Ksionc

Temat rozwiązany. Drugi czujnik rozwiązał problem permanentnego błędu. Poprzedni wytrzymał ponad 3msc. Teraz test jak będzie z wypalaniem.

Może ktoś wie czy wymagana jest adaptacja po wymianie tego czujnika?

Oczywiście. Sprawdzone okablowanie.

Problem z dpf-em w silniku OM626 produkcji Renault (w Renault kod silnika R9M) . Od początku bardzo czuły na jazdę w mieście. Kręcenie się dystansie 20 km w Warszawie generowało błąd różnicy ciśnień DPF. W trasie po około 30 km błąd można było usunąć. Wymieniony został ten czujnik różnicy ciśnień gdyż pękł króciec w trakcie innej roboty. Przewody stalowe i gumowe do tego czujnika są drożne. Przewód gumowy i metalowy do czujnika ciśnienia spalin również jest drożny. Obecnie po około 4 minutach od odpalenia silnika pojawiają się błędy Zawsze pojawiał się błąd P244B, ale ostatnio pojawia się ten powyżej. Nie da się usunąć tych błędów. Dopiero po zgaszeniu silnika, ale te błędy po paru minutach wracają. Podpiąłem czujnik różnicy ciśnień, który ma ułamany króciec. Czyli nie ma różnicy ciśnień gdyż nie jest wpięty w DPFa, ale i tak generuje błąd różnicy ciśnień. Gdy pojawią się te błędy silnik wkręca się max na 3000 obrotów. Czemu generuje błąd różnicy ciśnień skoro czujnik nie jest wpięty w układ? @tommy__ tak zachwalał francuską technologię Auto ma wykodowane AdBlue przez poprzedniego właściciela. Ktoś ma jakieś pomysły? Samochód i tak wstawię do serwisu, ale w wolnej chwili postanowiłem pogrzebać przy tym Edit: Zapomniałem napisać że auto jedzie zupełnie normalnie, przez parę minut, do czasu wyłapania błędu.

Transport nie opłaca się, a Ty o nowych oponach!

Tak, olej napędowy jest jasny. Dzięki 👍

Szczerze to odkąd mam ten samochód filtr ma taką barwę przy wymianie. Zbiornik na 100% wewnątrz czysty bo był demontowany i czyszczony w trakcie konserwacji podwozia.

Nikt nic? W którym miejscu w tym silniku jest możliwe mieszanie się oleju z paliwem?

Witajcie. AJ 1.7cdti A17DTR. Filtr paliwa jest czarny.... tak jak olejowy. Auto jeździ normalnie, gdzie szukać przyczyny?

Czy to z powodu starości?

Zamówiłem Eberspachera 👍

Raczej zdecyduję się na tego eberspachera Są stosowane na pierwszy montaż.

Ma to bardzo słabe opinie w internecie. 😛

Po 23 latach nadszedł czas wymiany tłumika końcowego w Oplu Czy warto dopłacić i kupić tłumik końcowy firmy Eberspacher? Czy nadal ta firma = jakość? Ktoś ma doświadczenie w tym temacie?

Czemu mam nie mieć prądu? 😂

Na ranczo mam aku 5x200Ah z przetwornicą 5KW. Zimą pompka CO, oświetlenie zewnętrzne domu, oświetlenie wewnątrz + monitoring i oglądanie TV. Po 48h pozostało 35% baterii. Gdyby spadło do 20% to wtedy uruchomi się agregat 10KW. Mi chodziło o to żeby przy takich krótszych przerwach nie był potrzebny agregat. (Jest w obudowie w budynku ale mimo wszystko coś tam słychać).

Jeździłem i będę za chwilę jechał Tylko kawkę wypije

Jechałem w tym roku i zmian nie zauważyłem.

W Czechach przez Ostrave jest to samo.

Zawartość zmieściła się w dwulitrowej butelce. 1.8-1.9L

Moja wysypała się przy 285 kkm.

Mam J-tkę kombi, te szyny po bokach i taką górną podłogę. Jednak w tej wersji nie ma miejsca na koło zapasowe. U mnie pod tą składaną podłogą jest 10 cm przestrzeni po całości, a pod tą przestrzenią jest koło zapasowe. Koło od tej przestrzeni oddziela kolejna podłoga.

Dzięki Tak też myślałem. Zamawiam 🙂

Nikt nic Czym różni się 9017985A 07111 od 9017985A. Może to jest to samo? Nawet szukając nową znajduje tylko 9017985A.

Padła pompka obiegowa Webasto. Nr. 9017985A. 07111 Czy 07111 jest ważne? Znalazłem ale 9017985A Czy będzie pasować?