Kpr

Nie wiem. Nawet taki tryb pracy jest wkurzający dla wielu klientów, wskoczenie od razu na 6 tysięcy rpm przy niższych prędkościach może być ultra wkurzające. Może jednak warto odpowiedzieć sobie na pytanie dlaczego przyspieszenie głównie odbywa się na obrotach mocy maksymalnej (i tak jest w każdym automacie). I w każdym aucie najlepsze przyspieszenie uzyskuje się ustawiając tak biegi by obroty oscylowały wokół mocy maksymalnej. W takim silniku jak ten, gdzie moment maksymalny nie jest mocno oddalony od mocy nie widać tego może spektakularnie, ale w silnikach turbo, gdzie moment maksymalny jest już dostępny przy 1200-1300 rpm różnica w przyspieszeniu jest widoczna gołym okiem.

Zgadza sie. Np. Tu: https://m.youtube.com/watch?v=RJZycDVUd1A Jednak Ci inżynierowie nie chcą słuchać mądrości internetu, że samochod przyspiesza najlepiej przy obrotach maksymalnego momentu.

A potem jesli trzymamy dalej cały czas trzyma okolice 6 krpm? Jesli tak to tak jak wszędzie.

Podobnie jak tu: https://m.youtube.com/watch?v=pSbGS2AtOnY Jeszcze nie widziałem sytuacji by jakis automat ustawiał biegi inaczej niż przy obrotach w okolicy mocy maksymalnej przy maksymalnym przyspieszeniu. Dlatego bardzo zaciekawiła mnie ta sytuacja. No ale z tego co piszesz wynika, że to jednak nie jest żaden wyjątek.

Niektóre współczesne silniki benzynowe maja moc maksymalna przy ok 4 tysięcy rpm. Dlatego pytam co to za silnik. I czy mowimy o sytuacji gdy gaz wciskamy do deski.

Ze wzoru na przyspieszenie a=F/m wynika (po rozwinięciu dla przypadku samochodu), ze za przyspieszenie odpowiada moc. Aby auto przyspieszało należy wykonać pracę, tym wiecej jej mozna wykonać im wieksza jest moc.Dziwnym trafem wiedza o tym inżynierowie projektujący auta. Jeszcze się nie spotkałem z automatem ktory przy gazie w podłodze nie redukował by biegu tak aby utrzymywać obroty w okolicy mocy maksymalnej.

Mowimy o sytuacji gdy wciskamy gaz do deski? Co to za silnik?

Silnik ma skoczyć na maksymalny moment? Chyba chodzi o moc?

W sensie takim, ze dostanę bez problemu 15k rabatu?

Nie widziałem w cenniku tempomatu aktywnego dla corolli.

Dzięki. Bardzo podobają mi sie te systemy w subaru. http://subaru.pl/2016outback_safety.html Szkoda ze nie mają kompakta w nie wyposażonego. Skoda byłaby ok gdyby nie to, ze koszt wychodzi ponad 100 tysięcy dla silnika 1,0 (z automatem i niezbędnymi opcjami). Generalnie nie chcę wydać wiecej niż 100-120 tysięcy. Teoretycznie skoda mieści sie w budżecie, ale w tym budżecie moge kupic 318i (mam w sumie ponad 40 tysięcy specjalnego rabatu do wykorzystania na serie 3 i 60 tysięcy na serie 5). Wole dopłacić te 20 tysięcy i jeździć BMW, bo niemal w całości dostanę je z powrotem przy odsprzedaży. No i BMW to nie tylko znaczek na masce ale i ciut lepsze prowadzenie, co ma także istotny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Tak więc, albo coś znacząco taniej (do ok 60 tysięcy ) albo BMW. W tej tańszej opcji moze byc auto segmentu B. Generalnie będę kupował w perspektywie roku dwóch drugie auto i mogę odwrocić kolejność. Tzn najpierw kupic mniejsze. Warunek to jednak te systemy ktore wymienilem w pierwszym poście. Oczywiscie możecie mnie czymś zaskoczyć. Takim zaskoczeniem jest subaru. Niestety nie chce takiego auta jak outback. Wielka szkoda.

A czy tam jest klasyczny automat lub dsg? Bo jesli się nie mylę to CVT. I c hyba tylko w hybrydach. I to dalej jest okolica 100 tysięcy prawda?

Szukam konkretnych propozycji. Jak pisałem chodzi o auta nowe. Gdy przeglądam cenniki to Najcześciej są to auta w maksymalnych wersjach wyposażenia. Np. Mazda 3 kosztuje z opcjami ktore chce mieć niemal tyle co BMW serii 1. Oczywiscie w mazdzie dostaje wiecej innego wyposażenia, ale nie jest mi ono potrzebne, tymczasem w BMW mozna dodać dowolne opcje do podstawowej wersji nie liczac najsłabszego silnika, gdzie nie ma opcji automatu. Szukam innych aut. Byłem w salonie Kia i tam najtańsze jest niro, ale to ciagle okolice 100 tysięcy.

Dzien dobry. Najlepiej jakby jeździło samo, ale minimum to aktywny tempomat i systemy typu wykrywanie przeszkód i automatyczne hamowanie. Na tesle nie mam pieniędzy. Szuka czegoś zdecydowanie tańszego. Zasadniczo im tańszego tym lepiej. Automat klasyczny i lub dsg. Moze byc hybryda. Dziękuje z góry za pomoc.