conra

> 1. Tłumaczenia Można online. > 2. Celny Można online. > 3. Skarbowy Po co? > 4. Wydział komunikacji po tablice czasowe Może jechać na lawecie albo bocznymi drogami :> > Można w tydzień wszystko ogarnąć. Ja ogarnąłem w 3 dni jakoś Najdłużej czekałem na tłumaczenie - 3 dni

> dolicz paliwo potrzene do odpalania i przeglądy droższe o pisiont złoty i koszt instalacji i koszt utrzymania instalacji

> myślę, że przesadzą z ceną > obstawiam kolo 49-59 za podstawową wersję... 40tys za 1.4 120KM z klimą w automacie i jest mój

> Będzie zarówno HB jak i Kombi. A sedany dalej kupują ale nie w EU. Ciekawe czy będzie coupe

> wynik z dzisiaj,styl jazdy delikatny po mieście 17,2 bp Ja po mieście delikatnie mam 15-16 pb https://www.spritmonitor.de/en/detail/688504.html

> ...czy coś takiego były tu kiedyś takie wątki to i ja się postanowiłem "pochwalić" > Samochód to Fiat Grande Punto 1.9 mJTD 120KM 2005r > Spalanie: > Oraz dystans na jakim zostało uzyskane: http://forum.autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Board=HP&Number=288410546 6,13l/100km na podobnym dystansie w 2x starszym samochodzie ze skrzynią automatyczną ps. Wartość poniżej tego co podaje producent

> no bo albo ktoś ma dużo kasy i kupuje to co mu sie podoba, albo ma mało i kupuje to, na co go stać, > bez względu na wygląd. Bardzo mądre słowa, ale mało tego, ludzie chcą samochodów prostych i wytrzymałych w jak najmniejszych pieniądzach. ...ale wiadomo, takiego samochodu nie zrobią bo się nie opłaca

> GM DEXOS2 po 65zl za 5 L z Allegro wypadł całkiem pieknie ciekawe czy GM DEXOS2 z Allegro to faktycznie GM DEXOS2

> Dziwny jestes. Masz szczescie i tyle. Niestety moge skontaktowac Cie z wlascicielem s60 2.0T, ktory > ma auto od nowosci a serwisanci to juz chyba z nim na Ty sa. Auto 60tys nalotu i najwyrazniej > wielki pech. > Uwazam ze podliczajac koszty uzytkowania tej meganki jest naprawde niezle. W służbowym fiacie (za pilnowanie stanu swoich samochodów sami odpowiadaliśmy jak np. odwiezienie samochodu do aso etc) wymieniane były filtry, olej, żarówki, tarcze+klocki, opony i łożyska macphersona, przebieg 150k km nabity w ciągu 2 lat, koszt nowego to coś koło 60 tysi brutto Więcej nie pamiętam

> KZFR jak pisałem taka wada silnika. Przy rozrządzie miałem to robione w ramach GWARANCJI. Podobno > po wymianie KZFR więcej tego tematu nie ma. Czyli producent się przyznaje, że jest to dziwne > Ze świecami to chyba sobie żartujesz? We fiacie nigdy nie wymieniałem ale sprzedałem przy 70k km > Czujnik wstecznego nie pamiętam dokładnej ceny, ale spokojnie mniej niż 200zł w warsztacie > zapłaciłem W Volvo też mi się uszkodził czujnik wstecznego, trzeba mocniej docisnąć bieg by się zapaliły światła (podobno wystarczy poprawić kostkę). Przebieg to 300tys.

> wymień jakie to dziwne rzeczy? kzfr, poduszka, świece, czujnik świateł, pompka spryskiwacza to takie normalne w przebiegu do 80k km?

> - 57 703 pasek rozrządu + KZFR KZFR > Do 50 nic ? Ciekawe, że jeszcze tarcz na przodzie nie wymieniał IMHO bardzo dużo dziwnych rzeczy było wymienianych

> ile miales kontroli policyjnych ostatnio ? > czemu ludzie sami wymyslaja sobie problemy. Ja mam średnio jedna "rutynowa" kontrolę na miesiąc...

> Jakby to tak z likwidacją szkody z OC pięknie i ładnie wyglądało... > Jak ktoś się zagapi, to znaczy, że nie liczy się z innymi. Trudno - pech to pech - ale w końcu po > coś wymyślono AC... > Wracając do meritum sprawy - założony hak zmniejsza (praktycznie niweluje do zera) uszkodzenia przy > niewielkich stłuczkach, przy solidnym dzwonie i tak auto byłoby solidnie rozbite, więc nie ma > to większego znaczenia. > Oby cię meteoryt zabił Nie do końca tak jest, że ktoś się nie liczy z innymi. Wystarczy się zagapic. Co w przypadku jak ktoś wjedzie w Ciebie na trasie z impetem i pociągnie pod prąd? Mając hak scalasz się z tym z tyłu co według mnie nie jest bezpieczne. Zawsze też może obrócić samochodem na śliskim, a hak może wbić się z Twojej winy w kogoś. To jest ten sam problem co orurowanie na przodzie auta. Tez masz bo jest dla Ciebie "bezpieczniej"?

> Parę lat temu miałem escorta z hakiem i w okresie 2 lat dwa razy dostałem w dupę. Raz przed > przejściem zatrzymałem się żeby przepuścić pieszego a gościu za mną zagapił się i nie > wyhamował. U mnie połamany zderzak u gościa rozwalony cały przód. Drugi raz zahamowałem przed > zieloną warunkową strzałką i też gościu się tego nie spodziewał i wjechał mi w tyłek. U mnie > porysowany zderzak a u gościa połamany zderzak, atrapa + zgięta maska. > Tak że zmieniłem auto ale dalej jeżdżę z hakiem. Lepiej mieć niż nie mieć. Nie liczysz się z innymi. Twoje szkody i tak byłyby pokryte z OC sprawcy. Obyś wjechał komuś w hak

> Mam hak > Co lepsze w razie jak ktoś mi wjedzie w tyłek? Hak mieć założony czy zdjęty? Zdjęty. Mając hak możesz mieć większe szkody jak wspomniano wyżej. Dodatkowo nie masz pochłaniania energii w swoim samochodzie więc przykładowo siła pchnięcia przez samochód najeżdżający będzie większa co może przełożyć się na karambol (w gratisie oberwiesz przodem o czyiś tył).

> Mam OC wystawione w dniu zakupu na komis. Data ważności z tego co tu widzę jest na rok . Tablic PL > jak na razie brak. OC musi być ważne od dnia otrzymania tablic rejestracyjnych. Musisz też je mieć by odebrać tablice.

> Subtelna różnica pomiędzy umową z Niemcem, a umową na Niemca. Nie ma różnicy. Kwestia kiedy auto 'wyjechało' do kraju. Mogłeś kupić rok temu, a sprowadzić wczoraj wiec akcyza ma być opłacona za wczoraj

> no tak, tylko że ją pisze się w kolejce do celnego już w PL Płacisz online o tu

> Może lepiej napisać dowód rejestracyjny z wbitym wymeldowaniem. Tak jest

> Czołem, > Mam pytanie do praktyków sprowadzających pojazdy z DE. Chce pod siebie przywieźc sprowadzić moto. > Jakie potrzebuje dokumenty od sprzedawcy? Do jakiego urzedu w DE musze pójść aby móc > zarejestrowac moto w PL. > Chodzi mi o kolejnosc dzialań, bo będę to robił pierwszy raz. > Moto przywiozę na przyczepce. > Pzdr W kolejności: Umowa kupna sprzedaży Wyrejestrowanie pojazdu w de Żółte blachy (nie wiem czy potrzebne jak bierzesz na przyczepie) W pl : Opłacasz akcyzę online Tłumaczysz dokumenty u tłumacza przysięgłego (wysyłasz skany na @ a tłumacz przysyła pocztą) (mały brief, duży brief, umowa ks) Opłacasz przelewem opłatę recyklingu Opłacasz przelewem kosz rejestracji Wypełniasz wniosek o rejestracji pojazdu. Idziesz do urzędu z powyższym plikiem wszystkich potwierdzeń. K. ps. Jak coś to możesz pisać na PW

> ...do samochodu, który codziennie pokonuje 50 km?? > Samochód to Seicento, opona to Dębica Vivo. > Będzie to jeszcze w miarę bezpieczne (mam na myśli oponę, nie samochód), czy lepiej odpuścić i > szukać czegoś now(sz)ego??? Odpuść i szukaj czegoś nowszego i lepszego. Nowa dębica nie trzyma się suchego asfaltu Jak za darmo dają to możesz wziąć jako odboje w garażu Już lepsze są te...

> Nie żartuje, napisz mi jak można dzien w dzien robić min 560km przez 14 miesiecy. a jaki w tym problem? 560km to jakieś 4h jazdy Wystarczy, że masz 2h do pracy

> witam musze wymienic akumulator zastanawiam sie miedzy Boschem, a Varta. Co wybrać? > Bosch S4 albo S5 > Varta Blue albo Silver Rozważ jeszcze akumulatory Panasonica Ps. U siebie w Volvo mam jakiegoś z czerwonym diabełkiem czy coś, nie wiem, dla mnie noname - od 2009 roku po poprzednim właścicielu, w ciągu ostatniego roku rozładowałem go doszczętnie 3x. Kilkukrotnie po długich okresach stania rozrusznik ciężej kręcił, ale po dojechaniu na CPN (2km) odpalał jakby był używany codziennie We fiacie kupowałem Magneti Marelli, też polecam, miałem rok, rozładowany również kilkukrotnie i zero problemów

> Taki z allegro > Cena zachęca, pytanie, czy to działa? > Ma ktoś doświadczenia? > Jaki soft do tego (płatny/darmowy na PC / na androida) > Przydałby się mi do: > Diagnostyki błędów silnika, ew. gaszenia check-a. > Poglądu korekt / temperatur/ sond itp "na żywo" > Nadaje się? Jest uniwersalny (aktualnie renault i citroen, obydwa po > 2002r)? > Macie doświadczenia? Kupowałem takiego. Odczytałem i wykasowałem błędy. Sprawdziłem czujniki etc. Spełnia swoje zadanie.