Latkus

Mazda w pierwszej trójce? Chętnie bym się dowiedział, gdzie taki test został opublikowany, bo ja osobiście nie zauważyłem, żeby samochody osobowe Mazda wciągały jakoś nadmiernie dużo oleju. Przez kilka lat jeździłem Mazdą 3 (2.0, 150KM, benzyna), a potem też benzynową 6 i nigdy nie miałem takich problemów, wszystko było jak najbardziej w normie.

Przy tym budżecie zdecydowanie polecam Ci Mazdę CX-5 w benzynie. Na otomoto znajdziesz sporo tych modeli za max 140 tys. zł. Jeżdżę nią od kilku miesięcy i to niedużo, żeby ocenić realną bezawaryjność, etc., ale jak na razie nie daje powodów do narzekań. Wiadomo, że kompaktowy SUV to nie terenówka, ale zawieszenie daje dobrą przyczepność na asfalcie, a z drugiej strony można też trochę zaszaleć poza drogą (bez przesady oczywiście).

nie do konca rozumiem - czemu chcesz gasic silnik w taki sposób...?

Ja wygłuszałem lanosa, nexię i nubirę, w kazdym kolejnym kupowałem więcej materiałów i powiem Ci tak: raczej maty, niż tasma z casto, taśmy wiecej zejdzie a cenowo stoja podobnie. Dawaj taśmę dekarską tylko tam, gdzie nie da rady dać maty. Drzwi własnie na maty i na taśmę. A drzwi wartoi wygłuszyc, ale zwróc też uwage na uszczelki. Moze warto wymienic/zregenerować.

Gucio prawda, teść miał taki sam problem, da się ominąć ten kod i to nawet bez demontazu auta. Nie pamiętam jak to zrobił... poszukaj w google , na pewnoi coś znajdziesz. Teść nie jest elektronikiem a dał radę sam, a też miał radio bez kodu, kupił takie juz.

Trochę OT, przepraszam - jak ci się sprawuje to dvd? Myślałem, żeby kupić dzieciom coś takiego (dwójka, 5 - 6 lat) jak jadę dłuzej to niue wyrabiają z nudów, ale boje się trochę obsugi/trwałości i - przede wszystkim - tego co na to dzieci.

Kupuj porzadny akumulator w dobrym sklepie Plus, ze aku powinno się prawidłowo eksploatować. Mój sasiad ma w tico ten sam aku od 10 lat, ale co miesiąc doładowuje go w domu do pełna. Zimą częściej. Plus oczywiscie idealny stan instalacji elektrycznej.