conra

Jako, że producenci zmieniają składy swoich produktów i tak, k2 przestał być porządny to szukam dobrego odmrażacza do szyb. Na popularnym portalu internetowym dostępne są takie produkty jak Tenzi Sonax Turtle Wax Moje Auto Autoland Dr. Marcus Wurth Tyle z tego co znalazłem. Wurth najdroższy - dwukrotnie droższy niż pozostałe. Co z tego polecacie. Może inne? + potrzebuję porządny smar do uszczelek by nie przymarzały szyby do ramek. W zimę mam ten problem, że szyba przymarza do uszczelki przez co nie mogę otworzyć drzwi (drzwi bez ramek). Co kupić?

1,5 - 2l dolewki oleju między wymianami To ja litr musiałem dolewać jak mi spod uszczelki zaworów leciało ciurkiem... Oleju bokiem dostają jak nic i widoczna sadza to po prostu przegrzany olej.

Wcale nie jeździłem. Samochód stał prawie 2 miesiące. Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

Mi axa ubezpieczyła samochód bez tablic rejestracyjnych. Podawałem stare niemieckie wyrejestrowane Po rejestracji tylko napisałem maila do ubezpieczyciela by zmienił tablice na nowe dla mojej polisy.

Znalazłem tylko informację o Przegląd mały i przegląd duży - jedź do aso. Chodzi o czynniki wspólne, określone ogólnikowo. Coś co w każdym samochodzie wymienia się podobnie.

Hej Chciałbym utworzyć sobie listę czynności serwisowych które należy wykonać co X czasu lub Y przebiegu. Proszę Was w tym o pomoc gdyż chciałbym wszystko sobie wylistować i określić zapotrzebowanie budżetu na dany rok. Przykładowo należy wymienić olej+filtr co 10 - 15tys, klocki co 40tys, opony co 80tys lub 4 lata, przegląd co 12 miesięcy itd. Pozdrawiam K.

Czyli efektem tego zwolniłbyś i zachował większą uwagę - więc zadziałałoby dobrze

Gratuluję koledze wzroku i szklanej kuli. Ja często mam problemy jak we mgle nie widzę samochodu 100 m przede mną. Zdarza się i mocna ulewa. Powiedz mi, jeżeli taki sokół jesteś - skąd biorą się te filmiki w internecie jak tiry taranują osobówki na autostradzie?

Pytanie jest raczej do osób jeżdżących dużo po autostradach i drogach szybkiego ruchu, ilu z Was jeździ z flarą lub rakietnicą w samochodzie? Tak, żeby w razie wypadku na zamkniętym odcinku bez możliwości objazdu, ucieczki etc zasygnalizować, że samochody na obu pasach stoją i żeby uważać i zwolnić - tak by nie przydzwonić. Sam zostawiam za sobą ok 30 tys rocznie na tego typu drogach i z tego powodu zastanawiam się nad takim wynalazkiem.

Niebieski ładniejszy ;-) Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

Po co mam jechać 140 jak za 10km zjeżdzam? 100-110 to odpowiednia prędkość.

> może to u mnie kwestia przyzwyczajenia z ciężarówki, ale oglądacie się do tylu przez ramię? Ja to > wszędzie tylko na lusterka cofam Też cofam na lusterka boczne. Środkowego prawie nie używam. Za dużo przejeździłem mini dostawczakiem (fiorino).

> jak chcesz STILO to zobacz to, jakiś tekst > z CT, sprzedaje zaufana osoba. Wersja dynamic, trochę lepiej wyposażona w systemy itp. Cena pewnie > do lekkiej negocjacji. > no i do sprzedania tak jak stoi i przyjechał z DE a nie ulep po naprawie w garażu u Mietka. To też jest fajna opcja, ale wyjdzie znacznie drożej. Trzeba doliczyć gaz - 2500-3000 więc wykracza poza budżet

> A nie lepiej od kolegi z kacika kupic jakiś tekst i jakiś tekst > . > . Dzięki za drugie Stilo. Jest śliczne i podoba się Z opisu wygląda bardzo dobrze. Nr 1 na liscie

> Autko nie ma żadnej ryski, myślisz, że da się tak eksploatować samochód przez 11 lat? > Myślisz, że 11 letnie Stilo z nie wiadomo jakim przebiegiem może nie mieć wypiaskowanych błotników > przednich u dołu? > Nie szukaj 11 letniego samochodu bezwypadkowego bo stracisz mnóstwo czasu i nerwów w końcu kupisz > jakiegoś dobrze podpicowanego ulepa. Pogódź się z faktem, że 99,9% samochodów używanych miała > mniejsze lub większe przygody blacharsko-lakiernicze, szukaj najlepiej zrobionego. > Przebiegiem na liczniku też bym się nie przejmował. > Pozdrawiam BAS To akurat wiem, nie chodzi o ryski czy zmatowienie od piasku, ale właśnie spawanie, szpachlowanie i prostowanie. Wiem o stanie lakieru bo sam szukałem dla siebie, mam całą masę rys, głębokich i płytkich. To samo na volvo.

> Nawet nie trzeba oglądać zdjęć. Myślisz, że takim bezwypadkowy rodzynek za śmieszne 2000 Euro, by w > Niemczech nie znalazł nabywcy? Nie wiem Jak z fiestami?

> Sprawdzić czy przyzwoicie poskładany po dzwonie. Już po zdjęciach widać, że puknięty? > Pamiętaj, że musisz do tego doliczyć opłatę recyklingową i akcyzę. Tak tak, to doliczam do kosztów rejestracyjnych. > Pozdrawiam BAS Dzięki!

Hej! Moja planuje zmienić samochód. Założenia to tani w utrzymaniu, w miarę nowy w tej cenie (10 lat?), w dobrym stanie, mało rdzy i ma mało palić. Teraz ma corollę e11 w gazie. Rozglądam się za Fiestą, Corsą, Stilo. Stilo, ona wybrała: 1. http://otomoto.pl/oferta/fiat-stilo-1-6-...html#cf04a81f0a Fiesta 1,4 tdci: 2. http://otomoto.pl/oferta/ford-fiesta-1-4-tdci-68km-4-drzwi-lift-ID6y6E6J.html#0d431ebec3 3. http://otomoto.pl/oferta/ford-fiesta-1-4-tdci-68-km-ghia-klima-ID6y5Gy3.html#0d431ebec3 4. http://otomoto.pl/oferta/ford-fiesta-1-4-tdci-2005r-okazja-ID6y50DJ.html#0d431ebec3 Któryś z nich jest warty by jechać oglądać? Budżet na samochód to max 8000 zł (ponieważ dojdzie jeszcze oc ok. 1500 zł i przerejestrowanie). Pozdrawiam K. Edit: Dzienny przebieg ok 50 km. Czasem 100.

> Potwierdzam. Dodatowym plusem jest napęd rozrządu przenoszony łańcuchem. Dlaczego plusem? Co lepszego jest w łańcuszku, a pasku?

Co miesiąc sprawdzam stan wszystkich płynów lub przy okazji gdy dolewam do spryskiwacza. Co 10k km oglądam od spodu, zawieszenie, hamulce etc. Co roku w SKP karzę sprawdzić stan i oglądam z diagnostą. Tam pan sprawdza dokładniej niż ja Jak coś stuka czy puka to sprawdzam w wolnej chwili np w sobotę lub po pracy

> Nie musi być Abarth, wystarczy mocne kombi... Wystarczy kupic 1.4T 150KM i przejsc na sąsiedni kącik centomanii i poszukać jak dojść na 400KM

Może da radę rozwiercić śrubę i dać na wylot nową sztukę?

> Od 1 kwietnia nie ma możliwości kupna "pięciodniówek" (Kurzzeitkennzeichen) do auta bez ważnego > badania. > Obecnie procedura wydania tablic i dokumentów jest praktycznie taka sama, jak w przypadku normalnej > rejestracji. > Muszą zostać przedstawione oryginalne : dowód rejestracyjny, tzw. "Brief" i aktualne badanie HU > ze stacji diagnostycznej. Stempel w dowodzie już nie wystarczy. > Różowy dowód już nie istnieje, zastąpił go normalny, zielony. Różnią się jedynie tytułem > dopuszczenia. > Nowy dowód na "tablice pięciodniowe z żółtym paskiem": Co w przypadku jak ściągam na lawecie i nie chce tablic tymczasowych?

> A nie mieli znieść oplaty recyklingowej chyba od 1 czerwca albo od 1 lipca? Zniosą ale nałożą kolejną opłatę tej samej wysokości

> A diagnosta bez tablic zrobi BT? Nie sądzę Ja miałem wydane tablice 3 dniowe w grudniu, a przegląd robiłem w lutym i zrobił na te stare przeterminowane grudniowe. Uważam, że na niemieckie z allegro od handlarza też by zrobił.