Witam...padł mi oryginalny klakson w mojej asterce, taki z podłączeniem na dwa plus-y (+). Mam drugi ale z wejściem na jeden plus :/ Czy można go jakoś podłączyć do auta, żeby nie trąbił od razu po przekręceniu kluczyka ??? Oryginalnie astry mają chyba klaksony dwu-tonowe tak??

> oryginalny klakson taki z

> podłączeniem na dwa plus-y (+).

Jesteś pewien, że oryginalny? Oryginalny ma dwie końcówki męskie, na które zapodaje się + i masę.

> Czy można go jakoś podłączyć do auta, żeby nie

> trąbił od razu po przekręceniu kluczyka ???

Czyli co, teraz masz tak, że przekręcasz kluczyk i trąbi? To raczej nie wina klaksonu tylko przycisku w kierownicy - rozbierz, podegnij blaszki bo ciągle zwierają do masy i trąbi.

> Oryginalnie astry

> mają chyba klaksony dwu-tonowe tak??

W Twojej z pewnością był jednotonowy. Możesz zapodać sobie jakieś lepsze, bo ten oryginalny to.... U siebie dałem takie:

KLIK

Pozdroofka

To oryginalny klakson nie ma masy z obudowy??

Ten nowy bierze mase z obudowy, podłączam do niego tylko plus (+) a ten zaczyna od razu wyć Sprawdzałem na starym, przycisk nie zwiera, bo stary charczy ale dopiero po naciśnięciu, nie po przekręceniu kluczyka Dodam też, że nowy nie trąbi kiedy podłącze go pod dwa kable (niby + i -) , które były podłączone do starego klaksonu... <załamka>

polecam dwutonówki od Omegi B - 140zł - wrażenia - bezcenne

> polecam dwutonówki od Omegi B - 140zł - wrażenia - bezcenne

czy to jest takie cos? :

http://www.allegro.pl/item185660706_klakson_opel_omega_b_i_c.html

> To oryginalny klakson nie ma masy z obudowy??

Masę dostaje z przycisku w kierownicy. dodatkowo jeżeli masz poduszkę powinien być przekaźnik

> Ten nowy bierze mase z obudowy, podłączam do niego tylko plus (+) a

> ten zaczyna od razu wyć

Bo ten "nowy" widocznie jest przewidziany do tego, że przycisk jest na przewodzie dodatnim. W astrze (jak i w większości aut) przycisk załącza masę

> Sprawdzałem na starym, przycisk nie

> zwiera, bo stary charczy ale dopiero po naciśnięciu, nie po

> przekręceniu kluczyka

No bo działą tak jak powinien, pomijając charczenie

> Dodam też, że nowy nie trąbi kiedy

> podłącze go pod dwa kable (niby + i -) , które były podłączone

> do starego klaksonu...

Z przyczyn jak wyżej...