Od jakiegoś czasu zauważyłem że w trakcie jazdy samochodem każda zmiana biegu kończy się lekkimi szarpnięciem . Czy to znaczy że sprzęgło się kończy ??? Jeżeli tak to powiedzcie jakie koszty mnie czekają w związku z tym. FIAT BRAWA 1.9D rocznik 1996

a z przyśpieszaniem jak?

> a z przyśpieszaniem jak?

No ten mój fiacior to nie jest demon prędkości ale wydaje mi się ze z przyspieszaniem wszystko jest ok.

> Od jakiegoś czasu zauważyłem że w trakcie jazdy samochodem każda

> zmiana biegu kończy się lekkimi szarpnięciem . Czy to znaczy że

> sprzęgło się kończy ??? Jeżeli tak to powiedzcie jakie koszty

> mnie czekają w związku z tym.

> FIAT BRAWA 1.9D

> rocznik 1996

po 1 Brava , a po drugie spróbuj bardzo delikatnie sprzęgło puszczać i jak szarpnie to raczey sprzęgło możesz zawsze sobie je trochę podciągnąć i jak będzie poprawa to znaczy ze sprzęgło mówi

> No ten mój fiacior to nie jest demon prędkości ale wydaje mi się ze z

> przyspieszaniem wszystko jest ok.

weź ręczny zaciągnij jak masz dobry

wrzuć dwójke jak auto pojedzie kawałek to sprzęgło powoli

tylko delikatnie popuszczaj

a jak... się udusi to inna przyczyna

> weź ręczny zaciągnij jak masz dobry

> wrzuć dwójke jak auto pojedzie kawałek to sprzęgło powoli

> tylko delikatnie popuszczaj

> a jak... się udusi to inna przyczyna

Coś za duży skrót myślowy zastosowałeś, bo zupełnie nie wiem, co za eksperyment chcesz przeprowadzić...

> Coś za duży skrót myślowy zastosowałeś, bo zupełnie nie wiem, co za

> eksperyment chcesz przeprowadzić...

Chce sprawdzić skuteczność hamulca ręcznego

A na poważnie:

Ręczny działa na tylne koła, a napędzane są przednie.

Jeżeli tylne są całkowicie zablokowane, to mimo to można ruszyć z miejsca.

Dalej sam kombinuj.

Tak jakoś na wiosne wszyscy wymieniają sprzęgła

> Chce sprawdzić skuteczność hamulca ręcznego

> A na poważnie:

> Ręczny działa na tylne koła, a napędzane są przednie.

> Jeżeli tylne są całkowicie zablokowane, to mimo to można ruszyć z

> miejsca.

> Dalej sam kombinuj.

Awaria sprzęgła może objawiać sie w dwojaki sposób, raz to będzie się ślizgać, dwa- trudności w włączaniu biegów ponieważ dobrze nie rozłącza. tutaj jest raczej ta druga opcja. Ja zacząłbym od sprawdzenia sterowania sprzęgłem- linka, pancerz, regulacja

> Tak jakoś na wiosne wszyscy wymieniają sprzęgła

Śmiej się, śmiej...

Moją maryśkę właśnie obraca mechanik - padło sprzęgło.

Ale twoje też nie jest z tytanu.

Jak się jeździ samochodem starszym jak 5-6 lat, to trzeba zaprzyjaźnić się z mechanikami, a oni zaprzyjaźnią się z naszymi portfelami.

jak będziesz chciał wyprzedzić jakiegoś porszaka i depniesz na gaz , a ona zamiast jechac jak Kubica zacznie wyć to nie jedż do domu tylko odrazu do mechanika-to będzie sptrzęgło lub jak nie bedziesz mógł zmienić biegów

> Od jakiegoś czasu zauważyłem że w trakcie jazdy samochodem każda

> zmiana biegu kończy się lekkimi szarpnięciem . Czy to znaczy że

> sprzęgło się kończy ??? Jeżeli tak to powiedzcie jakie koszty

> mnie czekają w związku z tym.

> FIAT BRAWA 1.9D

> rocznik 1996

Usłyszałem tutaj kilka opinii na temat mojego problemu i dziękuje. Jedna z nich dotyczyła regulacji linki sprzęgła czy taż nazwaliście to podciągnięciem sprzęgła. Może ktoś by mnie pokierował jak to zrobić bo jestem laikiem w tych sprawach. Proszę o pomoc i dziękuje z góry.

> Tak jakoś na wiosne wszyscy wymieniają sprzęgła

W poniedziałek moja kolej.