prawoimotoryzacja

Ile lat planujesz jeździć nowym autem?

@@apb77, jakim Fordem jeździsz?

Można też w ogóle przestać jeździć autem o kupić sibie fajny rower

TU może w ogóle olać taka pierdołowatą sprawę, ale skoro 1 instancję przegrali to nic jyz nie ryzykują.

Fiaty nie są aż takie złe. Po prostu bardzo przeciętne auta z ładnym nadwoziem. Zazwyczaj są to bardzo proste aura, także i naprawy powinny być relatywnie tanie.

@@apb77, kiedy ruszasz na dalsze jazdy?

Wejdź na stronę Auto boss, mają w ofercie 2.0 mondka w wersji gołd w dobrej cenie.

Czyli sto razy lepiej brać 2.0.

Leona w sesji Cupra miałem na jazdach i nie zauważyłem problemu z wsiadaniem. Taki problem miałem w Civicu ufo zajmując miejsca na tylnej kanapie. Ja lubię mieć luz i nie być łokieć w łokieć z pasażerem.

Najpierw pojeździj, bo może Ci bie podejść to auto. W nowym focusie wiele rzeczy mnie drażni. Nawet taka pierdola jak tandetne niebieskie wskazówki. Konsola środkowa dopiero po lifcie jakoś wygląda, ale też nie grzeszy jakością. Na pewno ecoboost 150 KM ma lepsze osiagi, ake zawsze możesz chipa zrobić. Kiedyś myskakem, źr 1.4 tsi dołożę trochę mocy, ale teraz nawet mi tego jakoś nie potrzeba. Mnie średnio pali niecałe 7l, o ok 0.5 l mniej niż 1.6 100 Focus. Nowe tsi pala mniej od starych tsi, także spalanie powinno być przyjemne. Na forum golfa użytkownicy sportsvana są nim zachwyceni.

Dcc działa bardzo fajnie. Nawet leon cupra w trybie komfort prowadził się całkiem przyjemnie

Pug nie ma komfortowego zawieszenia?

Te silniki mają spore gifty KM. 1.4 125 to aż nadto na polskie warunki. Faktycznie każdy z tych silników ma więcej o ok 10 KM. Akurat 10 % rabatu idzie wyrwać. Najpierw się przejedz, a potem ew.bedziesz analizować cennik. Może uda Ci się wziąć auto na kilka godzin, bo i to nie jest problemem.

@@apb77, tez miałem takie podejście w stosunku do vaga, a dodatkowo uważałem, że sztucznie jest faworyzowany przez pisma motoryzacyjne, a jak się okazało wybór padł na vw, lecz tyle dobrze, że nie na tsi 160

@@apb77, Wsiądź i się przejedz Są darmowe pakiety. Dla mnie wnętrze vw jest dużo bardziej eleganckie. Golf vs focus jest dużo lepszym produktem jako całość. Ale to sam musisz ocenić.

Mam focusa 2 w wersji a la Silver, lecz dobrze doposażena. Fotele w fordach są tak samo paskudne jak w fiatach. W golfie w wersji HL fotele robią robotę.

Mnie się nim bardzo przyjemnie jeździło. Z przodu jest bardzo dużo miejsca, a z tyłu zaskakująco dużo. Bagażnik riwniez bardzo obszerny. Golf riwniez jest lepsza propozycja niż focus, który w obesnym wydaniu stał się tak samo ciasny jak i fiesta. W c max chyba nie siedziałem. Przede wszystkim przejedź się golfem i sam ocen.

Ale wytlumaczyłeś. Oba mają bezpośredni wtrysk. Tsi ma dodatkowo turbo

Takie czytanie o ew.mozliwych usterkach jest podobne do szukania sibie choroby na forach.Problemu były z wersjami turbo plus kompresor. Tych silników jyz dawno nie ma. Kupujesz nowe auta i masz x lat gwarancji. Ecoboosty forda tez są opisywane na forach jako awaryjne, ake czy to oznacza, że Tobie też ma sue zepsuć? Zobacz golfa sportsvan. Wersja 1.2 110 cpmfortline z pakietami i rabatem da się kupić za ok 75 tys zł.

Czego obawiasz sue w nowym tsi? Bardzo dobre silniki,a do tego 4 lata gwarancji. Nie oglądałeś sportage? zobacz i Przejedź się golfem sportsvanem. Świetne auto. Zobacz sobie cennik seata ateca- dobrze się zapowiada.

Jest różnica za plus w spalaniu na rzecz tfsi? Jak Ci się jeździ a4 w porównaniu do CC?

Jak ze spalaniem w mondku Mk 4 z silnikiem 1.6 i 2.0 benz?

No to czyli kolega ma czas na odpowiedz ma wszystkie nowe argumenty, które pojawiły się w temacie A z tym pseudo adwokatem o co biega? Ostatnia dibra rada, z tym "pseudo adwokatem" możecie zarobić na kosztach w 2 instancji.

Pasnik zdecydowanie, ew.hinda accord

Kolega @@MARS chyba pisze odpowiedz na apelację