Jak onegdaj pisałem, ciekło z silnika. Jego wysokośc majster orzekł, że to uszczelka pod głowicą. Samochód postał u niego parę dni. Uszczelki zostały wymienione, przezzlifowana głowica (powiedziano mi, że dość wyraźnie się naprężyła), oszlifowane i dopasowane zawory, wymienione uszczelniacze i pewnie coś jeszcze o czym nie pamiętam.

Spodziewam się, że na jakiś czas będę miał spokój z wydatkami i nerwami. Koszty: materiały: 200, robocizna 500 (za szlifowanie zaworu: 10).

Przy okazji, jeden z pracowników ASO powiedział mi niedawno, że za zużycie uszczelki pod głowicą odpowiada płyn chłodniczy made in Italy. Jego zdaniem te Tutele trzeba wymieniaćco około 3 lata; inaczej osadza się parafina i niszczy uszczelke. Nie wiem, nie śmiałem z nim dyskutować, bo się na tym nie znam. Sens jego wypowiedzi rozumiem tak: nie używaj włoskich płynów (z wyjątkiem Campari, Limoncello, grappy lub Chianti ) zalecanych przez Fiata do chłodnicy.

I to by było na tyle w temacie uszczelki pod głowicą.

> Jak onegdaj pisałem, ciekło z silnika. Jego wysokośc majster orzekł,

> że to uszczelka pod głowicą. Samochód postał u niego parę dni.

> Uszczelki zostały wymienione, przezzlifowana głowica

> (powiedziano mi, że dość wyraźnie się naprężyła), oszlifowane i

> dopasowane zawory, wymienione uszczelniacze i pewnie coś jeszcze

> o czym nie pamiętam.

> Spodziewam się, że na jakiś czas będę miał spokój z wydatkami i

> nerwami. Koszty: materiały: 200, robocizna 500 (za szlifowanie

> zaworu: 10).

> Przy okazji, jeden z pracowników ASO powiedział mi niedawno, że za

> zużycie uszczelki pod głowicą odpowiada płyn chłodniczy made in

> Italy. Jego zdaniem te Tutele trzeba wymieniaćco około 3 lata;

> inaczej osadza się parafina i niszczy uszczelke. Nie wiem, nie

> śmiałem z nim dyskutować, bo się na tym nie znam. Sens jego

> wypowiedzi rozumiem tak: nie używaj włoskich płynów (z wyjątkiem

> Campari, Limoncello, grappy lub Chianti ) zalecanych przez Fiata

> do chłodnicy.

> I to by było na tyle w temacie uszczelki pod głowicą.

a tak pozatym fiat zaleca Paraflu.........

> a tak pozatym fiat zaleca Paraflu.........

nieważne co poleca ja i tak zalewam koncentratem K2... chyba .........i woda destylowana ...........

> nieważne co poleca ja i tak zalewam koncentratem K2... chyba

> .........i woda destylowana ...........

ale chyba go wcześniej rozrabiasz z wodą nie??

> ale chyba go wcześniej rozrabiasz z wodą nie??

a po co samo sie wymiesza!!!

> ale chyba go wcześniej rozrabiasz z wodą nie??

gdybym wlał sam koncentrat śmiało mógłbym sie wybrać na syberie

nie trzeba wiec go rozrabiac ..............ale kogo stac na sam koncentrat??????????

> gdybym wlał sam koncentrat śmiało mógłbym sie wybrać na syberie

> nie trzeba wiec go rozrabiac ..............ale kogo stac na sam

> koncentrat??????????

Nie prawda sam koncentrat nie ma takich właściwosci odnośnie zamarzania jak płyn (tzn. koncentrat ma mniejsza temperature zamarzania) więc na Syberii byś miał kostke lodu w chłodnicy

> Nie prawda sam koncentrat nie ma takich właściwosci odnośnie

> zamarzania jak płyn (tzn. koncentrat ma mniejsza temperature

> zamarzania) więc na Syberii byś miał kostke lodu w chłodnicy

nie mozna wlewać samego nierożcieńczonego koncentratu

> a tak pozatym fiat zaleca Paraflu.........

Przyznaję, pomyłka. Ale poza tym: niezależnie od tego co poleca - wychodzi na to, że nie wolno tego używać...

> Przyznaję, pomyłka. Ale poza tym: niezależnie od tego co poleca -

> wychodzi na to, że nie wolno tego używać...

przecież i tak to wszystko jeden UJ........glikol monoetylowy itp....

> przecież i tak to wszystko jeden UJ........glikol monoetylowy itp....

Bardziej lub mniej skoncentrowany, reszta jak wyżej