prawoimotoryzacja

To zbyt oczywiste i proste

Sedan?

Chcę beznyniaka min 100 KM , bezwypadkowego i z polskiego salonu. A takich aut na otomoto jest raptem 30, na olx też mało. Na allegro muszę zobaczyc jak sprawa wygląda.

Megane odpada, tak jak i koreańce. Astra 3 w ostateczności może być, ale nie jest na tyle fajnym autem co focus. Patrzę także po Octaviach i Golfach. Ew. Bravo też może być.

Ograniczam się do klasy kompakt, ale właśnie focus mk2 przypadł mi najbardziej do gustu. Nie ograniczam się do rocznika, typu, itd., ale chciałbym benzynę. Skoro takie proste jest znalezienie samochodu używanego, bezwypadkowego, to chętnie Ci zapłacę za taką usługę

zatem co innego proponujesz?

> auto potrzebujesz na wczoraj a wątek ma miesiąc. > kup poprostu. Siedzę w pracy przez cały tydzień, a weekendami latam po salonach, komisach, umawiam się z ludźmi z ogłoszeń. Pojawia się ogłoszenia foki 1.6 noPb i popołudniu już jest nieaktualne Co inne z klasy kompakt byście polecili w tej cenie? Już nawet myślałem o grande punto, ale jak sobie pomyślę, że za te same pieniądze mogę mieć focusa...

Jeździłem przez weekend 1.6 tdci 109 km i jeździ się tym dużo lepiej niż 1.8 tdci, a spalanie Po mieście komp mi pokazywał średnią 6l/100 Do dnia dzisiejszego nie znalazłem ani jednego 1.6 noPb w dobrym stanie Diesli jest sporo więcej ,a auto potrzebuję dosłownie na wczoraj. Nie wiem czy ryzykować z tym dieslem ,czy dalej szukać. Do pracy mam jakieś 3 km i codziennie tak dojeżdżam.

Dzisiaj trochę polatałem po komisach i ostatecznie na placu boju zostają: 1) a4 b6/7 kombi z bezyną-jednak ciężko o sensowny egzemplarz, jest ich bardzo mało. 2) A3 3d- super wnętrze, z zewnątrz też bardzo ładne, ale jak z funkcjonalnością? Wejdą tam 2 rowery do środka? 3) Ford Focus i Opel Astra. Te auta chyba są najłatwiejsze w zakupie. Jakie wersje silnikowe polecacie? Które z tych aut jest lepsze? Jak z kosztami eksploatacji? Czy w Astrze nie przeszkadza wąski otwór bagażowy? Mówię o wersjach 5D.

Może i rzeczywiście bravo byłoby dobrym pomysłem, ale kiedyś sobie powiedziałem nigdy więcej fiata po doświadczeniach z tymi pojazdami w domu Barvo w wersji sport jest naprawdę ładne i w sumie nawet by mi pasowało, ale biorę je pod uwagę jako dalszą ewentualność. Które z wyżej wymienionych aut będzie najbardziej uniwersalne? Focus, Leon, czy Astra? Jak jest z rdzą w Focusach, nadal tak rdzewieje nadwozie i podwozie?

Forumowicze, sprawa na chwilę obecną wygląda tak: 1) rezygnuję z A4 w dieslu, ale biorę pod uwagę 2.0 i 1.8t-jeżeli znajdzie się taki samochód to zaryzykuję 2) A3 1.6 bądź 2.0 FSI w wersji 3d- zmieszczą się tam 2 rowery w środku? 3) Focus, Leon oraz Astra III jako ostateczność. Co jeszcze polecacie? Jakieś Wasze przemyślenia co mogłoby być fajnego w zakładanym budżecie? Auto głównie do jazdy po mieście, lecz kilka razy w tyg zrobię dłuższy przejazd-ok 100km w jedną stronę. Myślałem jeszcze o bravo, bo mi się podoba, ale to fiat także wiadomo jak to bywa z jakością tych aut...

O, widzę , że masz Astrę III-jak to auto się sprawuje? Można tam spokojnie wrzucić do tyłu dwa rowery? Autem głównie będę jeździł sam, ew. w 2 osoby. Astra wydaje mi się trochę wąska na szerokość, w szczególności w porównaniu z focusem. Chcę na pewno benzyniaka. Masz może jakieś porównanie do focusa?

Aaa, no wiemy też że nie ma zbyt wiele kasy na naprawy, aczkolwiek wybiera silnik > wysokiego ryzyka Doszedłem do wniosku, że diesel na chwilę obecną odpada. Za jakiś rok lub dwa dozbieram kasy i kupię sobie A4B8 w dieslu bądź TFSI.

Właśnie od 2 dni tak czytam o tych dieslach 2.0 pd i mało pochlebne opinie są, aczkolwiek podczas przeglądu VW w dniu wczorajszym serwisanci mówili , że te z rocznika 2007 powinny być już wolne od wad i tak naprawdę w Audi był tylko problem z napędem pompy oleju w początkowej fazie sprzedaży. Jeżeli wypadnie awaria to oczywiście bym wyłożył kasę, z bóle serca, ale innego wyjścia by nie było. Ale tak czy inaczej jednak sobie daruję diesla. Będzie to moje pierwsze auto, a do tego używane, także chcę tak podejść do tematu, żeby jak najmniej wtopić finansowo.

Witam, mam do wydania ok 20 tys +/- kilka tys zł. Do tej pory byłem zdecydowany na Focusa II, ponieważ jest nawet ładny, dobrze się prowadzi i jest relatywnie tani. Trafiłem na pewne auto lecz w kombi i z silnikiem diesla. Byłem na niego "napalony". lecz po dłuższej analizie jednak stwierdziłem ,że zdecydowanie lepszym wyborem będzie dla mnie benzyna, a do tego hatchback. Brałem także pod uwagę astrę III, ale Focus wydawał mi się jakoś bardziej wartościowym autem. Przypadkiem trafiłem w na A4 1.9 131 tkm z 2003 roku i byłem po prostu w szoku, że takie stare auto może się tak prowadzić i być tak wykonane i to mimo przebiegu 233 tkm. A więc zamarzyło mi się Audi. A3 3d trochę małe, a 5 d trochę drogie, ale ew. 3d będzie ok. Mam na oku także A4 z 2007 2.0 140 TDI w wersji sportline. Bajka! Przebieg 188tkm oraz a3 3d 1.6 benzyna. Różnica w cenie to 1 tys euro. Ryzykować tego diesla? Nie mam za bardzo już zapasu kasy na większe naprawy jeżeli kupię to A4, a A3 wydaje się bezpieczniejsze z finansowego pkt widzenia. Radźcie!!!!!

Przebieg sprawdzę sobie w zaprzyjaźnionym salonie VW podczas przeglądu vw. Kurcze, ale to Audi bardzo mnie zaskoczyło. Sam się obawiałem diesla w Focusie z przebiegiem 90 kkm, a jestem w stanie zaryzykować audi z nalotem 233kkm W przyszłości, jeżeli teraz się na to nie zdecyduję, na pewno będę chciał kupić jakieś A4 Co byście jeszcze polecili? Foka 1.8 tdci w kobiaku, czy A4 1.9 tdi w kombiaku?

> Rynek używanych aut w PL jeszcze długo nie będzie normalny. > Masz pod nosem pewne auto z małym nalotem, szczególnie jak na diesla i nie chcesz kupić, bo jest o > 2 tysie za drogi. I szukasz dalej ... > Dobre auto musi kosztować. Tanie i okazyjne to są auta od handlarzy. To , że dobre auto musi kosztować nie trzeba mówić, bo to oczywiste. Po prostu jakoś nie byłem przekonany do tego konkretnego egzemplarza. Trochę trudnym człowiekem jest sprzedawca i dlatego nie udało się zgrać terminu wizyty w ASO na przeglądzie diagnostycznym.

> W ten przebieg ciężko raczej uwierzyć jeśli to audi nie jest z pierwszej ręki z prywatnych rąk, od > gościa, którego stać było na zakup nówki z salonu. Auto w 2008 roku sprowadzone przez pracownika salonu samochodowego, którego właścicielem jest mój znajomy...

Auto gdzieś na 1,5 roku. W przyszłym roku, jeżeli nic się nie zmieni, będę otwierać działalność gospodarczą, także kupię sobie coś w leasingu. Dzisiaj, w sumie przez przypadek, natrafiłem na ofertę A4 kombi 1.9 131 km z 2003 roku z przebiegiem 233 tys km. Cena trochę wyższa niż foki, no ale pojechałem do zobaczyć. Odbyłem jazdę i super się tym autem jeździ. Jedyne co to dzwięk silnika w okolicach 2 tys obr, jest dosyć natarczywy. Czy to normalne w tych silnikach? Jakość wnętrza!!!! Auto ma 12 lat, a wygląda jak nowe. Kolorowy komputer zegarów, navi, super audio, i w ogóle auto bardzo , bardzo mi się spodobało. Ten przebieg w Audi może już niepokoić finansowo? Focus młodszy, czy stare Audi? A może macie inne typy? Chcę przeznaczyć na auto ok 20 tys zl. Albo kombi albo hatchback.

Jeszcze jedno pytanie, jako że masz wersję gold. Czy wersja gold posiada inną tapicerkę niż wersja silver x oraz kierownicę obszytą skórą? Bo ten od tego gościa gold właśnie ma zwykłą kierownicę i tapicerkę też zwykła...

Zatem tamto radio to CD 6000 podświetlane na czerwono. Jak wyglądają te z Sony i jak kwestia ewentualnego podmienienia ? Trzeba coś kodować?

> Jeżeli przebieg autentyczny i wszystko inne ok brałbym diesla jednocześnie próbując zbić 2tys . Gość nic nie chce zejść z ceny, bo jest pewny swego auta. Moim zdaniem cena jest trochę wysoka. Benzyna byłaby tańsza o ok 2 tyś zł. Sam już mam mętlik. Jak nie Focus to co innego?

> jak focus będzie również jako auto wakacyjne to diesel > jeśli nie to benzyna Będzie to auto do wszystkiego, głównie dla 2 osób, także raczej z bagażem nie powinno być problemu

Dziękuję bardzo za wyczerpującą wiadomość! Mam pytanie, czy ten focus po lifcie jest "lepszym" autem od tego przed liftem? Coś poprawili oprócz wnętrza? Czy te radia sony 6000 czytają mp3?

> Jaka cena za tego diesla ? 18 tys. zl.