Maarkiz

Aaaaa - przypomniało mi się coś. Mechanior kazał popsikać czymś dwie wtyczki od jakichś kabelków w przepustnicy i ma być to tylko i wyłącznie spray "Kontakt". Szukałem go w różnych sklepach i nigdzie nie ma. Może ktoś podpowie gdzie takie cus można zanabyć? Pozdrawiam

> Tak w Renówkach z lat 80-90. Teraz jest normalnie sygnał w kierownicy. W moim Clio II z 2001 r. też sygnał jest w manetce.

Nie musiałem holować - odpalił od pierwszego przekręcenia kluczyka i do mechanika zajechał sam... Nie mam już siły do tego chimerycznego auta. Najciekawsze, że po podpięciu CLIP-a nic nie wyszło w kompie - czyściutko jak z fabryki. Przeczyścił więc czujnik położenia wału i kazał obserwować. A w ogóle to musiałem w warsztacie zostawić tysiaka Klocki, manszety, prawa półoś, tylne cylinderki, wymiana oleju i filtrów... A jeszcze by się przydało przejrzeć klimę bo od 2 lat do niej nikt nie zaglądał. Ehhh

Chciałem edytować mój post ale nie widzę takiej opcji Dzisiaj silnik wskoczył na bardzo wysokie obroty a po dodaniu gazu zgasł i już nie dał się uruchomić. Jutro holuję je do mechaniora...

Od pewnego czas moje Clio miewa dziwne humory. Niespodziewanie wzrastają wolne obroty do 2500, silnik wyje i kopci nieco mocniej niż normalnie. Przy próbie ruszenia następuje gwałtowna "dziura w gazie" i silnik gaśnie. Czasem odpali od razu, czasem po jakimś czasie. Po chwili obroty wracają do przepisowych, dziura w gazie znika a autko żwawo przyśpiesza i jedzie całkiem normalnie. Czasem się tak dzieje 2 - 3 razy w danym dniu a czasem i przez 3 tygodnie jest spokój. Czyszczony był czujnik wału, wymienione świece. Czy może to być np. filtr paliwa zapchany albo coś z wtryskiwaczami albo przewodami paliwowymi? A może silnik krokowy gdzieś się zapycha? Żadna kontrolka się nie zaświeca ani nie wyskakuje żaden błąd. Mechanior powiedział, ze on niczego nie widzi i żeby przyjechać wtedy jak silnik ma takie wysokie obroty - tylko jak to zrobić jeżeli ta usterka ustępuje samoistnie po 3 - 4 minutach?

Teraz z innej beczki Czy macie jakieś sposoby na ostrzenie wierteł do metalu? Powiem szczerze, że niestety nie umiem - raz próbowałem i wyszło bardziej tępe niż przedtem Kiedyś w Lidlu widziałem ostrzałkę do wierteł - warte toto coś jest?

Dziękuję wszystkim za podpowiedzi. Nie wiercę w zelbetonie Moje ściany są z dobrej, starej cegły Ot - potrzebna mi wiertareczka żeby czasem kołek rozporowy obsadzić, coś w garażu podłubać itp. Pozdrawiam

Witam. Potrzebuję kupić niedrogo - max. 250 zł wiertarkę z udarem, regulowanymi obrotami i obrotami lewo - prawo. Wiertarka do zastosowań domowych - domek jednorodzinny. Jaka powinna mieć moc? Widziałem, ze mają 800 W ale również 450 W. Czy z tych tańszych firm jest jakaś godna uwagi?

A ja ostatnio w Stokrotce kupiłem 5 l płynu za 3,99 zł i też się sprawdza.

> Nie spotkałem się z rozsadzeniem - a mam koło 10 zaworów które zamarzają U mnie pękły już dwa i zawsze w tym samym miejscu.

> W Lagunie III mozna jedynie na stałe wyłaczyc radio.... To w Clio II mam lepiej - jak przy pracującym silniku radio wyłączę to się po odpaleniu nie uruchomi. Jak nie wyłączę - po zgaszeniu silnika gaśnie a po uruchomieniu uruchamia z głośnością jaka była ostatnio ustawiona.

Wokół mnie nie ma studni - teren mam ok. 1000 m2 a poza tym szamponem myję 2 razy do roku. Są też szampony ekologiczne które nie trują.

Dzięki wszystkim za podpowiedzi - opryskiwacz ogrodowy mam, na pistolety w ogrodniczym popatrzę i na pianownice ręczne też. Złożę wszystko do kupy i na pewno coś wymyślę Pozdrówki.

Zamarzyło mi się aby po każdym myciu samochodu nie czuć zwichniętego kręgosłupa Czy można kupić jakąś lancę z dyszą którą by się dało podłączyć do węża ogrodowego? Myślę o czymś takim jak mają w myjniach - najlepiej żeby jeszcze dało się podczepić jakąś pianownicę ale niekoniecznie. Wystarczy jak będzie można spłukać niewielki brud albo szampon po dokładniejszym myciu. Czy ciśnienie w takim wężu (1/2 cala) jest wystarczające czy trzeba jeszcze jakoś tą wodę sprężyc dodatkowo? Ponieważ nie dysponuję kasą wszelkie karchery nie wchodzą w grę - ma być tanio i sposobem chałupniczym Ma ktoś jakiś patent na coś takiego?

> Wsadź od takiego samego modelu - jedynie od diesla i będzie OK. Przecież to jest właśnie diesel...

A może oddać sprężyny do rozciągnięcia? Jest w Łodzi taki szpenio który się tym zajmuje. Robił ktoś z Was kiedyś coś takiego?

Brrrr... strasznie niska Może i seryjna ale teraz jeżdżę Clio i nie muszę się bać żadnego krawężnika ani wjazdów do bram Więc chciałbym żeby Brava też taka była - co ja zrobię, ze lubię wysoko postawione autka a na Land Rovera mnie nie stać

Dzięki wszystkim za sugestie. Gumy raczej odpadają - miałem takie w Punciaku i nic nie dawały. Nie lubię nisko zawieszonych autek bo Łódź niestety dziurawa jest.... Gumy to 175x70x14 i prawie dotykają nadkoli. Cztery lata temu jak była kupowana wyglądała jak na fotce - teraz jest trochę niżej jeszcze. Najbardziej do mnie przemawia sugestia żeby dać sprężyny od Marei - może się to sprawdzić rzeczywiście.

Syn jeździ taką Bravą a ponieważ planuje sobie kupić coś innego przebąkuje, ze mi ją podaruje Wszystko fajnie tylko Bravka prawie szoruje osłoną silnika po ziemi.... Jak by ją najlepiej podnieść? Może jakieś sprężyny twardsze? I czy można wymienić same sprężyny czy trzeba całe kolumny McPersona? Amorki trzymają 80% więc są całkiem jeszcze ok.

Czyli jednak brnięcie w wygodę i elektronikę zbyt mocno powoduje czasem kłopoty....

> EDIT: teraz widzę!! masz rometa 50t-1 a nie ogara!! Od ogara jest tylko skrzynka narzędziowa! no i pewnie papiery > z tyłu masz jakby podwójny tylny błotnik - część ramy jest błotnikiem (charakterystyczne dla komara > i rometa 50-t1 a pod nim błotnik od ogara - romet 50-t1 miał krótszy błotnik - tylko do ramy, > a nie podwójnie No to pewnie jest to Romet 50-T1 skoro tak mówisz W DR jest Ogar 200 Lakier oryginalny - chciałem go sprzedać ale kumple mówią, że z każdym rokiem nabiera wartości to niech stoi

> Łańcuch Ci się skończył i tłumik masz od ogara 200 Łańcuch do wymiany a tłumik taki już był - pewnie go poprzedni właściciel stuningował Grunt, że ma papiery. Nawet nie wiem czy odpala - jak przywiozłem tak stoi Silnik Rometa 3- biegowy i podobno kłopotliwy w naprawach - prawda to?

O! To zupełnie jak mój Stoi już 3 lata bo nie mam czasu się za niego zabrać...

> Ciągniesz za klamkę od wewnątrz i drzwi się odryglowują. A jest coś takiego jak blokada przed dziećmi. Ale chyba tylko w tylnych drzwiach?

Takie mnie naszło pytanie - w nowoczesnych samochodach producenci odeszli od montowania "dzyndzli" w drzwiach do ręcznego ich otwierania. A co się dzieje podczas wypadku jeżeli szyby są pozamykane a kierowca nieprzytomny? Drzwi zamknięte centralnym więc tylko pozostaje wybicie szyby... i właśnie co dalej? Jak otworzyć drzwi? Załóżmy, że jest karta HF gdzieś w samochodzie albo gdzieś u nieprzytomnego kierowcy...