VVojteck
-
Liczba zawartości
290 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez VVojteck
-
-
co nie znaczy, ze ta 381 to zla skrzynia
z tego co wiem montuja to tez do 2.0tsi 272/280KM i ludzie nie narzekaja
a wiesz moze do jakich TSI wkladaja DQ500?
Wydawało mi się, że w tych 200+, bo max moment dla DQ381 jest w okolicach 350 NM.
Nie słyszałem złych opinii o DQ381. -
Jak Ci się uda trafić po FL to idealnie. Jak nie też będzie dobrze. Stara dobra komstrukcja VW
Mnie akurat zdecydowanie bardziej leżała przedliftowa, ale zmiany były kosmetyczne.
Pytane czy "producent zaleca 95 ale ludzie leją 98 bo internet" czy "ruszy na 95, ale jeździ na 98"![;]](https://forum.autokacik.pl/applications/core/interface/js/spacer.png)
Jeździ bez różnicy.
Wszystkie to przedlifty.
Skóry to raczej nie znajdziesz łatwo.
Większe radio było w opcji chyba.
Ogólne lifting to 2021+
Lifting był w drugiej połowie 2020.
Skóra jest bez wentylacji
-
W połączeniu z 2.0 tsi i napędem na 4 dostaniesz najlepsze dsg, które bardzo rzadko się psuje.
Dq5xx chyba jest najbardziej cenione, w Atece 2.0 jest dq381.-
1
-
-
Teraz mnie jeszcze naszło takie głupie pytanie - zakładam, że do tych silników się leje benzynę 95 (a nie 98)?
Obie można. -
2 godziny temu, wladmar napisał(a):
Wyciągnij to i tyle. Jak zacznie schodzić powietrze (mało prawdopodobne, tam samej warstwy jest jeszcze że 2 cm jak nie więcej), to pojedziesz do wulkanizatora.
Tam już nic nie ma
Guma jest rozcięta głębiej niż grubość klocka. Nie wiedziałem, na ile gruba jest warstwa pod bieżnikiem.
2 godziny temu, KYRTAP napisał(a):Tam chyba nic nie ma. Wyglądają to mały ubytek materiału.
Godzinę temu, volf6 napisał(a):Po wyglądzie to nic groźnego, chyba, że to ubytek aż do drutów.
Drutów nie widać
-
1
-
-
Takie coś mi się przytrafiło i chętnie wstrzymałbym się z wizytą u wulkanizatora przez kilka tygodni.
Ale się waham
-
1
-
-
42 minuty temu, TomekD000 napisał(a):
Ciągła jazda w trybie sport jest niefajna, mnie denerwują zbyt agresywne rekukcje.
DSG się uczy i po jakimś czasie przestaje być tak agresywna. Ja standardowo jeżdżę w S i po prostu nie schodzi z obrotami poniżej ~1800.
Tyle, że nie mam już jak przełączyć na coś bardziej agresywnego.
-
Apki mobilne / www. Gdzieś kiedyś znalazłem w necie www i działało.
Ale parę lat minęło i nie pomnę gdzie. Na pewno via www i za darmo. -
Czy ktoś ma takie combo i złe doświadczenia?
Jak poczytałem warunki gwarancji na parkiet to zacząłem się zastanawiać czy nie ma tutaj kolizji z korzystaniem z klimy (wilgotność powietrza).
Komuś się parkiet rozsechł? Powstały szpary?
-
Mam jakąś skrzynię Ketera, Ultra czy inne Maxi. Stoi 10 lat pod chmurką i nic złego się z nią nie dzieje.
4 lata temu kupiłem drugą i też nie mam uwag.-
1
-
-
Ja po prostu cytuję maila z ofertą. Dostałem 3 propozycje, z rozbieżnością cenową do przełknięcia. Zapytałem autora propozycji co poleca. Powiedział, że w sumie ze wszystkim ma dobre doświadczenia, ale zwrócił uwagę na koszty serwisowania.
Ale z ciekawości zajrzałem do warunków gwarancji na www i rzeczywiście Gree i Aux piszą o dwóch rocznie. Także ciekawostka
-
1
-
-
Nie naciąłeś się.
Każdy producent wymaga NAJRZADZIEJ co 6 m-cy przegląd.
Mam ofertę na Gree, Aux i Mitsubishi. Dwie pierwsze mają być serwisowane raz w roku, trzecia - dwukrotnie.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk -
3 godziny temu, RABIN napisał(a):
Mam pakiet w skodzie ale mimo to po 15 tkm pojechalem na serwis calosc ok 700zl w seacie aronie zony sama wymiana oleju z filtrem wyszla 1,5zl to jest chore.
3 godziny temu, RABIN napisał(a):Arona to polowa ceny ateci przypuszczam ze serwis olejowy bedzie w okolicy 2tzl.
2 tygodnie temu robiłem w ASO wymianę oleju w Atece 2.0 TSI. Wyszło 842,86 zł.
Rok temu taka sama operacja kosztowała 716,26 zł.
-
W dniu 12.02.2023 o 20:29, Artur_W_wa napisał(a):
Przy multi skomplikowanie rozłożenia instalacji wpływa na cenę, oraz koszt urządzenia. Często przy dwóch splitach dwa urządzenia wychodzą taniej, i montażyści mają prosztszą robotę. Przy 4 splitach bym chyba szedł w multi, koszty powinny być porównywalne.
Przy multisplicie i 4 urządzeniach Gree jest ok. 19,5k netto. Przy 4 splitach jest ok. 16k netto. W obu przypadkach bez wizji lokalnej.
Jakoś tak bez sensu mi się wydaje.
W dniu 12.02.2023 o 21:19, technix napisał(a):Jutro Ci wyślę koszty urządzeń .
Ja też raczej widziałbym to na multi, 1 szt. Agregat zew. 4 wew.
To kamienica? Z czego ściany?
Co pod i nad mieszkaniem?
Balkon masz? Jest zgoda na klimę ze spółdzielni/wspólnoty?
Blok. Pod mieszkaniem garaż, nad - inne mieszkanie. Jest zgoda na klimę. Dookoła mieszkania taras, więc montaż na zewnątrz prosty.
-
2
-
-
Jaki jest koszt przeglądu okresowego?
-
Potrzebuję zwymiarować i założyć klimę w mieszkaniu. Mam do schłodzenia 3 pokoje ok. 10 m2 oraz jeden ca. 30 m2, w którym będę miał kuchnię.
Ekspozycja okien na południe. Jedna mała sypialnia na wschód, ale permanentnie zacieniona. Wysokość pomieszczeń ok. 2,7 m2.
Trochę popytałem, ale odpowiedzi burzą mój spokój ducha :D
Jedna wycena zakłada 3,5 kw w największym pokoju. Spodziewałem się, że tam będzie trzeba z 5 kw.
Druga nie zawiera specyfikacji, ale uwzględnia 4 splity i zakłada ok. 20 k pln z montażem.
A ja się spodziewałem multisplitów i znacznie nizszej ceny. Mam rację, czy trzeba rewidować światopogląd?
Macie jakieś urządzenia do polecenia?
-
Z mojego punktu użytkownika służbowej Octavi II z kiblem 2.0 TDI 140 KM z dsg mam takie odczucia, że jadąc powoli w korku automat to świetna sprawa bo tylko interesuje mnie gaz i hamulec, to samo na drogach A i S. Natomiast jadąc krajówkami i przez wioski ta skrzynia strasznie zamula i często obroty utrzymuje poniżej 1,5 tyś obr/min. co skutkuje ciągłymi wibracjami i "burczeniem" silnika. Jest to dla mnie bardzo irytujące i często w takich sytuacjach przechodzę w tryb manualny i zbijam biegi aby utrzymywać wyższe obroty silnika.
Hint: przełącz na tryb sportowy i daj skrzyni trochę czasu. Nauczy się, że nie korzystasz z obrotów, ale poniżej ~1800 nie zejdzie.
Sprawdzone w Atece. Unikam D właśnie ze względu na absurdalny poziom obrotów przy miejskich prędkościach. -
Ale po co się nad tym zastanawiać? Widzę że trochę osób stojąc na światłach wachluje biegami. Ja w czasie ostatnich 500 kkm nic takiego nie robiłem. A teraz jak masz Auto Hold to już wogóle nie wiem czy jest sens się do tego dotykać. Przy zmianie opon - na N dajesz. Po odpaleniu czekam 10-20 sekund na rozprowadzenie oleju ale nie zagrzanie bo to trwa zbyt długo. Podstawowa zasada, nigdy N w czasie jazdy.
A ja zostawiam na P. Źle robię? -
bezpieczniej N + "ręczny"
Przy P obowiązkowo ręczny.
Dlaczego bezpieczniej? -
Co niby może się stać podczas wolniejszej jazdy, w trakcie solidnej ulewy, jadąc nawet te 50km/h?
Nie raz trafiłem na ścianę wody i spokojnie da się jechać nawet 70km/h. Zresztą wszyscy wówczas mniej więcej tyle jadą.
Nie trafiłeś na ścianę wody.-
2
-
-
A ja klapę elektryczną uważam za jeden z najbardziej niedocenionych gadżetów. Można się załadować do pełna gratami z bagażnika i nie trzeba odkładać, żeby zamknąć.
Chociaż przy psie to faktycznie zbyt wolne rozwiązanie.
Ten obraz z kamer jest dla mnie z kolei kompletnie niezrozumiały. W końcu to samo jest w lusterkach tuż obok (ale to rozwiązanie znam tylko z netu - może bym się przekonał). -
Powrót. W skrócie.
Wyjazd: SOC 45%.
1. 13 % -> 66%. 12 minut
2. 32% -> 80%. 13 minut
3. 15% -> 75%. 15 minut
4. 15% -> 71%. 15 minut
Razem: 55 minut (zaś
)
Meta: SOC 4%
Przejechane 903 km w 11h 10 minut brutto.
Do planowania trasy używa się ABRP?
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk -
Jeśli dajesz minimalny dystans to nie ma wyboru, musi hamować. Przy maksymalnym ma tyle zapasu, że może łagodnie wytracić prędkość.
Nie bardzo - w każdym przypadku dystans skraca się o kilkadziesiąt %, a auto wyprzedzające nie ma gdzie odjechać, więc wytraca prędkość.
Też tego szarpania nie lubię i zwykle wyłączam tempomat oraz odpuszczam gaz. -
W tych pralkach jest wskaźnik aktualnej wagi wsadu?
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif)
Seat Ateca 2.0 TSI 4Drive DSG
w Volkswagen
Napisano
Jeszcze jest Karoq z 2.0 4x4. W środku fajniej rozplanowany niż Ateca (schowki), ale z zewnątrz moim zdaniem gorzej.