juliusz64

> Chciałbym splanować głowicę w cc 900 , tylko nie wiem ile ją splanować aby nie przedobrzyć . > Robiliście kiedyś takie coś ? 1,5mm

Dużo ludzi tnie przód i jeszcze żyją wszystko można tylko z głową

> Dziwi mnie Twoja pewność. Wyniki na hamowni są różne. Ja docieram silniki na ostro, nie mam > problemów ze szczelnościami ani zużyciem oleju. I to nie w jednym, a wielu przypadkach. > Więc dla mnie na pewno nie masz racji. Popieram trzeba dawać ognia ale z rozsądkiem, inaczej silnik nawet nie będzie miał takiego powera. Powolne docieranie to mity dla lat 50-tyg gdzie spasowanie części było niedokładne a teraz jest prawie perfekcyjne

> Tłoki górą wyciągasz Od kiedy LOOOOL

Tak jak mówi kolega pinin gdyby było honowanie to nic by nie palił a te docieranie do 3 tys obr to o takim docieraniu nawet producent nie mówi to ma się układać po całym zakresie obrotów, no wiadomo że z głową ale nie max 3 tyś obr

> Witam > Moje autko zaczeło brac olej no i tak sie zastanawiam czy np warto by było wymienic pierscienie > tlokowe zeby troszke zreanimowac silnik zamiast wlewac jakies specyfiki . > Cena pierscieni nie jest powalajaca no i co najwazniejsze mysle ze taka operacje dałbym rade sam > zrobic w maluchu wymieniałem to w punciakowym 1,2 tez dam chyba rade . > Zastanawiałem sie nad kapitalka ale to juz znaczne koszta i niestety w najblizszym czasie mam inne > wydatki > Czekam na wasze opinie czy warto sie bawic i wymieniac same pierscienie czy dac sobie spokój kupic > jakis moto doktor i na to samo wyjdzie Sama zmiana pierścieni mija się z celem musiałbyś zrobić honowanie cylindrów

> Powtórzę pytanie poprzednika - dostałeś kod do CDR 500 tak ot - z kalkulatora kodów?? No od tak a skąd miał to ten koleś to nie wiem : )

Już mam kozik znalazłem gdzieś w sieci numer gg do gościa który pisał że chętnie pomoże podałem mu numery i przysłał mi kod. Pozdrawiam

Witam potrzebuję jakiegoś łatwego sposobu na odpowietrzenie układu paliwowego, auto nie chce mi odpalić bo ropa wróciła się do baku. Pacjent to astra II 2.0 dti

Do jakiego programu i jaki kod ? to spróbuję sam

Witam mam wielką prośbę do was pomoże mi ktoś w wygenerowaniu kodu do radia CDR 500 ? Kupiłem auto lecz nie dostałem żadnego kodu a odłączyłem aku i teraz chce kod. DELCO TYPE: CDR500 ® NO. 09136107 GM150010092202

Kurcze teraz pojawił mi się problem z odpalaniem nieraz ledwo co odpala ; / dziś wyczyściłem EGR i to samo czy może mieć na to wpływ ten kolektor bo nie wiem czy mam się za to zabierać i czyścić czy jechać od razu gdzieś na kompa

Ok dziękować w tygodniu się tym zajmę. A może mieć to jeszcze wpływ na osiągi ? bo ona tak ma chęć praktycznie tylko do tych 170 później już sie tylko kula czy to jednak norma w tych autach ?

Witam kupiłem astrę II 2001 179kkm 2.0 dti 101km, autko śmiga nawet żwawo ale pojawiły się problemy po przekroczeniu 110km/h jak to mechanik nazwał przeładowanie odcina turbo wtedy autko ma strasznego muła itd. po podłączeniu pod kompa wykazało jakiś błąd z czujnikiem doładowania wyczyścił go i wszystko wróciło do normy. Ale po 400 km znowu to samo , tak nie powinno być macie jakieś rady co i jak ? może wyczyścić ten cały kolektor żeby tak się nie robiło. Nie jestem jakim nowicjuszem w dziedzinie mechaniki bo w starej astrze zmieniałem uszczelkę pod głowicą itd. wiec powinienem dać sobie radę i z tym. Poniżej zamieszczam foto rzeczy, które zostały czyszczone. Pozdrawiam http://imageshack.us/photo/my-images/338/dsc07355j.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/849/dsc07356h.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/3/dsc07357z.jpg/

> Uruchomiłem wreście moją turbinkę. > Jak dla mnie to śmiga bardzo zajebiaszczo. > Powiem szczerze że nawet się nie spodziewałem że będzie tak fajnie. > Mam nadzieje że nie wybuchnie. Nagraj jakiś filmik

> To jest poważny temat, więc proszę bez żartów Sorki

> no ubogo to jak tyrkoli jest... Może większe wtryski by podlało go bardziej