Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ksionc

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  1. Ksionc odpowiedział Ksionc na temat - Motokącik
    Temat rozwiązany. Drugi czujnik rozwiązał problem permanentnego błędu. Poprzedni wytrzymał ponad 3msc. Teraz test jak będzie z wypalaniem.
  2. Ksionc odpowiedział Ksionc na temat - Motokącik
    Może ktoś wie czy wymagana jest adaptacja po wymianie tego czujnika?
  3. Ksionc odpowiedział Ksionc na temat - Motokącik
    Oczywiście. Sprawdzone okablowanie.
  4. Problem z dpf-em w silniku OM626 produkcji Renault (w Renault kod silnika R9M) . Od początku bardzo czuły na jazdę w mieście. Kręcenie się dystansie 20 km w Warszawie generowało błąd różnicy ciśnień DPF. W trasie po około 30 km błąd można było usunąć. Wymieniony został ten czujnik różnicy ciśnień gdyż pękł króciec w trakcie innej roboty. Przewody stalowe i gumowe do tego czujnika są drożne. Przewód gumowy i metalowy do czujnika ciśnienia spalin również jest drożny. Obecnie po około 4 minutach od odpalenia silnika pojawiają się błędy Zawsze pojawiał się błąd P244B, ale ostatnio pojawia się ten powyżej. Nie da się usunąć tych błędów. Dopiero po zgaszeniu silnika, ale te błędy po paru minutach wracają. Podpiąłem czujnik różnicy ciśnień, który ma ułamany króciec. Czyli nie ma różnicy ciśnień gdyż nie jest wpięty w DPFa, ale i tak generuje błąd różnicy ciśnień. Gdy pojawią się te błędy silnik wkręca się max na 3000 obrotów. Czemu generuje błąd różnicy ciśnień skoro czujnik nie jest wpięty w układ? @tommy__ tak zachwalał francuską technologię Auto ma wykodowane AdBlue przez poprzedniego właściciela. Ktoś ma jakieś pomysły? Samochód i tak wstawię do serwisu, ale w wolnej chwili postanowiłem pogrzebać przy tym Edit: Zapomniałem napisać że auto jedzie zupełnie normalnie, przez parę minut, do czasu wyłapania błędu.
  5. Ksionc odpowiedział swienty na temat - Motokącik
    Transport nie opłaca się, a Ty o nowych oponach!
  6. Tak, olej napędowy jest jasny. Dzięki 👍
  7. Szczerze to odkąd mam ten samochód filtr ma taką barwę przy wymianie. Zbiornik na 100% wewnątrz czysty bo był demontowany i czyszczony w trakcie konserwacji podwozia.
  8. Nikt nic? W którym miejscu w tym silniku jest możliwe mieszanie się oleju z paliwem?
  9. Witajcie. AJ 1.7cdti A17DTR. Filtr paliwa jest czarny.... tak jak olejowy. Auto jeździ normalnie, gdzie szukać przyczyny?
  10. Czy to z powodu starości?
  11. Zamówiłem Eberspachera 👍
  12. Raczej zdecyduję się na tego eberspachera Są stosowane na pierwszy montaż.
  13. Ma to bardzo słabe opinie w internecie. 😛
  14. Po 23 latach nadszedł czas wymiany tłumika końcowego w Oplu Czy warto dopłacić i kupić tłumik końcowy firmy Eberspacher? Czy nadal ta firma = jakość? Ktoś ma doświadczenie w tym temacie?
  15. Czemu mam nie mieć prądu? 😂

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.