marcinqqq

> ile ci przez ten korek zleciało płynu? 100ml? jeszcze nie pamiętam żeby ktokolwiek ten korek > wykręcał przy wymianie płynu, to już lepiej ściągnąć węże z nagrzewnicy i dmuchnąć, więcej > zleci Trochę więcej niż 100ml bo może z około litr płynu

> Ściągasz dolną rurę z chłodnicy i podstawiasz miednicę. Tyle. > Ustaw ogrzewanie na maxa i jeśli chcesz na 100% się pozbyć wszystkiego to odpal na chwilę silnik. Nie do końca masz rację, że wystarczy ściągnąć przewód od chłodnicy bo jest w bloku silnika korek od spuszczania płynu na szczęście znalazłem go

> Ściągasz dolną rurę z chłodnicy i podstawiasz miednicę. Tyle. > Ustaw ogrzewanie na maxa i jeśli chcesz na 100% się pozbyć wszystkiego to odpal na chwilę silnik. Dzięki wielkie koleżko za szybką pomoc zaraz idę tak zrobić

Witam jak spuścić płyn chłodniczy z układu chłodzenia w Uno 1.4 benzynka??

> Witam > Na wstępie nadmienię iż przeczytałem dziesiąt watków na ww. temat i chciałbym potwierdzić moje > wnioski i troszkę to usystematyzować: > Spreżyny pomiedzy różnymi modelami uno są zamienne z pewnymi uwagami: > - sprzężyny od 1,4 są sztywniejsze lecz mają podobną wysokość jak w 1.0, > - tylne sprężyny w uno (po za van) są identyczne pod względem wysokości i sztywności, > - amortyzatory tylnie i przednie niezależnie czy 1.0 czy 1.4 są takie same. > I teraz clou sprawy: > Pacjent to uno 1.0 fire z 97 r. Z uwagi że autkiem jeżdzi teraz już mój ojciec, pokonuje w > emeryckim stylu jedynie trasę 30km z domu na dzialkę. Droga na działkę (oststnie 5 km) to tor > przeszkód z koleinami od ciągników itp. Ostatnio urwał tłumik choć i tak jeżdzi 20km/h. > Jako że amortyzatory są już na wykończeniu (oryginalne) postanowiłem go trochę podwyższyć. > Zamierzam to zrealizować po przez zakup sprężyn od 1,4 na przód(mogą być używane) i całkowicie > nowych od 1.0 na tył. Wydaje mi się, że jeśli na tył założyć od vana to już by było trochę za > wysoko... > Proszę o sprostowanie moich wniosków i wypowiedż na temet mojego pomysłu z podniesiem "zawieszenia" > autka w sposób jaki opisałem powyżej. > Dziękuję za wszelkie sugestie z góry... > Paweł Witam, ja przez jakiś czas miałem w swoim 1.0 benz założone sprężyny z amorkami od 1.7D jeździło się o niebo lepiej tyle że przód poszedł w góre o jakieś 10cm i z tegoż powodu powróciłem do serii więc jak coś to proponuję zawieszenie od diesla sprężyny mają o jeden zwój więcej i jest wyższy