Witam,

Po 140kkm bolid doczekal sie nowcyh amorkow, na razie przod. I tu przestroga. Jesli macie przejechane te 100kkm i ktos mowi wam, ze sajeszcze ok (np na przegladzie) olejcie go. Po wymianie samego przodu niewiarygodna poprawa pewnosci prowadzenia.

PS przy prawej stronie ukrecilem srube mocujaca łożysko/poduszke amortyzatora (jedna z trzech, zewnetrzna). Jak oceniacie jakies niebezpieczenstwo urwania tego mocowania? Jutro bede staral sie to zrobic (dzis jzu ciemno a na parkingu robie) ale po wstepnych probach nic sie nie dzieje.

Ja mam 190 kkm i puki co nie wymieniam, komp pokazuje 65 %

Doczekam aż żygną olejem albo już będzie booyać, jeździełem na gorszych i było dobrze, jeśli się jeździ pewnie a nie za*ierdala

Urywanie się tych śrub to standatd też tak miałem dorażnie możesz wkrecic zwykłą śrube(jęślu udało ci sie wykrecić starą), ale najlepiej kup orginalną w ASO koszt coś około 5zł nie pamietam, bo jest to sruba utwardzana o większej twardości i jak sam zauważyłeś z większą :główka"

> Witam,

> Po 140kkm bolid doczekal sie nowcyh amorkow, na razie przod.

A jakie założyłeś bo ja jadę jutro na wymianę i w sumie albo Monroe albo Kayab.

> A jakie założyłeś bo ja jadę jutro na wymianę i w sumie albo Monroe

> albo Kayab.

Monroe są ok jak ja założyłem to nawet droga hamowania się skróciła tylko ze jeden amor miałem 0 % a drugi 40 , zdania są podzielone jak Kayaba to tylko oryginalne a obecnie jest więcej podróbek powiedzmy (może i obydwa rodzaje są oryginalne ale różnią się miejscem produkcji)

> Monroe są ok jak ja założyłem to nawet droga hamowania się skróciła

żartujesz sobie?? prawda??

To tak jak byś powiedział że załączenie świateł spowodowało nawet lepszą widoczność w nocy......

Przecież to oczywiste bo jak nie ma amorków to koła mają gorszy kontakt z jezdnią podczas jazdy (bo droga nie jest idealnie gładka i każda nierówność może spowodować utratę przyczepności)

> A jakie założyłeś bo ja jadę jutro na wymianę i w sumie albo Monroe

> albo Kayab.

Kayab

Dzis wymienilem tyl. Kurcze moj poprzedni optymizm byl przedwczesny. Teraz to jest miód, glownie chodzi o hamowanie i zupelny (no prawie) brak nurkowania. Zakrety takze lepiej.

PS nawet nie wiedzialem, ze tyl tak szybko idzie. Śmietnikowe manuale sa przesadnie pesymistyczne. Samemu, bez kombinowania robii sie to migiem.

Jak jest bardziej twardo to powiedz czy bardziej ci trzeszcza plastyki ?

> Jak jest bardziej twardo to powiedz czy bardziej ci trzeszcza

> plastyki ?

He ciezko powiedziec, gdyz te stare trzeszczenai zagluszaja pewnie nowe A tak powaznie to raczej bez zmina w trzeszczeniu. Dodam, ze w dlugi weeknedzik, pewnego upalnego dnia robie WALKE Z HALASEM. 3 tasmy SOUDAL 10cmx10m kupione. Po tym bedzie walka z plastikami. Ma byc cicho !!!!

No i jeszcze tylne bebny i wnetrznosci. Nowe czesci juz sa wiec takze w weekendzik.

Duzo bravix dostal nowego ale to dlatego, ze postanowilem jeszcze pojezdzic ten rok, moze 2.