VVojteck

Zdalne uruchamianie klimy ma sens, ale tutaj zdecydowanie lepiej sprawdzają się dedykowane aplikacje.

Ja mam podpiętą drukarkę - ustawiona jest tak, że niewygodnie sięgnąć do włącznika, a używam bardzo rzadko. Dodatkowy bonus to scheduler: jeśli zapomnę wyłączyć, to co noc zaplanowany jest automatyczny power-off. Myślę dodatkowo nad podpięciem mini pc, którego planuję gdzieś schować. Logika taka sama jak powyżej.

Lifehack: skrzynia się uczy. Ja jeżdżę spokojnie, ale w trybie sport. Efekt: skrzynia nie schodzi poniżej ~1800 rpm, ale też nie trzyma silnika wysoko.

Jeszcze jest Karoq z 2.0 4x4. W środku fajniej rozplanowany niż Ateca (schowki), ale z zewnątrz moim zdaniem gorzej.

Wydawało mi się, że w tych 200+, bo max moment dla DQ381 jest w okolicach 350 NM. Nie słyszałem złych opinii o DQ381.

Mnie akurat zdecydowanie bardziej leżała przedliftowa, ale zmiany były kosmetyczne. Jeździ bez różnicy. Lifting był w drugiej połowie 2020. Skóra jest bez wentylacji

Dq5xx chyba jest najbardziej cenione, w Atece 2.0 jest dq381.

Obie można.

Tam już nic nie ma Guma jest rozcięta głębiej niż grubość klocka. Nie wiedziałem, na ile gruba jest warstwa pod bieżnikiem. 👍 Drutów nie widać

Takie coś mi się przytrafiło i chętnie wstrzymałbym się z wizytą u wulkanizatora przez kilka tygodni. Ale się waham

DSG się uczy i po jakimś czasie przestaje być tak agresywna. Ja standardowo jeżdżę w S i po prostu nie schodzi z obrotami poniżej ~1800. Tyle, że nie mam już jak przełączyć na coś bardziej agresywnego.

Apki mobilne / www. Gdzieś kiedyś znalazłem w necie www i działało. Ale parę lat minęło i nie pomnę gdzie. Na pewno via www i za darmo.

Czy ktoś ma takie combo i złe doświadczenia? Jak poczytałem warunki gwarancji na parkiet to zacząłem się zastanawiać czy nie ma tutaj kolizji z korzystaniem z klimy (wilgotność powietrza). Komuś się parkiet rozsechł? Powstały szpary?

Mam jakąś skrzynię Ketera, Ultra czy inne Maxi. Stoi 10 lat pod chmurką i nic złego się z nią nie dzieje. 4 lata temu kupiłem drugą i też nie mam uwag.

Ja po prostu cytuję maila z ofertą. Dostałem 3 propozycje, z rozbieżnością cenową do przełknięcia. Zapytałem autora propozycji co poleca. Powiedział, że w sumie ze wszystkim ma dobre doświadczenia, ale zwrócił uwagę na koszty serwisowania. Ale z ciekawości zajrzałem do warunków gwarancji na www i rzeczywiście Gree i Aux piszą o dwóch rocznie. Także ciekawostka

Mam ofertę na Gree, Aux i Mitsubishi. Dwie pierwsze mają być serwisowane raz w roku, trzecia - dwukrotnie. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

2 tygodnie temu robiłem w ASO wymianę oleju w Atece 2.0 TSI. Wyszło 842,86 zł. Rok temu taka sama operacja kosztowała 716,26 zł.

Przy multisplicie i 4 urządzeniach Gree jest ok. 19,5k netto. Przy 4 splitach jest ok. 16k netto. W obu przypadkach bez wizji lokalnej. Jakoś tak bez sensu mi się wydaje. Blok. Pod mieszkaniem garaż, nad - inne mieszkanie. Jest zgoda na klimę. Dookoła mieszkania taras, więc montaż na zewnątrz prosty.

Jaki jest koszt przeglądu okresowego?

Potrzebuję zwymiarować i założyć klimę w mieszkaniu. Mam do schłodzenia 3 pokoje ok. 10 m2 oraz jeden ca. 30 m2, w którym będę miał kuchnię. Ekspozycja okien na południe. Jedna mała sypialnia na wschód, ale permanentnie zacieniona. Wysokość pomieszczeń ok. 2,7 m2. Trochę popytałem, ale odpowiedzi burzą mój spokój ducha :D Jedna wycena zakłada 3,5 kw w największym pokoju. Spodziewałem się, że tam będzie trzeba z 5 kw. Druga nie zawiera specyfikacji, ale uwzględnia 4 splity i zakłada ok. 20 k pln z montażem. A ja się spodziewałem multisplitów i znacznie nizszej ceny. Mam rację, czy trzeba rewidować światopogląd? Macie jakieś urządzenia do polecenia?

Hint: przełącz na tryb sportowy i daj skrzyni trochę czasu. Nauczy się, że nie korzystasz z obrotów, ale poniżej ~1800 nie zejdzie. Sprawdzone w Atece. Unikam D właśnie ze względu na absurdalny poziom obrotów przy miejskich prędkościach.

A ja zostawiam na P. Źle robię?

Dlaczego bezpieczniej?

Nie trafiłeś na ścianę wody.

A ja klapę elektryczną uważam za jeden z najbardziej niedocenionych gadżetów. Można się załadować do pełna gratami z bagażnika i nie trzeba odkładać, żeby zamknąć. Chociaż przy psie to faktycznie zbyt wolne rozwiązanie. Ten obraz z kamer jest dla mnie z kolei kompletnie niezrozumiały. W końcu to samo jest w lusterkach tuż obok (ale to rozwiązanie znam tylko z netu - może bym się przekonał).