![](https://forum.autokacik.pl/uploads/set_resources_9/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
VVojteck
-
Liczba zawartości
290 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez VVojteck
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 6 z 7
-
-
Civic. Jeden z lepiej prowadzących się kompaktów, obszerne wnętrze, silnik ma faktycznie ok. 190KM i zużywa (potrafi) małe ilości paliwa. Dyskusyjna stylistyka i jednak największa wada - ludzie raportują rosnący stan oleju...(tu trafia paliwo co się nie spaliło
)
Aczkolwiek ciekawe auto. W kwietniu ma być chyba XI.
Sedan jest dla mnie ok. O rosnącym stanie oleju słyszałem, ale jakoś niewiele konkretów... -
Ja bym bral Atece bo Civici mi sie nigdy nie podobalyKojarza mi sie z autami dla pryszczatych malolatow
Powinien byc tez wygodniejszy pod wieloma wzgledami
2.0 TSI to bardzo fajny silnik.
Mi też
Ale okazało się, że civic sedan istotnie różni się od htb wizualnie. Tzn. nadal nie jest to majstersztyk, ale nie trzeba odwracać wzroku.
Ale fakt, że 2.0 ma swoją magię. -
Auta jakby z 2 różnych bajek, a co Ci potrzebne?
Gdybym jeździł po asfaltach i głównie w trasach (nie muszą być długie) to civic, a że jeżdżę po słabszych drogach, często wsiadam i wysiadam to ateca.
Potrzebne mi kombi klasy c. Reszta to chciejstwo. Ale tego co chcę i co potrzebuję bardzo mało zostało na rynku.
Raczej jeżdżę po asfalcie. -
Juz myslalem, ze jest nas tu dwoch
Jest forum ateci jakbys chcial sie cos wiecej dowiedziec.
Przeglądałem. Mało narzekań -
4x4 w Atece czy FWD?
4drive, ale elektroniczny całkowicie. Coś tam można sobie pokręcić (śnieg, błoto, auto, sport), ale decyzję nadal podejmuje komputer.
W materiałach reklamowych piszą, że tylna oś załącza się w ułamku sekundy, ale jak oglądałem test na rolkach to wcale tak nie wyglądało. -
Według mnie zdecydowanie Ateca. Dla mnie przeważający argument to DSG zamiast tramwajowej skrzyni cvt.
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
CVT w Hondzie symuluje biegi. Jeździłem i jednym, i drugim. Honda nie rozczarowuje.
http:// -
Ateca 2.0 tsi dsg 190 KM xcellence (demo) czy Civic 4d 1.5t cvt 182 KM executive (nówka)?
I dlaczego?
Pieniądze podobne. Warunki brzegowe okazały się trudne do spełnienia (odczuwalnie powyżej 150 KM, kombi, kamera, automat, akceptowalna wygoda za kółkiem, budżet mniejszy niż obecny
). Stąd kompromis.
-
Jezdzisz Ateca?
Jechałem. Może będę jeździł -
- kombi
- ok. 150 KM i więcej
- benzynowe
- z automatem
- z lat 2016 - 2020
- nie premium
- bezawaryjne w danej konfiguracji silnik / skrzynia
... to jakie mielibyście typy?
- kombi
- ok. 150 KM i więcej
- benzynowe
- z automatem
- z lat 2016 - 2020
- nie premium
- bezawaryjne w danej konfiguracji silnik / skrzynia
... to jakie mielibyście typy?
Ateca 2.0 tsi. Starałem się zasymulować drogę do pracy i warunki ruchu:
... I całkiem nieźle to chyba wyszło mimo odmiennej pory patrząc na średnią prędkość. Jestem pod wrażeniem. -
Myślę ze tak, zresztą tego co wiem to te 2-3% to jest ściema
Cholera, chyba zacznę przeglądać premium
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk -
Mnie ciekawi bardziej to, ilu klientów kupi np BMW w cenie cennikowej lub z symbolicznym rabatem 2-3 %.
Czy zdarzają się takie transakcje?
A możliwe, żeby importer rabatował każdą sztukę? Bo jak diler ma do dyspozycji 2-3% to... -
Idea CVT jest fajna, ale na rynku nie ma żadnej konstrukcji tego typu, o której można napisać, że jest żywotna i niezawodna.
CVT od Hondy jest awaryjne? Nie widziałem negatywnych opinii. -
Tyle to maja floty na premiumy. Nie wiem czy ktos Ci w kile da 20%.
Żart oczywiście. Ale przyjmę nawet więcej.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk -
Tu na ak ludzie 20% rabatu dostaja.
I tego właśnie szukam -
Najlepiej w Warszawie lub okolicach. Szukam salonu z dobrą ofertą cenową
-
dobra cofam to co napisałem
zobaczyłem cenę 1.0 syfika
https://www.otomoto.pl/oferta/honda-civic-honda-civic-x-5d-executive-sport-line-1-0-vtec-turbo-6mt-ID6Ditws.html
Scala z takim wyposażeniem wyjdzie faktycznie taniej?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Ciekawe jak to się potoczy. Wniosek jeden - samochody coraz droższe i sprzedaż klęknie przynajmniej dla prywatnych odbiorców. Jedyne co będzie się utrzymywało to leasing dla firm bo podatkowo bardziej opłacalne. Albo używane samochody będą bardziej tracić na wartości.
Car sharing zapewne zyska -
Czekaj. Teraz jest najgorszy moment na kupno samochodu - stare wyprzedaże się pokończyły, a nowych jeszcze nie ma.
Też mam takie wrażenie. Część dealerów podniosła nawet ceny na Otomoto. Pewnie po to, żeby niedługo zaskoczyć-
1
-
-
Czy faktycznie peugeot jest wykonany z dużo lepszych materiałów i czy faktycznie laguna aż tak miło gra plastikami na dziurach?
I jak jest z silnikami 163 konie sąsiad dojeżdża po mieście w 5008 i jakoś nie narzeka. Czy może 140 koni z jakiegoś względu jest lepszym wyborem?
Nie znam Puga. Laguna z 2011 raczej nie gra. Czasem coś zagra w okresie przejściowym w miarę nagrzewania wnętrza. Natomiast manualna skrzynia biegów w L3 nie wzbudza zaufania, choć działa bez awarii. -
- kombi
- ok. 150 KM i więcej
- benzynowe
- z automatem
- z lat 2016 - 2020
- nie premium
- bezawaryjne w danej konfiguracji silnik / skrzynia
... to jakie mielibyście typy?
A Honda Civic 1.5 z cvt spełnia warunek bezawaryjności?
Kombi nie ma, ale hatchback ma całkiem zacną pojemność bagażnika, a nad sedanem się ewentualnie mogę zastanowić. -
Cześć.
Mój ojciec zaczął jeździć do pracy w Niemczech i szukam dla niego auta. Jeździ ok. 1200 km w jedną stronę, potem auto stoi 3 tyg i wraca.
Myślę o czymś z grupy VAG z silnikiem SDI (1.9 lub 2.0).
Jakie obroty ma taki np. Golf 4 z tym silnikiem przy prędkościach 140-150?
przykładowa oferta, on chyba ma tempomat?
https://www.olx.pl/oferta/vw-golf-iv-1-9sdi-2001r-pszczolka-od-9-lat-w-rodzinie-CID5-IDFJNUz.html
macie pomysł na jakieś inne, niedrogie a trwałe auta do tego typu eksploatacji? Coś z 2.0 HDI najmniejszej mocy?
Jak to ma być w zasadzie raz na miesiąc to bym się tak strasznie komfortem w aucie za 5k nie przejmował.
Przejechałem 1000 km przy 4k rpm przeważnie, a 2 dni potem wróciłem w podobnych warunkach. Bardziej brakowało mi tempomatu niż 6 biegu.-
2
-
-
[mention=199154]VVojteck[/mention] czym obecnie jeździsz? Odbyłeś jazdę próbną?
Jeżdżę Laguną 3. Jazdę próbną odpuściłem -za dużo „przeciw” (lub za mało plusów w stosunku do obecnego auta), żeby był sens utrudniać sobie decyzję
Silnik / osiągi to tak naprawdę jedyny mocny argument. Pewnie prowadzenie też in plus, ale znalazło się też parę rzeczy in minus. -
Ja bym szukał oferty na Leona 5f.
Tytułem podsumowania: Wsiadłem do FR i jakoś tak... gorzej niż mam. Nie miałem wrażenia, że to „wypas”.
A i mega okazji w tym segmencie nie zauważyłem (nota bene Fiat i pochodne coś zapowiadają niebawem).
Odkładam zakup. Nowy Leon i Octavia bardziej mi się podobają z zewnątrz niż obecne modele, ale z kolei w środku wolę jednak klasyczne rozwiązania, więc łatwo nie będzie. Może pojawi się ciś fajnego od innych producentów. -
Kupujesz auto na jaki okres czasu?
Ja bym szukał oferty na Leona 5f.
Nie wiem. Obecnym jeżdżę 6 lat i w sumie nie mam powodu zmieniać, ale pomyślałem sobie, że może w związku z COViD trafię na jakąś lepszą cenę. Czyli trochę już swędzi-
1
-
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 6 z 7
Osiołkowi w żłoby...
w Motokącik
Napisano
Odczuwalnie więcej niż 150 km, automat, kamera, subiektywnie pojmowana wygoda za kółkiem, budżet, led, nieposzlakowana opinia
Itp.