prawoimotoryzacja

Pozycja za kierownicą duzo lepsza - niższa. Dla mnie dużą zmiana na plus

@bizz, Q3 już pojawiają się w salonach, więc może warto się przejechać? A5 bardzo spoko się jeździ. Wyciszenie kół gorsze niż w poprzednim A5. W Q3 zapewne będzie dużo głośniej przy prędkościach autostradowych niż w A5.

Z kierownicą po lewej starter nadal jest po lewej

W którym przenieśli stacyjkę na prawo?

Niech się dobrze sprawuje!

Na Q8 chyba spoko. Macana olałem i mam juz odpryski na reflektorach.

Pomyśl, jakbyś się czuł, gdybyś musiał jeździć autem dla baby z silnikiem ze Skody? 😁

Wentylacyjnej z piętra wyżej

U siebie nie mam w żadnym z aut szklanego dachu ani otwieranego. Nigdy nie wybierałem takiej opcji wyposażenia, gdyż w każdym testowym aucie coś skrzypiało/trzeszczało w aucie, a bardzo lubię ciszę w samochodzie i wszelkie świerszcze mnie drażnią. Przymierzam się do zmiany auta na inne, w którym jest w bazie szklany dach i porównaniu do wersji bez szklanego dachu jest wyraźnie głośniej. Osoba z centrali również to samo stwierdzała. Nie ma czego otwierać Prosie, pewnie też przez wzgląd na szerokie opony, są dosyć przeciętne pod względem wyciszenia kabiny. Pojęcie względne, gdyż dla każdego "cicho" znaczy coś innego. Jeździsz Rangerem, więc pewnie masz bardzo stłumiony poziom słuchu

Oczywiście, ze jest większy halas w kabinie i nie da się od tego uciec.

Nie chodzi o szumy, a o halas.

To minusy: waga, gorsza sztywność nadwozia, halas w kabinie, ryzyko uszkodzenia.

Pytanie, czy faktycznie potrzebujemy takiej ilości zbędnej przestrzeni?

Wtedy sobie wsadzi drzwi ze zwykłego Passata i będzie cacy 😄

Czy ten "SuperB" to jakiś chiński odpowiednik Skody Superb? 😆

Arteon z klejonymi szybami.

Golf, pomimo tego, że jakościowo trochę obniżył loty, zawsze bedzie autem lepszym od Octavii (poza wielkością i pojemnością).

Wygląda na to, że jak również, myśląc, że dzięki obsłudze Twojej osoby kupimy sobie po fajnym M8? 😁 Chyba widzisz, że pierwszy cytat odnosi się do serii 8, a nie M8, a drugi do M8? Subetlna różnica, prawda?

Królu Złoty, skoro robisz takie konfigi aut, to może zostaniesz moim Klientem i sobie kupimy po takim M8 wedle, niech stracę, Twoje konf? 😁

20% to mało?

Fajne 840i xD można kupić po rabacie za ok 450 tys zl, a Panamere 4 po rabacie za ok. 650 tys zl. Różnica znaczna...

Ale na BMW masz rabat na poziomie 22-30%, a na Panamere masz rabat między 8 a 14%. Różnica w cenie katalogowej plus różnica w rabacie daje 2 Tesle gratis 😁

Napiszę raz jeszcze, bo może nie dotarło, SERIA 8. Do tej M8 dołożyłeś 2 tesle na przyczepach?? Z ciekawości, zrobiłem konfig M8 i dodatkow za ok. 70 tys. zł mnie wyszło. Co tam dobrales za kolejne 200 tys zl???? https://configure.bmw.pl/pl_PL/configure/G16/GV01/FLKSW,P0300,S01DF,S01TG,S0230,S02PA,S02T4,S02VB,S02VC,S0302,S0322,S0323,S03MF,S0428,S0488,S0494,S04MC,S04NB,S0548,S05AC,S05AS,S05AV,S05AZ,S05DM,S0654,S06AE,S06AF,S06AK,S06C4,S06NW,S06U3,S0712,S0760,S0776,S07NH,S0851,S0879,S08KA,S08R3,S08R9,S08TF,S08WD,S08WL

Seria 8 ma kompletne wyposażenie w bazie. Tylko 1 pakiet sie dobiera i pierdoly.

Podczas przeglądu w czerwcu mówili, że w przyszłym roku zostanie pokazany prototyp, a nowy model byc może już w 2027. Teraz fajne rabaty są na Cayenne z placu (13-16%), lecz średnio bywa z ich wyposażeniem....