boogie79

Jak ja kupiłem laćka poprzedni własciciel lał Mobil 1 5w/50 zmieniłem go po paru miesiącach na 5w30 ,auto ciszej pracowało i trochę mniej paliło.Po prostu ten olej był zbyt gęsty i silnik męczył się .Uważam że trzeba lać to co zaleca producent (w przypadku laćka 5/30) i lepiej kupić tańszy olej ale częściej go zmieniać.Silnik laćka jest prosty i niewysilony,nie potrzebuje jakiegoś specjalnego oleju.

> Wybrałem się przed chwilą po browara do sklepu, odpalam auto a światła nie świecą Tylko postojowe > są. Długie też działają żeby było śmieszniej... Czy może być jakaś inna przyczyna oprócz tej > słynnej kostki w desce rozdzielczej? To znów ta kostka!Ostatnio ten temat przerabiałem ,szukałem wszędzie ,oczywiście kostkę najpierw sprawdziłem,pomimo to że nie wyglądała na spaloną ,styki w środku się przepaliły ,po raz drugi tylko w innym miejscu. Usunąłem całą kostkę ,zmostkowałem kable i działa,dodam że byłem u elektryka i nie dał rady, drugi też. Tu masz więcej na temat: http://forum.autokacik.pl/showflat.php?C...e#Post286676171

> No więc znalazłem przyczynę. I to niestety poważna sprawa... > Otóż przyczyną tajemniczych niepokojących stuków była.... > ... zaginiona puszka Okocimia mocnego ukryta pod śmieciami w bagażniku > Właśnie likwiduję przyczynę Na szczęście przedmiot problemu przechowywany był w optymalnej dla niego temperaturze;)Jeśli jutro problem będzie się powtarzał,wiadomo gdzie szukać

> 16, albo 17 bardzo by się przydały. Autko z wyglądu bardzo nowoczesne, ale koła trochę odstają.. Koła niebawem,ale raczej 16",wystarczą,choć 17" bardzo kuszą.

Plusem jest też możliwość zamontowania takiej nawigacji,stosunkowo niska cena,łatwy montaż (samodzielny,nie powoduje utraty gwarancji na auto tylko na radio.),mapy Igo czy AM śmigają http://moto.pl/MotoPL/51,99256,10003976.html?i=2

> fajne pagórki > ps. > środkowy tunel styl GM, niebieskie podświetlenie w środkowym tunelu blue , opony jak "balony" > poza tym fajnie prezentuje się Stalówki zostają dla zimówek vredestein snowtrac 3,a na lato szukam 16tek.Blue też mi nie pasował ,ale coś za coś,fajnie można go przyciemnić,nie wypala oczu.

> fajny! ile dałeś, jakie gratisy. ile pali? Tyle co za Cruza w podstawie z silnikiem 1,6.Gratisów zero.Spalanie trasa- 110km/h 5,1,miasto-6-7l.Auto ma w tej chwili 400km więc wiećej nic nie mogę powiedzieć.

> Ty mnie tez. > Chetnie rzucilbym okiem, ale bez logowania. Sorry,nie wiedziałem że trzeba się logować na AC żeby zobaczyć zdjęcia.

> Ale jeśli chciałbym obejrzeć zdjęcia Twojego samochodu, to muszę się logować. > Albo ułatwiaj dostęp do zdjęć, albo nie proś o nasze zdanie Sorry,nie wiedziałem że trzeba się logować na AC żeby zobaczyć zdjęcia.

> Logowac sie kazesz, zeby zdjecia Twego auta zobaczyc, a moze to wogole pogladowe zdjecia maja byc? Chyba mnie źle zrozumiałeś,nie musisz się logować i oglądać tych zdjęć ,twoja sprawa. Rzuciłem tylko tematem,chciałem się dowiedzieć jakie jest wasze zdanie o tym aucie i podzielić się moim.Pozdrawiam.

Po prawie czterech latach sprzedałem laćka ,lecz muszę przyznać że będę dobrze to auto wspominał.Po wielu poszukiwaniach miałem dwóch faworytów Chevrolet Cruze HB i Hyundai Elantra V. Wybór padł na Elantrę ze względu na super skrzynię 6 biegową,prosty silnik ,bardzo dobre spalanie i super cenę jak na takie auto. Czekałem na 1,4 T i skrzynię 6biegową w HB ,brałem tez kombi w takiej konfiguracji pod uwagę.Niestety cena zaporowa.Mówię o nowym samochodzie. Elantra fajne auto ,ale układ kierowniczy wymaga przyzwyczajenia,wspomaganie zbyt mocne co mnie denerwuje i ruszać tym autem też trzeba się nauczyć.Spalanie rewelacyjne ,to największy plus tego auta, gaz wydaje się zbędny .Zobaczymy za jakiś czas czy dokonałem dobrego wyboru. Na kąciku zostaję bo za jakiś czas muszę kupić coś żonie ,Aveo albo Sparka;) Tu mam kilka fotek nowego auta: http://www.autocentrum.pl/?FF=883&car_id=1999803236

> Witam wszystkich - chciałbym podzielić się swoim doświadczeniem z delikatnym przypalaniem sprzęgła > w Elantrze. Poczułem przez chwilę smrodek gumy po ruszeniu na półsprzęgle pod górkę. I raz > przy parkowaniu, gdy musiałem trochę pomanewrować w śniegu. Zmartwiony tym poczytałem fora i > wygląda na to, że Kia Ceed ma z tym problem a przecież to pokrewna marka. Ktoś zauważył to > również w Hyundai Santa Fe. Zajrzałem do gwarancji: tarcze sprzęgła nie są objęte żadną > gwarancją - a ja się pytam, co jeśli sprzęgło jest fabrycznie niedostrojone? > Mam wrażenie, że maja Elantra jest samochodem "wymagającym" od kierowcy dużego wyczucia przy > ruszaniu z jedynki - sprzęgło nie łapie jakoś tak płynnie i zawsze boję się, że szarpnie > autem. Trudno jest ruszyć "z kopa" bez wycia silnikiem na półsprzęgle - co teraz wydaje mi się > jeszcze bardziej ryzykowne. > Proszę o Wasze doświadczenia w tym temacie Mnie też to denerwuje w Elantrze,w tej chwili się do auta przyzwyczajam ,ma dopiero 400km,zobaczymy dalej. Jest jeden koleś na Autocentrum który miał problem ze sprzęgłem przy 75tys i wymienili mu na gwarancji.Jak chcesz się więcej dowiedzieć ma nick luki1852. Tu jest jego fragment opisywanej sytuacji (możliwe że to zupełnie inny problem): 75 tyś-wymiana kompletnego sprzęgła na gawracji także(problem pojawił się już przy 15 tyś km-hałasowało łozysko oporowe więc sądzę że był to defekt jednostkowy-ale dopiero na przeglądzie na 75 tyś ustalili co to i bez żadnego ale dokonali naprawy)

> Zreszta zobacz co za oceanem wkladaja. https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/65984_482085605187908_1116216658_n.jpg

Hyundai Elantra V

Panowie kto ma więcej do powiedzenia na ten temat ,bo jak dla mnie to po za tym że pedał gazu chodzi ciężej i wyświetlają się tylko zalecane przełożenia (co bardziej denerwuje ,niż pomaga-opcja dla blondynki;)) to tyle?To trochę taka ściema ,to ja by pić piwo przez słomkę i tak i tak wypiję cztery;)