2pac528

> Z tego co pamiętam to od palio 9-cio calowe nie wymaga przeróbek. > Od seja to nie wiem ale na dobrą sprawę każde można założyć jeśli się ma parę narzędzi pod ręką. > Ja u siebie mam ze starej cromy. Trzeba było przerabiać pedał ale... działa. No właśnie o to chodzi że nie mam teraz u siebie spawarki wiec chciał bym jak najmniej przeróbek

Witam mam pytanie odnośnie serwa jakie serwo pasuje p&p do uno... A jesli nie pasuje p&p to czy dużo było by przerabiania z serwem z seicento bo mam z kąd wymontować tylko nie chciał bym tego robić na darmo

> W jaki sposób najlepiej jest usunąć listwy boczne z drzwi i błotnikow? lekko odrywac szpachelka albo nozem do tapet tylko zeby nie porysowac lakieru a potem zmywaczem do kleju umyc i wypolerowac zeby nie było widać sladów

Samochód stał od listopada do dziś nie odpalany... Dziś go odpaliłem i mam wrażenie że chodzi jak sieczkarnia... Możecie coś poradzić ?? Dodam że film nagrany na ciepłym silniku stał ponad godzine i chodził... Myślałem że to minie ale nie przeszło:/

spotkałem sie ale niestety nie w uno a w kropku

> na kopulce masz opisane > 1 gar jest od rozrzadu właśnie kupiłem podrabiana kopułke i nie ma na niej nic :/ a starej nie mam :/

mógł by ktoś podać kolejność podłączenie przewodów wn w silniku 1.0 fire

> Atlasa i tym podobnych wydumek nie stosujemy stąd też nie mamy problemu z gwarancją czy poprawkami A można wiedzieć na jakiej chemi budowlanej pracujecie?

> pochłaniacz par benzyny ze zbiornika paliwa, wkład z węglem aktywnym dzięki bo odkręciło mi sie to od budy i przykręcając zastanawiałem sie co to jest

Pomoże mi ktoś i powie co to jest i do czego służy bo tak sie zastanawiałem

Witam postanowiłem dziś zmienić licznik w swoim uno ale trafiła mi sie wersja 200km a wczesniej miałem 180km i moje pytanie brzmi czy ten licznik nie będzie przekłamywał??

> co mu da popchnięcie auta? rozrusznik nie jest zazębiony z kołem zamachowym > wilgoć, niskie temperatury, zużyte części i nie chce kręcić Nie wiem ale kiedyś tak zalecił mi znajomy mechanik i w polonezie to pomagało...

> Problem z moim uniakiem 1.4 polega na tym ze szczegolnie z rana gdy przekręcam kluczyk w stacyjce > jest zero reakcji. Słysze tylko "cyk" silnik nie kręci. dopiero za 3-4 razem silnik zakręci ( > bardzo dobrze) i autko odpala. podejrzewam że może to byc rozrusznik chyba że ktoś ma jeszcze > inne pomysły co mu dolega? Rozrusznik się zawiesza prawdopodobnie szczotki się kończą... spróbuj np na 2 biegu bujnąć do przodu i do tyłu i zobacz czy od razu odpali... Albo stary sposób popukać czymś w rozrusznik

> Czy pasy bezpieczeństwa z Cinquecento podejdą bez przeróbek do Uno? > Chodzi mi zwłaszcza o tylne. Tylnie pasują bez przerabiania przednie trzeba zamienić stronami... Pas kierowcy z cc na miejsce pasa pasażera w uno i odwrotnie

> Dla mnie też, ale ludziom różnie się wydaje. heh wymieniałem na inny ale różnił sie przebiegiem od orginału tylko niecałe 500 km do przodu wiec nawet nie zawracałem sobie głowy żeby go cofać

> licznik cofamy nie ma po co cofać licznika w takim samochodzie :D

> Wpiąć czy wypiąć? Bo wpiąć jest zdecydowanie łatwiej niż wypiąć, przynajmniej pierwszym razem wpiąć... wypiełem bez problemu ale nie moge teraz wpiać...

ma ktoś może jakiś dobry sposób żeby wpiąć linke do licznika??

> zdejmij osłony z przegubów i zobacz czy mają smar A jaki smar polecicie do przegubów??