VVojteck

Do planowania trasy używa się ABRP? Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Nie bardzo - w każdym przypadku dystans skraca się o kilkadziesiąt %, a auto wyprzedzające nie ma gdzie odjechać, więc wytraca prędkość. Też tego szarpania nie lubię i zwykle wyłączam tempomat oraz odpuszczam gaz.

W tych pralkach jest wskaźnik aktualnej wagi wsadu?

W komputerze auta.

Jak odbierałem auto to interwały były liczone od daty kupna (seat), mimo wcześniejszej rejestracji na dealera (5 miesięcy różnicy).

To jest w czasie rzeczywistym? Wow! Te 800v jest w pełni kompatybilne z dotychczasowym standardem? Kupuję EV z takimi możliwościami i zamiatam do 100% w 15 minut na każdej ładowarce?

Poważnie można w 15 minut?

Czyli w rodzinie Ty zmieniasz gracie raz na tydzień / wcale czy pozostali mają problem z oszacowaniem liczby potrzebnych majtek?

Ale też nie o to chodzi, żeby się dało, tylko żeby komfort zapewnić. Częściej to hobby wyznacza potrzeby niż +2 z tyłu.

Nie wiem czym jeździsz i jakie wozisz rowery :D Ja ostatnio wiozłem 2 w bagażniku.

Wygodnej i zasobnej Moim zdaniem różnica w ilości miejsca najczęściej ma znaczenie wtórne, bo 2+2 to rzadko jest wyzwanie. Raczej pewne powiązane cechy (silniki, wyciszenie, trzeci rząd siedzeń, prestiż, etc.) decydują.

Rowery i supy w środku czy poza autem? Intuicyjnie wybierałbym tę drugą opcję.

Zależy dla jakiej. 2+2 bez problemu.

"Aż 57% ankietowanych nie korzysta z ogólnodostępnej infrastruktury ładowania lub skorzystało z niej zaledwie kilka razy. Co trzeci użytkownik EV (32%) nie posiada w okolicy żadnej publicznej stacji ładowania." Ankietowanych było ok. 600.

Moim zdaniem wręcz przeciwnie.

Zalety obu widzę raczej na przeciwległych końcach osi.

Jeśli diesel jest alternatywą dla EV to jeszcze w Lotto zagraj

Ja to rozumiem tak, że jak masz 200k, to auto za 220k też wchodzi w grę, o ile będzie odpowiedni rabat.

Nie mogę. Reklamuję trzeszczenie z podsufitki, a to byłby strzał w kolano

Też chciałem niedawno jakoś zintegrować pilota i auto, ale odpuściłem. Sądziłem, że wszystko teraz można mieć, ale szukanej przeze mnie piloto-nakładki na lusterko nie znalazłem.

Z górki

Smart metering pozwala identyfikować podpięte urządzenia i zużycie energii. https://www.prawo.pl/biznes/nowelizacja-prawa-energetycznego-inteligentne-liczniki,504732.html

Wracam do jamki

Mam 2.0 tsi 190 KM. Miałem 2.0 dci 150 KM.

Jako posiadacz suva z mocnym benzynowym silnikiem: nie potwierdzam Spalanie z 10 kkm mam ledwie 1,5 litra większe niż średnie spalanie w poprzednim dieslu kombi, a mocy więcej o 30% i jeszcze Haldexa Zaznaczam jednak, że poprzedni diesel raczej nie był znany z nadzwyczajnej oszczędności.