Mam mały problem znajomy wymienił mi sprzeglo w unie

Sprzegło Luka

i pedał bierze na samej górze wszystko niby ładnie ale czy tak powinno być>? \

czy te sprzegla luka tak mają ??

czy on cos sknocil przy montazu

Można troche popuścić ...?

> Można troche popuścić ...?

ale gdzie na lince ?

bo na lince zmieni sie tylko pozycja pedalu wzgledem hamulca

:/

moze ktos wymienił na Luka ??? tez tak macie ???

> Mam mały problem znajomy wymienił mi sprzeglo w unie

> Sprzegło Luka

> i pedał bierze na samej górze wszystko niby ładnie ale czy tak

> powinno byćczy te sprzegla luka tak mają ??

> czy on cos sknocil przy montazu

podstawowa sprawa o której powinieneś wiedzieć to:

- w 1.0 nie ma luzu na "sprzęgle"

czyli pedał /przepraszam za określenie, nie chciałem nikogo obrazić/ nie ma skoku jałowego

na lince możesz tylko regulować jego wysokość

ustaw tak aby był na równi z pedałe hamulca

wyłącz sprzęgło i spróbuj wrzucić jedynkę

jak wchodzi bez oporów to sprawdż jeszcze wsteczny

pamiętaj, że przy wstecznym lewarek trzeba chwilę przytrzymać odchylony zanim pociągniesz go "za siebie"

> Mam mały problem znajomy wymienił mi sprzeglo w unie

> Sprzegło Luka

> i pedał bierze na samej górze wszystko niby ładnie ale czy tak

> powinno byćczy te sprzegla luka tak mają ??

> czy on cos sknocil przy montazu

Podłącze się pod temat. U mnie zawsze brało na samej górze ile bym nie kombinował z linką. Biegi wchodzą ok ale łożsko piszczy niemiłosiernie przy wcisnietym pedale sprzęgła mam zatem zamiar niedługo wymienic kompletne sprzęgło ale teraz zacząłem sie zastanawiac czy to rzeczywsicie konieczne?? Co myślicie, moze mi paść np. docisk nagle gdzies w trasie??

Pozdrawiam

> Podłącze się pod temat. U mnie zawsze brało na samej górze ile bym

> nie kombinował z linką. Biegi wchodzą ok ale łożsko piszczy

> niemiłosiernie przy wcisnietym pedale sprzęgła mam zatem zamiar

> niedługo wymienic kompletne sprzęgło ale teraz zacząłem sie

> zastanawiac czy to rzeczywsicie konieczne?? Co myślicie, moze mi

> paść np. docisk nagle gdzies w trasie??

> Pozdrawiam

ja łożysko przepiłuje plaszki docisku to

i do domu wrócisz pieszo

> podstawowa sprawa o której powinieneś wiedzieć to:

> - w 1.0 nie ma luzu na "sprzęgle"

> czyli pedał /przepraszam za określenie, nie chciałem nikogo obrazić/

> nie ma skoku jałowego

> na lince możesz tylko regulować jego wysokość

> ustaw tak aby był na równi z pedałe hamulca

> wyłącz sprzęgło i spróbuj wrzucić jedynkę

> jak wchodzi bez oporów to sprawdż jeszcze wsteczny

> pamiętaj, że przy wstecznym lewarek trzeba chwilę przytrzymać

> odchylony zanim pociągniesz go "za siebie"

pedał sprzegła w uno powinien byc nizej o 15mm względem pedału hamulca , co nie oznacza , że jesli będzie na równo to coś złego będzie się dziać.

pozdr

> pedał sprzegła w uno powinien byc nizej o 15mm względem pedału

> hamulca , co nie oznacza , że jesli będzie na równo to coś złego

> będzie się dziać.

> pozdr

no bez przesady,przeciez nikt nie bedzie sie z linijka tarzal po ziemi Ma byc ustawiony tak jak bedzie wygodnie dla nogi a czy wyzej czy nizej tonie ma zadnej roznicy

> no bez przesady,przeciez nikt nie bedzie sie z linijka tarzal po

> ziemi Ma byc ustawiony tak jak bedzie wygodnie dla nogi a czy

> wyzej czy nizej tonie ma zadnej roznicy

napisałem co przewiduje ksiązka.

interpretuj to sobie jak chcesz.

Po coś te wszystkie dane są tam podawane .

Zwracam tylko uwagę że im wyżej jest pedał sprzęgła tym wiekszy jest nacisk łożyska na docisk sprzęgła.

pozdr

> napisałem co przewiduje ksiązka.

> interpretuj to sobie jak chcesz.

> Po coś te wszystkie dane są tam podawane .

> Zwracam tylko uwagę że im wyżej jest pedał sprzęgła tym wiekszy jest

> nacisk łożyska na docisk sprzęgła.

> pozdr

oczywiscie,masz racje...chodzi mi tylko o to ze jezlei komus bedzie wygodniej z pedalem przy podlodze to niebedzie sie przeciez katowal z pedalem wyzej nad hamulcem bo moze mu byc poprostu nie wygodnie a to pociaga za soba wzgledy bezpieczenstwa,nie ?

> ja łożysko przepiłuje plaszki docisku to

> i do domu wrócisz pieszo

ehehe a skąd wiesz... masz rasje u mnie było na łapach docisku jeszcze jakieś 2mm, wszystko przez to że przez "staw" na drodze przejechałem dosyć szybko bo 50/h

> ehehe a skąd wiesz... masz rasje u mnie było na łapach docisku

> jeszcze jakieś 2mm, wszystko przez to że przez "staw" na drodze

> przejechałem dosyć szybko bo 50/h

w niedzielę wymieniałem swoje po 5 latach od zatarcia łożyska

> w niedzielę wymieniałem swoje po 5 latach od zatarcia łożyska

u mnie się już niedało wytrzymać nim się zagrzało sprzęgło to auto myślało że jest zającem

> oczywiscie,masz racje...chodzi mi tylko o to ze jezlei komus bedzie

> wygodniej z pedalem przy podlodze to niebedzie sie przeciez

> katowal z pedalem wyzej nad hamulcem bo moze mu byc poprostu nie

> wygodnie a to pociaga za soba wzgledy bezpieczenstwa,nie ?

przeczytaj ze zrozumieniem moj pierwszy post w tym watku.

pozdr