Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

conra

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez conra

  1. > Niestety nie mam kierunkowskazów i awaryjnych. To na pewno nie przekaźnik, ani bezpiecznik.....co > może być innego? A masz dobrze spięte kable w kostce radia?
  2. > Robilem na wiazkach z 1.1 i oryginalnych z 1.2 i nie bylo zasady jedne tyrkola inne nie. Więc to typowo nie jest wina wiązki Puszczałeś je różnymi drogami? Jak tak to temat wiązki mamy zamknięty
  3. > Też nad tym myślałem ale to raczej nie to bo zmiana oporu czujnika temp nic by nie dawała bo > zakłócenia dalej by były i musiałoby tyrkolić a nie tyrkoli...Jutro pojeżdźę moim cc z > wlutowanym opornikiem szeregowo i dam znać...bo robiłem już kilka testów i szukam optymalnej > wartości oporu który trzeba wlutować....Panowie a powiedzcie mi czy macie jakieś inne problemy > przy tyrkoleniu?Czyli np na zimnym odpala i gaśnie itp?? Bo ja przy temp powietrza około +20 > st C w górę po odpaleniu po całonocnym postoju autko odpala od razu obroty wędrują na około 2 > tys i powoli sobie spadają płynnie przez kilka sekund (przypuszczam że to chwilowe ssanie) no > i jak spadną na 900 obr to zaczyna chodzić jak traktor tak jakby nie chodził na wszystkie > gary...wcisnięcie gazu dusi silnik czasami od razu zgaśnie czasami lekko odda strzał w > kolektor i zgaśnie i tylko pulsacyjne gazowanie podnosi obroty i jak trzymam na 2 tys to > przerywa i obojętnie na jakim zakresie obrotów dopuki autko na chwilkę nie pochodzi...hmm > jeszcze to muszę sprawdzić bo wymieniłem map bo auto mi szarpało brzy chamowaniu biegami w > okolicach 2 tys obr i 1500 obr...jutro jak będzie powyżej 20 st C to sprawdze czy jest dalej > ten objaw bo jak temp była w okolicach 16 st C auto po odpaleniu chodziło normalnie.. Ja tak mam w 899 i to jest normalne, że się woda trochę zebrała, zrobiło się wilgotno i przerywa, pochodzi z minute i działa tak jak być powinno. Ogólnie jeżeli sprawdzałeś na innej wiązce puszczonej pod różnymi kątami w innych miejscach to ok, to nie jest wiązka. ale dalej bym obstawiał, że może coś się gdzieś indukować czy czort wie co się dziać bo większość leci na seryjnej wiązce z 1.1 ale ja tylko polemizuję na ten temat szukając wady.
  4. A co powiecie nt. źle puszczonej wiązki z kompa? Kable sygnałowe idą inaczej niżeli powinny i robi się kuku od zakłóceń.
  5. conra odpowiedział calavera na temat - Zrób to sam
    > Fiat Punto Cabrio silnik, skrzynia i felgi są warte 1200zl?

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.