-
Biegi Clio II
Witam. Od pewnego czasu coraz trudniej mi włączyć jedynkę - albo haczy albo wchodzi trójka. Lewarek też się kiwa dość mocno. Pozostałe biegi działają elegancko. Może to jakiś łącznik ma zbyt duże luzy? Jakiej firmy go nabyć żeby wystarczył na długo?
-
Sprężyny tylne Clio II
Witam. 2 lata temu wymienili mi tylne sprężyny a teraz jedna z nich pękła - trochę krótko była sprawna (w starym Punto siadły dopiero po 10 latach). Pewnie były to jakieś szajsowate zamienniki - można gdzieś w Łodzi kupić porządną sprężynę w dobrej cenie? Jakiej firmy byście polecili?
-
Clio II i LPG
> Załóż lpg. Mam już drugie auto z lpg i następne też będzie z gazem. Ja nigdy nie liczę czy opłaca > się zakładać i ile mi się ta instalacja będzie zwracać. Po prostu założyłem i już. No ja kiedyś też tak robiłem - teraz mając niestety dochód miesięczny 500 zł muszę się dobrze zastanowić...
-
Clio II i LPG
> Ja i trójka moich znajomych zakładała gaz z tzw. polecenia tutaj: > https://www.facebook.com/pages/Motogaz-Ciep%C5%82owski/314079055383739 Dzięki ale do Bełchatowa mam trochę za daleko... A w Łodzi coś?
-
Clio II i LPG
> najwieksza bzdura tłumaczenie jak 10-15 tys to nie ma sensu zakładac - własnie po ok 15 tys > instalka sie zwraca pozniej juz tylko oszczednosci.... No więc właśnie. Rocznie robię mniej więcej 15 kkm głównie po mieście. NoPB mi teraz pali 7 l/100 km. Nie wiem jakie są obecnie ceny założenia instalacji i gdzie w Łodzi najlepiej można by to zrobić. Poprzednio 10 lat jeździłem Puntem na LPG, założonym w NAGAZ-ie i palił mi 10 litrów, ale musiałem wymienić 4 razy uszczelkę pod głowicą, dość często regulować zawory no i raz wymienić parownik plus droższe roczne przeglądy. Gdyby instalacja kosztowała ok. 2.000 zł to myślę, ze po roku by się zwróciła. Na razie nie planuję zmiany samochodu - brak funduszy, a zresztą z tego jestem zadowolony.
-
Clio II i LPG
> Te silniki uwielbiają gaz. Ogólnie Renault lubi LPG A 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 do tego się świetnie > Ważne żeby to dobrze założyć i nie będzie problemu. Sam już w Megane 1.4 16V zrobiłem > na LPG 80 tys km i nie mogę nic zarzucić zero awarii a silnik jak nie brał tak nie bierze > grama oleju A Jaki masz rodzaj instalacji?
-
Clio II i LPG
Witam. Zastanawiam się czy nie fundnąć sobie LPG. Czy silnik 1.2 8V D7F z 2001r. dobrze go toleruje i czy będzie gdzie upchnąć parownik w komorze silnika (jest klima). Jak myślicie? Czy w ogóle warto - teraz mi pali 7 l i w sumie jest bezawaryjny - nie chciałbym sobie napytać jakiejś biedy...
-
Małe, tanie do nauki
> Dzieki za podpowiedzi. Narazie stopniowo zwiekszam budżet. Coraz bardziej przemawia do mnie auto > klasy megane/306/lanos ze wzgledu na bezpieczeństwo. Ale tutaj juz musia by byc gaz, no a co > za tym idzie dochodzą kolejne czynniki utrudniajace wybór. Zona triche protestuje bo za duzy. 3 lata temu kupiłem Clio, dwa tygodnie po zakupie zaliczyłem silnego dzwona w bagażnik - facet wjechał mi Puntem. Rozwalił pół samochodu, poszła mu chłodnica, pas przedni i w ogóle kaszana. U mnie pękł tylko zderzak i lekko wgięła się pokrywa bagażnika. Zgarnąłem kasę od TU, nic nie robiłem i jeżdżę do dzisiaj. Szczerze polecam Clio.
-
Rozrząd Megane II "żelazko"
Jednak się okazało, że jest to silnik benzynowy ale 1.6. Ma mi dać nr VIN bo poprzedni właściciel wszystko robił w ASO więc może będzie tam odnotowane czy w ogóle był robiony rozrząd. obecnie autko ma przebieg 80 tysięcy km.
-
Rozrząd Megane II "żelazko"
Czyli rozrzut cenowy jest znaczny...
-
Rozrząd Megane II "żelazko"
No więc właśnie..... 2 lata temu robiłem rozrząd w moim Clio II i o ile pamiętam wyszło coś ok. 400 zł więc te 1.600 wydało mi się co najmniej dziwne. Chociaż patrząc tu: http://www.motopartner.pl/start.asp?WCU=~TUFvKjkzKjUwNzIqMTc3MjQqMTAwMDAyKjMwOTYqLTE%3D to same części są od 400 zł do prawie 900 zł.
-
Rozrząd Megane II "żelazko"
Znajoma była dzisiaj u mechaniora na wymianie oleju i zgadało się o wymianie rozrządu (autko 2 tyg. temu kupione w komisie). Silnik 1,4 benzyna - strzelił jej cenę 1.600 zł. Może tak być czy chce kobitkę naciągnąć?
-
Brak podświetlenia panelu z pokrętłami
Ale jednak musiałeś coś podziałać. A u mnie znika coś i pojawia się samo Pół roku temu np. przestała świecić kontrolka niezapiętych pasów - po 2 miesiącach nagle podczas jazdy wieczorem się zapaliła. Sama z siebie... Aż się przestraszyłem
-
Brak podświetlenia panelu z pokrętłami
> Wyciągnij ten panel bo siedzi tylko na 2 zaczepach od dołu. > Na bank żarówka padła, chyba że przy tej większej ilości przycisków, masz dwie. > Zwykłe tam sa te R5 > 1,2 lub 3W Dzisiaj same z siebie znów zaczęły świecić halogeny... Zaiste, "Ranault to dziwna samochód"...
-
Brak podświetlenia panelu z pokrętłami
No niestety wszystkie bezpieczniki sprawne... Gdzie jeszcze można szukać przyczyny?