glonik21

A w czym masz ubezpieczenie, ja mam propozycje na rok w Hestii na 200 tys- OC plus NNW-25000 za 258 zł

> Nie ma z nią żadnych problemów. Jeżeli auto nie było walone to rudej być nie powinno. A doszły mnie słuchy ze wtryski trzeba wymienic po 250 tys w dieslu...

> Miałem doczynienia z Expertami i Scudo z przebiegami po 350-400 tys km. Silnik wytrzymuje sporo. > Najczęściej w tych autach pada przednie zawieszenie i pompy wspomagania. zawieszenie to nic strasznego na naszych rowniotkich drogach.. A blacha ???

> PSA =Peugeot i Citroen > Ogólnie silniki dobre i trwałe. A jakie przerbiegy wytrzymuja ?? Wtryski nie siadaja od naszego cudownego paliwa ??

> U mnie w firmie jest kilka SCUDO z silnikiem chyba 2,0 MJTD. Są z 2010 roku z przebiegiem ok 50tkm. > Więc pewnie można trafić na rynku mniejsze przebiegi niż 200tkm. > Co do samego autka: > Do tej pory były tylko awarie EGR. Wnętrze to tragedia jeżeli chodzi o wyciszenie i jakość > wykonania. > Silniki bardzo żwawe jak na busa. Spalanie średni 8L/100 - trasa. > Jak jest pusty to z tyłu siedzieć sie nie da bo trzęsie i rzuca na dołkach. > Ale CCC. A ile to cudo spala po miescie ??

> Silnik najlepiej 140MJ, ale trzeba pamiętać, że to silnik koncernu PSA 2,0HDI z FAP. Ogólnie > samochód spoko. To dobre czy nie z PSA ???

Mam pytanie czy polecacie Scudo , jeśli tak to z jakim silniczkiem. Interesuje mnie wersja 8-9 osobowa.. Czy takie autko z przegiem 200 000 jescze do czegos sie jeszce nadaje, bo jak patrze na ogloszenia to 2007 r ma mniej więcej taki przebieg.

Panowie i Panie jaki silniczek polecacie w Scudo, jakieś opinie na temat tego autka ? Interesuje mnie zakup wersji 9- osobowej, rocznik ok. 2007.

> Jaka pompę włożyłeś? Dobry zamiennik czy tani Bosch Dzieje sie tak tylko gdy wsiadam rano a pozniej jak juz ostygnie i odpalam to nie dlawi go juz..

> Jeśli na benzynie to należy zacząć od sprawdzenia ciśnienia paliwa na listwie. To pierwsze objawy > padającej pompy. Jeśli jeżdżone na gazie z małą ilością paliwa w zbiorniku, to bardzo > prawdopodobne. > Pozdrawiam. Pompe wymieniałem niecały rok temu , a jeżdżę ostatnio z 1/4 zbiornika..

Witam od paru tygodni nie za kazdym razem po odpaleniu na zimnym silniku gdy dodam gaz , zaczyna go dławic, gdy zdejme noge z gazu i dodam ponownie juz nie wystepuje .. Od czego to może być ?? Pacjent to Opel Zafira 1,8 125KM 2005

Kraków,Kapelanka-BP- 2,32 na długi weekend podnieśli ceny o ok. 10 gr.

> Witam > Bardzo Was proszę o doradztwo - gdzie zakupić ubezpieczenie assistance auta - dot. wyjazdu > rodzinnego do Bułgarii. > Oraz ubezpieczenie mojej rodziny od kosztów leczenia i NNW. Assistance w Pzu lub Allianz w pakiecie w obydwu za ok 250 zł ale holowanie z zagranicy masz do 1000 km w PZU lub 1600km w Allianz. Od kosztów leczenia Compensa za 53 zł KL 200000, NNW i OC ale do tego już nie pamiętam sum.. Jeśli chodzi o opinie to pół na pół- były problemy z weryfikacją czy mam ubezpieczenie, ale jak juz sie z tym uporali to lekarz dwukrotnie przyjechał do mnie na miejsce wypoczynku. Musiałem tylko zapłacić za lekarstwa, lekarza sami jakos rozliczali.

> Likwidator nie oceni wielozaworu bez jego wymontowania. Chyba najlepszym wyjściem jest, aby > likwidator był obecny w warsztacie LPG podczas demontażu wielozaworu, tak będzie uczciwie i > likwidator nie będzie mógł podważyć pochodzenia wielozaworu. > Pozdr. Dzwonilem dziś do gazownika i kolo przypuszcza ze moze pływak sie zawiesza lub bedzie do wymiany wielozawór- zrobi to raczej na gwarancji..

> Od wstrząsu mógł się uszkodzić mechanizm odbijania wielozaworu. Niektóre z jego elementów są > plastykowe, więc kto wie. Inaczej tego nie sprawdzisz, jesli nie będziesz tankował kilka razy > na tej samej stacji i analizował tankowania. Jesli sytuacja będzie się powtarzać 10/10 to > trzeba gaz wyjeździć do końca, wymontować wielozawór i obejrzeć mechanizm odbijania, pływak, > sprężynki... najlepiej niech się tym zajmie doświadczony mechanik, aby nie wymienić dobrego na > dobry... > Co do wlewu, to raczej nie będzie on odpowiedzialny za przedwczesne odbijanie zaworu... > Pozdr. A powiedz mi jedno bo mam miec drugie ogledziny z Warty bo zgłosiłem ze od tej stluczki moglo sie cos popeprzyc z tankowaniem gazu, czy ten likwidator moze w jakis sposob zoabczyc ze cos jest z wielozaworem , czy musze udac sie do gazownika i on tam rozbierze i wtedy zamowic likwidatora ??

> Niekoniecznie, w 2007 roku też byłem w Chorwacji i byłem bardzo zdziwiony ile mogłem przejechać na > słowackim LPG, samochód zamiast 10.5 spalił 7.1 na 100 km. Byłem w szoku. > Pozdr. Tyle ze jak zatankowalem mniej to na wskazniku gazu nie zaswiecaly sie wszystkie kontrolki, a w Polsce przed wyjazdem tez mialem juz takie chece ze tankowal mniej gazu niz powinien. A moze miec to jakis zwiazek z tym ze babka przed wyjazdem wjechala mi w tylny zderzak, mam tylko otarcia na lakierze a wlew mam zboku zderzaka..

Chyba logiczne gdy na austostradzie spala mi 10l /100km a przejechalem 260 km to powinno mi wejsc ok 26 l a nie 16 ...

Witam od 8 miesiecy mam gaz BRC w swojej Zafirce i od dwóch tygodni co drugie tankowanie wchodzi mniej gazu niz powinno,gdy zatankuje do pelna to przy nastepnym tankowaniu wchodzi gdzies okolo 8 litrow a zdazylo sie nawet 14 l mniej niz powiino .. Zalezalo mi zeby bylo do pelna bo bylem w Chorwacji i tam nie wszedzie była stacja z Lpg.. Macie jakies sugestie ?? Dzwonilem do swojego gaziarza to sugerowal ze skad ja moge wiedziec ile mi gazu ma wejsc skoro nie wyjezdzam butli do konca..

Witam dziś miła Pani swoja Yariska wjechała mi w tyleczek Zafirki, mam przesunieta klape i zderzaczek po prawej stronie i pare zadrapan na nim, spisalismy oswiadczenie i teraz moje pytanko brzmi gdzie w Kraku jest dobry serwis Opla gdzie to zrobie.. Który polecacie z własnego doświadczenia ..

> Napisz po kolei. > 1. Czy stuka przy skręconych kołach, czy też przy kręceniu. > 2. Czy stuka przy zgaszonym i pracującym silniku. > 3. Czy sprawdzałeś na opuszczonym czy podniesionym aucie. Byłem u mechanika- zawieszenie i przekładnia ok. A co do stukania na skrzyni nie wypowiedział sie bo akurat jak był sie przejechac moim autem to nie stukało. Ten stuk na skrzyni pojawia sie tylko przy jezdzie i skrecaniu autem w zakret 90 stopni, obojętne w lewo czy prawo. ( Tego mechanik nie mógł zdiagnozować) A wczoraj napisałem ze jak auto stoi przy wyłaczonym silniku i gdy ruszam kierownicą delikatnie w leo i prawo sluchac stukanie ale gdy włączyłem silnik stukanie ustapilo ( według mechanika to jest normalne)

> Na postoju stuka? Tak na postoju przy wyłączonym silniku.

> Maglownica > Sprawdź poziom płynu wspomagania. Kurcze a rok temu była regenerowana.. Teraz sprawdzałem i jak ruszam kierownica w lewo i prawo to słychać jak coś stuka..

> Ten stukot słychać, czy tylko czuć jak trzymasz rękę na lewarku Słychać tak nie bardzo , bardziej go czuje gdy trzymam ręke na lewarku...

Witam mam taki problem u mechanika jeszcze nie byłem i chciałem zapytac co to może być - jadąc przy prawie pełnym skręcie czuje taki stukot na lewarku, musi to byc zakret 90 stopni bo przy mniejszym nic się nie dzieje a gdy jadąc skręce kierownicą prawie na full nie ważne w lewo czy w prawo raz na jakis czas stuknie tak jakby coś latało.. Jak trzymałem ręke na lewarku przy skręcaniu to poczulem że to w skrzyni ale to pewno gdzie indziej . Co wy na to ??

> Nie jest Zniżki są liczone z OC, AC oraz od niedawna w PZU z MC. Auto Szyba nie ma wpływu na > wysokość zniżki Niestety ma wpływ na znizki oczywiscie gdy przejdziesz do innego ubezpieczyciela, a też zastanawialem się czy jest sens dopłacać za szyby 120 zł jak i tak ci obniża zniżke. Jak byłem wczoraj zapytać w allianz o pakiet to pani zaproponowała własnie szyby i u nich nie strace znizki jakby co a gdy chciałbym zmienc firme to wypiszę mi zaświadczenie że szkoda była z tytułu szyb a nie koliżji i np. Pzu może to uwzględni.