Jako ze nie znalazlem nic ciekawego na ten temat, to mam do was pytanie: jak to jest z waszymi agentami, kto ma najwiekszy przebieg, ile moze ten silnik przezyc ze juz dalsza eksploatacja i naprawy nie beda oplacalne, moj ma ponad 140tys km i odpukac nie narzekam

ja nie mam agenta07 tylko 900 na gaźniku webera,i pochwale się że mam juz nakrecone 192tyś i poza wymianą upg i jakimiś tam drobnymi naprawami typu wymiana linek,cylinderków i kilku innych mniej istotnych rzeczy,mam spokój

> Jako ze nie znalazlem nic ciekawego na ten temat, to mam do was

> pytanie: jak to jest z waszymi agentami, kto ma najwiekszy

> przebieg, ile moze ten silnik przezyc ze juz dalsza eksploatacja

> i naprawy nie beda oplacalne, moj ma ponad 140tys km i odpukac

> nie narzekam

mojemu niedawno 120tysiączek stuknął i od jakiś ostatnich 30 tys zastanawiam się nad swap-em bo chyba taniej by mnie to wynioso

Mam znajomego i ma nakulane Agentem 210 kkm i dalej jezdzi

Wszystko zalezy od wlasciciela autka

Mój ma na liczniku 89.000km ale okazało się, że rzeczywisty przebieg to ok 140.000km Gaźnik już zregenorowany Została jeszcze wymiana rozrządu i sprzęgła i będzie chodzić jak nowy

> Wszystko zalezy od wlasciciela autka

racja . Jak się dba, to się ma , ale też zależy od szczęścia a nie każdy go ma

> Mam znajomego i ma nakulane Agentem 210 kkm i dalej jezdzi

> Wszystko zalezy od wlasciciela autka

szacuneczek przegladalem ostatnio ogloszenia z ciekawosci i nie spotkalem sie z takim przebiegiem, chyba wszystkie maja cofane liczniki

> Mój ma na liczniku 89.000km ale okazało się, że rzeczywisty przebieg

> to ok 140.000km Gaźnik już zregenorowany Została jeszcze

> wymiana rozrządu i sprzęgła i będzie chodzić jak nowy

sprzęgiełko też przerabiałem

w sumie to ja w nim prawie wszystko przerobiłem

ale nie zbiegło mi się wszystko w jednym czasie,wiec i finansowo aż tak mocno nie odczułem

Co do sprzęgła. Moje przy ruszaniu strasznie wyje . Nauczyłem się już ruszać delikatnie, bez wycia, ale zastanawiam się na ile km jeszcze go wystarczy? Miał ktoś podobne przygody?

> Co do sprzęgła. Moje przy ruszaniu strasznie wyje . Nauczyłem się

> już ruszać delikatnie, bez wycia, ale zastanawiam się na ile km

> jeszcze go wystarczy? Miał ktoś podobne przygody?

slizga sie, mialem tak jak mi sie wajcha od biegow zakleszczyla i musialem pare skrzyzowan z trojki ruszyc ale pozniej ustalo.

> Jako ze nie znalazlem nic ciekawego na ten temat, to mam do was

> pytanie: jak to jest z waszymi agentami, kto ma najwiekszy

> przebieg, ile moze ten silnik przezyc ze juz dalsza eksploatacja

> i naprawy nie beda oplacalne, moj ma ponad 140tys km i odpukac

> nie narzekam

u mnie tez 140 tys i slychac popychacz

altek cos ostatnio zaczal glosno chodzic

ale ogolne jakos sie trzyma

Moj ojciec ma agenta od nóweczki czyli od 98 roku.Ma nakręcone 85 tyś.Ostatnio wymieniłem w nim UPG i to wszystko co było zmieniane w silniku.Po moim dzwonie ył spawany blok,zmieniona obudowa skrzyni biegów,i kompletne sprzęgło bo wałek sprzęgłowy przy rozrywaniu zespołu napędowego zniszczył docisk. Poza tymi dronymi awariami agent chodzi jak marzenie

175tyś i nadal się odpycha. Popychacze dzwonią i to na usterkach chyba wszytko.

Coś koło 200kkm i nie narzekam Smiga az miło

99 tyś km z czego 45 tyś na LPG i chodzi bardzo ładnie, w silniku jeszcze nic nie zmieniane.

U mnie nalatane jest około 150 kkm i dalej lata Ostatnio wymieniłem pompke paliwa i wyregulowałem gaznik . A jak silnik padnie to zapodam 900 i dalej bede sie cieszył z parcha

Ja mam przelatane 150 tyś.km Od przebiegu 98 tyś jeździ na LPG. Od około 4 miesięcy nie jeździ, ale to jest kwestia braku chłodzenia. Mam nadzieje że już niedługo znajdę czas aby go naprawić.

> Ja mam przelatane 150 tyś.km Od przebiegu 98 tyś jeździ na LPG. Od

> około 4 miesięcy nie jeździ, ale to jest kwestia braku

> chłodzenia. Mam nadzieje że już niedługo znajdę czas aby go

> naprawić.

u mnie 99900 i poza tym, co sam napsuje to nie mam sie czego czepiac... a ze psuj-dewastator jestem to wiekszosc rzeczy mam nowe ;p

> Jako ze nie znalazlem nic ciekawego na ten temat, to mam do was

> pytanie: jak to jest z waszymi agentami, kto ma najwiekszy

> przebieg, ile moze ten silnik przezyc ze juz dalsza eksploatacja

> i naprawy nie beda oplacalne, moj ma ponad 140tys km i odpukac

> nie narzekam

jak sie dba o niego to sporo przejezdzi!! mnie przy 140tys/km wal korbowy powiedzial

Licznik pokazał dzis 131kkm w rzeczywistosci jest ok 5kkm więcej i jezdzi

ok 35kkm przejechane na gazie i nadal daje rade nie jednego wlasciciela agenta juz zadziwil daje rade

u mnie stuka 92.000km, rok 98, wymieniłem łańcuszek rozrządu, coś tam z zaworami było robione, simering na wahaczu wymieniony i ostatnio szczęki z tyłu...

odpukać klup klup klup

i jeździć

Jak mam na liczniku 45 100 kilometrów to chyba jeszcze nie ma o co siemartwić.... duuużo drogi jeszcze przedemną.... (odpukać)

> Jako ze nie znalazlem nic ciekawego na ten temat, to mam do was

> pytanie: jak to jest z waszymi agentami, kto ma najwiekszy

> przebieg, ile moze ten silnik przezyc ze juz dalsza eksploatacja

> i naprawy nie beda oplacalne, moj ma ponad 140tys km i odpukac

> nie narzekam

Ja miałem 64.000 km i kapitalka silnika bo rozlecial sie tłok. Skrziwił korbowób i pęknięta tuleja jednego cylindra remont około 1500zł. taniej było kupić drugi silnik i podmienić. teraz mam 102000km z czego 38 na "nowym" silniku i śmigam

> Jako ze nie znalazlem nic ciekawego na ten temat, to mam do was

> pytanie: jak to jest z waszymi agentami, kto ma najwiekszy

> przebieg, ile moze ten silnik przezyc ze juz dalsza eksploatacja

> i naprawy nie beda oplacalne, moj ma ponad 140tys km i odpukac

> nie narzekam

w agencie od 100 tyś km do 250 tyś km (powyżej 250 tyś km szkoda kasy na naprawy-sprawdzone w praktyce) zależy od przestrzegania terminów wymiany olejów, rodzaju i jakości oleju, oraz umiejętnej jazdy zresztą te trzy żelazne zasady tyczą się każdego silnika

> Jako ze nie znalazlem nic ciekawego na ten temat, to mam do was

> pytanie: jak to jest z waszymi agentami, kto ma najwiekszy

> przebieg, ile moze ten silnik przezyc ze juz dalsza eksploatacja

> i naprawy nie beda oplacalne, moj ma ponad 140tys km i odpukac

> nie narzekam

Jutro mi stuknie pewnie 200tys. km ( mam 199983 obecnie ) z tego 110 tys. km na LPG . Chodzi nadal na LOTOS 10W40 Semisyntetic