prawoimotoryzacja

> Sam silnik może i nie cierpi, ale poduszki na których zawieszony jest silnik ze skrzynią oraz koło > dwumasowe muszą te szarpnięcia znosić. Ok, czyli w tym tygodniu będę musiał z tym podjechać... Dlaczego to się dzieje akurat w takim zakresie obrotów?

> Może być zabrudzony i przez to zbyt wolno się zamyka, powodując wyczuwalne szarpnięcie. Należałoby > go wyjąć i zobaczyć w jakim jest stanie. Można z tym jeździć, czy jakoś cierpi na tym silnik? Tylko dlaczego powyższej 2000 objaw nie występuje?

> Jak kupowałem swojego pikusia, to w jednym z oglądanych 1,6 hdi > W tym, którego kupiłem nie ma takiej przypadłości. > BTW - ile masz konna wersję? Również w przedziale 1800 do 2000 obr? O ile dobrze pamiętam 1.6 110 bez dpfu.

> Stawiam na EGR. Co z nim? Czyszczenie? Zamulam go jazdą z niskimi obrotami? Dać mu w palnik?

> Po wtóre powinieneś bardziej sprecyzować usterkę-ta przerwa/szarpnięcie wynika z zakłóconej pracy > silnika czy może chodzi o jakiś luz w napędzie/zawieszeniu silnika/skrzyni po redukcji z 4 na 3 zapinam sprzęgło bez gaz i po puszczeniu sprzęgła jak zaczynam dodawać gaz to jest taki jaki przeskok, przerwa w napędzie- trwa to dosłownie ułamek sekundy po czym auto zaczyna się zbierać. Taki chwilowy lag/ zawahanie.

Sprawdziłem i z pierwszych 300 km wyszła średnia ok 5.1. Teraz zatankowałem do pełna i zrobiłem już 350 km, a wskazówka jest mniej więcej trochę poniżej 2/3 baku. Z kompa i wskazówki wynika, iż powinienem zrobić ok 900 km na baku. Ile ma bak w tej foce pojemności?

> moj jakos nie dostaje > czesto mi sie zdarza utrzymywac 1500 obr, powiem wiecej, nawet przyspieszam z takich obrotow (tylko > w miare delikatnie, a nie z gazem w podlodze) Właśnie robię podobnie W 1.4 tsi zrobiłem jeżdżąc podobnie 70 kkm i nic (obroty ok 1800)

Na desce nic się nie pali... Dzwoniłem do serwisu i niby mówią, że być może poduszka silnika, ale wiadomo ile są warte takie diagnozy na odległość. Nikt nie miał takiego problemu?

Witajcie, kupiłem pierwszego w życiu diesla i generalnie jest bardzo zadowolony, ale mam pewien problem. Otóż w czasie spokojnej jazdy w trasie przy redukcji na 3 bieg gdy się odpuści gaz to podczas spokojnego dodawania gazu dochodzi do takiej jakby przerwy w napędzie,delikatnego szarpnięcia. Podczas deptania nic takiego się nie dzieje. Silnik ładnie ciągnie, a do tego bardzo mało pali. W czasie jazdy miejskiej problem raczej nie występuje. Dzieje się to głownie na 3 biegu i czasami ale bardzo sporadycznie na 4 biegu-kiedy jadę bardzo spokojnie przy gazie wciśniętym w tym samym położeniu. Problem występuje gdy obroty są w przedziale 1800-2000. Jakieś sugestie? Auto jest po wymianie oleju wraz z filtrami, tylko nie wiem czy powietrza i paliwa był wymieniony...

Tyle, że ja mam 1.6 tdci Czyli jazda na poziomie 1,5 tys.obr/min jest szkodliwa? Mowa o toczeniu się?

> juz Ci się znudził? pierwsze używane auto i kolejne przez jakiś czas także będą używane, a więc nie ma co się ograniczać

> czyli co diesla wziales? Tak. Za kilka miesięcy zmiana na inne auto

> No to współczujemy dzięki Dzisiaj już pierwsze przerażenie! Trzeba jakoś dłużej czekać między przekręceniem stacyjki ,a odpaleniem? Po za pierwszy razem dziś rano chciałem trochę szybciej odpalić i jakiś zgrzyt był ,a silnik nie załapał. Za 2 razem od razu

> Dokładnie to komp Focusa zaniża z reguły o ok. 0,5L > A przy takim stylu jazdy to DKZ może zacząć szybko dzwonić Nie mówcie, że faktycznie było pod 5? To słaaaabo!!! Żeby ten kaszlak palił tylko o 0,5l mniej w trasie niż 1.4 tsi? Obroty trzymam na poziomie 1,7-1.9 tys obr/min. Za nisko jak na diesla? Benzyną 1.4 tsi też jeździłem na poziomie 2 tys obr, oczywiście bez deptania wtedy.

> zbanowali Cie na giełdzie czy co? Nawet tam nie byłem , a już ban

brak dostępu

> na nasz giełdowy 1.8 ciągle stoi ??

> Chyba przy kapeluszniczej jezdzie > Dawaj zdjęcia to ocenimy Dokładnie było 4,3l/100, ale podczas jazdy po krk skoczyło na 4,5

> Fajnie. Wskazuję Ci tylko, że wykonałeś mnóstwo zupełnie niepotrzebnych ruchów, które kosztowały > Cię czas, energię. > Innymi słowy - pojechałeś z Radomia do Warszawy przez Władywostok i skaczesz z radości > "przetrwałem, dojechałem, patrzcie jaki sukces !", a inni mówią - "po co przez Władywostok ? > przecież jest S7" 100 % racji i tyle w temacie!

> kup poprostu. Kupiony Pierwsza dłuższa trasa i spalanie z kompa 4.5/100 km

Rozrząd niby co 240 tkm lub ...? 10 lat? Jaka jest cena tego przewodu olejowego? Dużo z tym roboty?

> Kiedyś, gdy się przymierzałem do Focusa z 1.6 TDCI zasięgałem opinii w lokalnym serwisie Forda i z > jeden z bardziej kumatych mechaników mówił, że te silniki są wrażliwe i nieodporne na wymiany > oleju co 30 tys km, Olej będę wymieniać max co 15 tkm. Pewnie nie zrobię tym autem więcej niż 20-30 tkm,

ten mój jest z 2006 roku, więc nie wiem czy ruszać, czy zostawić? Jak CI się spisuje ten silnik?

Pojeździłem trochę 1.6 tdci i jeździ się tym sporo lepiej od 1.8, który mega klekocze. Mam zarezerwowanego takiego 1.6 z nalotem 155 tkm. Jak się sprawują te silniki? W poniedziałek go odbieram, o ile do tego czasu nie znajdzie się 1.6 noPb. Warto zmieniać ten przewód olejowy na nowy po zakupie? Auto ma poduchy, esp, grzane szyby, bezwypadkowe jest, także spoko. Mega mało pali. Warto zmieniać przewód olejowy po zakupie? Problem zacierających się turbin?

> Skąd ja to znam Ten problem już był kilka lat temu. Jak szukałem swojego to siedząc w pracy > znalazłem takiego jak mi pasował (m. in. 1.6 noPB) - ogłoszenie pojawiło się około 9 rano. > Koło 10 zadzwoniłem do salonu i umówiłem się na oględziny po pracy. O 17 już go nie było... > handlowiec wprost mi powiedział, że ktoś przyjechał wyłożył pieniądze i odjechał. A to było > auto dużo droższe od cen średnich bo w komisie przy salonie Forda... No właśnie z tym oglądaniem auta jest problem. Niesamowicie szybko te auta znikają. Ostatnio znalazłem fajnego focusa-w sensie modelu, bo cena wysoka- sprawdzam po vinie w salonie i się okazało ,że był po dachowaniu o czym obecny właściciel nie wiedział- tak twierdził. Skwitował to o.... to dlatego to auto było takie tanie jak go kupowałem. Bo wie Pan, to było od handlarza, a ja auta nie sprawdzałem....