo? np. w Astrze 4 ?
> Co za problem zmodyfikować soft by lampy nie zapalały się po zapłonie. Skoro można ustawić w
> setupie żeby gasły 30s. po zamknięciu autka, to z tym włączaniem chyba też można
> Ładne auto, szkoda tylko że producent i ASO takie toporne i mało przyjazne klientowi
ASO jest w tym wypadku najmniej winne, bo robia tylko to na co centrala i serwer pozwala. Problem jest ze ktos cos zle doczytal i teraz to kopiuja.
Mam prosbe napisz maila do CAC Chevrolet zeby laska z centrali skontaktowała sie dzialem homolgacji i podala na podstawie jakiej lini ustawy ministerstwa transportu blokuja funkcje swiatel DRL, a takze obowiazkowe zapalanie sie wszystkich swiatel po zaplonie. Jak ja pisze to mi odpowiadaja ze tak przepisy warunkuja, ale ja wertuje je w kazda strone i nie widze obowiazku przy funkcji DRL zapalnia swiatel z tyłu. Zostalo to zmienione w 2011 roku, jako dostosowanie do przepisow EU. Tak ma Opel, VW, Skoda, Kia, Audi i inni, tylko Chevy sobie cos ubzdurało, a od 3 lat nie potrafia nawet zmienic zapisu w instrukcji ktory anuluje taka opcje.
-
> Nie, u mnie wali wszystkimi od razu. Produkcja X-2010, MY 2011
> Może setupie da się to ustawić, muszę popatrzeć. Jeśli nie to cecha przypisana widać jest do
> rocznika.
Chevrolet nie ma zamiaru nic z tym tematem zrobić, mówi o jakiś przepisach, które ja nie umiem znaleźć.
W Sparku, tez mam ten sam problem, nawet DRL nie można z tego powodu założyć.
-
> U nas jest taka zasada, że wysyłamy list do aktualnego klienta przypisanego do danego auta w bazie,
> nawet jeżeli nie jest to pierwszy właściciel.
No to czekamy, a na wszelki wypadek wysłalem do goscia maila
-
> Dzisiaj po południu dostaliśmy listę VIN-ów objętych kampanią, więc od jutra można atakować ASO z
> pytaniami. Nasz skromny serwisik ma prawie 250 aut.
Ciekaw jestem co z autami demo. Takie kupilem i juz sprzedałem, ciekaw jestem kto dostanie pismo.
-
> Dzisiaj po południu dostaliśmy listę VIN-ów objętych kampanią, więc od jutra można atakować ASO z
> pytaniami. Nasz skromny serwisik ma prawie 250 aut.
A centrala Chevrolet nadal milczy
-
> Za nic nie mogłem namierzyć tego brzęczenia, a tu taka pomoc i niespodzianka .Czekam na podpowiedzi
> odnośnie usunięcia tej małej niedogodności .
U mnie miedzy linkami była wlozona gabka/pianka. Zobacz czy jest, czy moze ktos ja zabrał.
-
> Spokojnie Panowie, Chevrolet Polska dostał listę VIN-ów z całej Europy i teraz w Warszawie ostro
> pracują nad wyłuskaniem aut z polskiej sieci sprzedaży i podzieleniu na poszczególnych
> dealerów. Robota iście mrówcza, ale niebawem każde ASO dostanie listę numerów VIN objętych
> kampanią. Jest to kampania przywoławcza, więc będzie obowiązek listownego powiadomienia
> właścicieli. Jeżeli chodzi o auta sprowadzone, to sądzę, że trzeba będzie wysyłać zapytania do
> centrali.
A nie wiedza co to jest funkcja filtrowania w Excell? Przeciez kazde auto w systemie ma dokladnie przypisane miejsce sprzedazy i kazdy lub wiekszosc programow ma funkcje export do pliku. Dla sprawnego goscia to jest 1 dzien roboty.
A na moje zapytanie o potwierdzenie tych danych jest cisza od 3 dni.
-
> Mój się chyba łapie.
No to ciekaw jestem kiedy cie wezwa. Wez zadzwon do serwisu, czy cos wiedza.
Tu masz link do strony na ktora mozesz sie powołac.
Cała prawda o DRL
w Motokącik
Napisano
> Prawo stanowi, ze lampy musza byc wykorzystywane zgodnie z ich przeznaczeniem / homologacja. Jezeli
> odpowiednie oznaczenia homologacyjne (dla dziennych RL) znajduja sie na lampie to nie ma
> problemu.
> Bylo nt sporo ostatnio na AK.
Ale to jest fabryczna funkcja w tym samochodzie pieczolowicie opisana w instrukcji obsługi, tylko nie uruchomiona w EU i pytanie dlaczego?