tjsz

No to extra. dzieki za uspokojenie mnie

Witajcie! Jako ze zrobilo sie cieplej, dzis wyozonowalem i napachnilem autko....trwalo to ok godziny. Na zewnatrz komp pokazywal ok 12-13 stopni. Klima przez ten czas chodzila na LO. Pod autem jednak nie zauwazylem charakterystynczej plamki wody z parownika....czy przy takich temp zewnetrzych to normalne? Nogi pasazera tez sa suche wiec wykluczam sprawe przecieku. Poza tym klima sie wlacza, obroty rosna, MES pokazuje cisnienie 0,039 czegos tam. Przejmowac sie czy poczekac na cieplejsze dni?

> Od zimy sporadycznie wyskakują mi błędy asr + esp un( coś tam ) i > gaśnie silnik, chodz czasami zaskoczy a asp się odłączy. > Po ponownym zapaleniu wszystko jest ok. > po rozebraniu kół zobaczyłem takie coś: > Zdjęcia > Czy to są czujniki od ESP? > Czy to rozkręcić i jakoś wyczyść? > Bez rozbierania tarczy się obejdzie? > Gdzie jeszcze można szukać przyczyny? W jakim stanie akumulator? Takie pojedyncze bledy to moze byc wina slabego akku (niedoladowany). Zacznij od doladowania i pojezdzij troszke...85% ze to pomoze

> Stilo 1,6 Benzyna/Gaz 103KM, Climatronoc coś ostatnio dziwnie działa.Mianowice uruchamiając > klimatyzacje słychać takie bzyczenie przez jakieś 5-7 sekund i później znika, po wyłączeniu > wyświetlacz gaśnie i znowu 5-7 sekund bzyczy, ale nie zawsze jest tak. Czasem nie włączając > klimy czy czegokolwiek bzyczy czasem po wyłączeniu klimy bzyczy dłużej niż tez zwykłe 5-7 > sekund tylko cały czas. Jade np. autostrada nie mam włączonej klimy ani żadnego nawiewu, a z > konsoli wydobywa sie w co sekundowych odstępach bzyt bzyt bzyt, i tak możne być 1h,2h. > Naciskając przycisk z śnieżynką zawsze obroty na biegu jałowym szły trochę do góry, teraz nie > idą, ciepło ogólnie leci z kratek, ale nie daje zimna bo brak czynnika juz chyba jest. Gdzie > przyłożyć ucho żeby wiedzieć co go boli ? Bzyka Cie sorki Ci pewnie jakis aktywator mie mogac ustawic sie na wlasciwa pozycje. zrob kalibracje: przekrec kluczyk w pozycje tuz przed zaplonem i od razu nacisnij na raz 2 guziki auto i mono o tak trzymaj az odliczanie sie zakonczy. Potem klima bedzie sie testowac i na koncu powinno sie wuswietlic 00. Jezeli beda inne cyfry to znaczy ze cos jest nie tak

Dzieki za info. Troszke sie upokoilem.

Dzis przy okazji bycia na "ścieżce zdrowia" z mechanikiem zauwazylismy zapocenia w okolicy weza intecooler-turbo (ale to mysle ze normalne) i co ciekawe na okolo filtra oleju. Co sie okazalo filtr byl poluzowany, jakby nie dokrecony. Mech z glupia franc wzial i go mocno dokrecil reka.... Czy moge liczyc ze problem nie powroci czy to moze wada filtra? Nie wiem jak dlugo to trwalo, bo olej wymienialem ok roku temu i ani grama nie dolalem a zrobilem ~10tys km.

stilospam-ML-288267650-ML- => SSP [G_S]

> tak szczerze to żadne inne radio mi nie łapało koło domu i żeby pokazać iż 6 działa trzeba było coś > ustawić > podziękował To teraz otwieraj fabryke Gdybym nie mial emulatora zmieniarki to pewnie bym tez chcial miec takie cudo, choc nie ukrywam ze brakuje mi nazw utworow na ekranie. Zmieniarka niestety dziala jak CD: Track 01, Track 02 itd.....

> ma też, że jeździ stilo a to jest forum stilo Wiem jakie to forum Ale czesto wpadaja tu goscie z prosba o pomoc Wiec i to mnie zmylilo z tropu. Wracajac wiec do Stilo, to jezeli nie olej to moze plyn hamulcowy? a moze kiedys pojazdowi przed Toba cos cieko i Cie grzecznie mowiac obrzygał.

> no to kobra180 cos glupoty gada Korba moze dobrze prawic, gdyz autor watku ma wklejone w opisie ze jezdzi BRAVA 1,4 z 97roku Fakt jest taki ze ja nie wiem co tam pod maska piszczy

> tylko nie przesadź z czasem bo strzelają lepiej niż petardy Zanotował

> Tylko podłącz sobie przez jakiś duży bezpiecznik (np 30A) żebyś zwarcia przypadkiem na aku nie > zrobił. W razie czego wywali bezpiecznik Spokojnie...akku wolnostojace, ktore sluzy mi jako zasilanie ledow w garazu

> Wina prostownika, sprawna świeca pobiera prąd powyżej 10A i nie dziwota że prostownik nie wydolił. Rozumiem....w wolnej chwili sprawdze z ciekawosci jak zachowuje sie przy bezposrednim podlaczeniu do AKKU. W kazdym badz razie jedna walnieta calkowicie. A wcale nie wygladala najgorzej, myslalem ze ta bardziej zolta bedzie padnieta....

> Komplet części Valeo sprzęgło, wysprzęglik, dwumasa około 2000zł. No tak ale podana kwota to razem z wymiana. Drogo czy normalnie?

Srawdzilem sobie stare swiece w domu na prostowniku. Nie wiem czy to wina prostownika (4 amperowy) czy to juz starosc swiec, bo nagrzewaja sie baaardzo powoli, a jedna nawet nie iskrzy=calkowicie zjarana, ale bez oznak zewnetrznych. Zrobilem filmik prezentujacy nagrzewanie sie swieczek:

Poszli na reke i "po znajomosci" usluga wykonana na "gebe" a za swiece dostalem paragonik. Przy okazji pytalem sie o usluge z kompletnym sprzeglem i dwumasa....na zamieniiku (VALEO) wycenili wszystko na 3350zł... duzo?

NO i autko w serwisie. Poradzcie prosze bo troszke mnie wkurzaja.... Pytam sie o jakas gwarancje na swiece i usluge. Gosciu do mnie: to trzeba robic rachunek....a jak rachunek to doliczaja 23% do umowionej kwoty... Mozna to tak? Co mam im powiedziec, jak ich zagiac? EDYTA: Autko odebrane. Prawdopodobnie spalona byla jedna swieca (sprawdze jeszcze je w domu). Nie wiem czy to byly fabryczne swiece ale wszystkie jednakowe BOSCH 025020 036 11V Made in France. Zamontowano świece Bosch 0 250 202 036-4FS DURATERM. Sprawdzilem z hologramem na stronie firmowej....ORYGINAŁY . prawdopodobnie mechanik 2-3x odpalil autko i blad juz sie nie pojawil. Na zalaczonej fotce widac ze pierwsza od lewej ma w ogole inny kolor PEwnie to ona byla wina failurowi.

W poniedzialek oddaje sie w rece ASO. Zobaczymy co wymysla. Mam nadzieje ze sie zorientuja co do niedzialajacych swiec lub usniecia bledu z komputera... A za 120zl nie chce sie brudzic, meczyc i szukac narzedzi tym bardziej przy temp ok 0 stopni. Jedyne co mnie martwi to cena swiec....sporo sobie zycza za BOSCHe.

Po podlaczeniu FES/MES wyszlo P0380 Przekaznik plytki grzejnej, termorozrusznika..... Powiedzcie jak dokladnie sprawdzic moge te swiece. Przez jakas kostke? Czy grzebiac gdzies bezposrednio przy swiecach? Najlepiej krok po kroku. To moze jeszcze jutro przed oddaniem auta do ASO posprawdzam co i jak.

> Tak, to normalne, komunikat jest tylko w momencie w którym powinny grzać świece, potem znika. > Sprawdź bezpiecznik jeszcze Kto ruszał centralkę od świec wie jak tam zasilanie jest > genialnie zrobione > Ile w ASO? Może warto zmienić? Moje ASO już nie pamiętam dokładnie, ale płaciłem 50zł za wymianę > jednej albo dwóch świec... gdzieś w moim wątku jest napisane, w każdym bądź razie nie duże > pieniądze... roboty też nie ma jakoś specialnie dużo.... > Ja wsadziłem DENSO... na razie grzeją, ponoć NGK najlepsze, a BOSCH jak wiadomo.... osobiście > straciłem totalnie zaufanie do tej marki > Ja bym pomierzył je miernikiem, te co mają dobrą rezystancje to bym nie ruszał.... Cos ponad 60zl swieca plus 120zl za cala robote. Zejda mi z tego jakieś 5procent

A czy to normalne ze blad znika chwie po odpaleniu i pojawia sie przy kolejnym odpalaniu? Umowilem sie juz w aso na poniedziałek. Nie pytajcie ile... wsadza swiece bosha...warto? A co do starych to pojęcia nie mam czy niemiec przez 7 lat cos robil z nimi. Ja od 2010 nie ruszalem

Czesc bylo dobrze az do teraz. 100km od domu przy odpalaniu blad swiec. najpierw check ok a po chwili zolty trojkat, mryga sprezynka i komunikat. Po chwili wszystko znika. Czy to normalne? Do kompa podepne sie dop wieczorem. Czy to rzeczywiście ktoras swieca padla? Robic wszystkie czy tylka ta padnieta?

> Ja mam wolne obroty podniesione do 950, właśnie żeby mniej telepało A jak to zrobiles?

> Witam ostatnio musialem przesunac kanape w stilo zeby kola zmiescic i zapalila mi sie kontrolga > airbag failure... czy ten typ tak ma i fotela nie mozna ruszac???? Wtyczki cale kable tez... > dzisiaj przesowalem i cisza nic sie nie palilo... myslalem ze to mata pasazera ale diagnostyka > wykazala kurtyny tylne... > I przy okazji czy byly dwa rodzaje tej malej roletki w wersji 5d za polka???? Bo moja ma inne > mocowanie do fotela... Na pewno pod tylnymi fotelami mamy zlaczki od poduszek to raz. Ja majtam lewa i prawa strona kanapy jak mi sie podoba zarowno przod-tyl jak i pochylając. Co do rolet to na 100% sa 2 rodzaje (czy wiecej to nie wiem). Jedna jest rozwijana na calej dlugosci od klapy bagaznika az do oparcia, a druga ma w polowie drogi belke. I do niej przymocowane w sumie 3 osobne rolety. Jedna po calosci idzie do klapy bagaznika, a 2 pozostale przyczepione sa odpowiednio do oparc tylnych foteli i "jezdza" razem z z oparciem podczas przesuwania/pochylania ich. Ta druga wersja stosowana na pewno przy otwieranej szybie bagaznika.

> Odświeżę trochu temat. Jako, że mnie też dopadła konieczność zakupu nowych zacisków, chciałem się > zapytać czy już kupiłeś te zaciski? A jeśli tak to jak się sprawują? CZesc! Wyobraz sobie ze jezdze caly czas na starym zacisku. CHcialem kupic przy okazji u Makaronow jak bylem, ale ceny byly straszne Na razie nie jest zle.