jutro z rana biorę się za wymianę sprzęgła. Decyzję podjąłem gdy każdy mechanik do jakiego dzwoniłem powiedział że to kupa babrania i minimum trzy stówy a poza tym mają dużo roboty z innymi autkami...

tak więc z książką w ręku i zestawem kluczy wszelakiej maści wyruszam na pierwszą poważna wyprawę wgłąb uniaka. Nie ważne ile mi to zajmie, ważne abym to poskładał do kupy i żeby działało.

Jak skończe, na pewno powstanie manualik (pierwszy) dla potomnych...

do boju

> jutro z rana biorę się za wymianę sprzęgła. Decyzję podjąłem gdy

> każdy mechanik do jakiego dzwoniłem powiedział że to kupa

> babrania i minimum trzy stówy a poza tym mają dużo roboty z

> innymi autkami...

> tak więc z książką w ręku i zestawem kluczy wszelakiej maści wyruszam

> na pierwszą poważna wyprawę wgłąb uniaka. Nie ważne ile mi to

> zajmie, ważne abym to poskładał do kupy i żeby działało.

> Jak skończe, na pewno powstanie manualik (pierwszy) dla potomnych...

> do boju

sam wymieniasz?

> sam wymieniasz?

na dwie ręce ciężko mu będzie...

> na dwie ręce ciężko mu będzie...

właśnie

> właśnie

da radę - ale się namęczy i nakombinuje...

> da radę - ale się namęczy i nakombinuje...

szkoda czasu i nerwów ...

> szkoda czasu i nerwów ...

lepiej kumpla poprosićo pomoc...

> lepiej kumpla poprosićo pomoc...

dokładnie

> dokładnie

łatwiej, szybciej i jest z kim wypić

> da radę - ale się namęczy i nakombinuje...

Nie radze samemu tego robic... Wyjac skrzynie to jeszcze sie da zrobic, natomiast zalozenie jej spowrotem jest samemu praktycznie niewykonalne - szczegolnie jak robi sie to pierwszy raz.

> Nie radze samemu tego robic... Wyjac skrzynie to jeszcze sie da

> zrobic, natomiast zalozenie jej spowrotem jest samemu

> praktycznie niewykonalne - szczegolnie jak robi sie to pierwszy

> raz.

Jak chłopak ma dużo siły to wsadzi ją spowrotem

Ale jest inny problem: do wyśrodkowania tarczy potrzebny jest specjalny trzpień. Bez tego będzie przewalone i jak tarcza nie będzie w osi to skrzyni nawet w pięciu nie wsadzą.

sprawozdanie z pierwszego etapu:

wyjęty rozrusznik,odczepiony mechanizm zmiany biegów,skrzynia odłączona od silnika i ramy autka. Pozostało mi odkręcenie nakrętek wału w kołach no i wyjęcie półosi. Troche się namordowałem ze śrubami,ale dało rade

co do klucza do środkowania sprzęgła to faktycznie, będzie problem, ale obok siebie mam warsztat samochodowy i mam nadzieje że koleś będzie miał

> sprawozdanie z pierwszego etapu:

> wyjęty rozrusznik,odczepiony mechanizm zmiany biegów,skrzynia

> odłączona od silnika i ramy autka. Pozostało mi odkręcenie

> nakrętek wału w kołach no i wyjęcie półosi. Troche się

> namordowałem ze śrubami,ale dało rade

> co do klucza do środkowania sprzęgła to faktycznie, będzie problem,

> ale obok siebie mam warsztat samochodowy i mam nadzieje że koleś

> będzie miał

co do centrowania tarczy to nie jest potzrebny żaden klucz.

Przyłóż nową tarcze do koła zamochowego i zobacz , ustaw w środku (patrząc na połózenie średnicy zewnętrznej tarczy względem średnicy zewnętrzej powierzchni ciernej koła zamochowego.

Jak juz mniej wiec wiesz jak to ma wyglądać to przyóz docisk i lekko go przykręć , następnie ustaw tarcze centrycznie patrząc z boku docisku na połozenie tarczy względem koła zamachowego (wspomniane wcześniej "średnice") w 3 miejscach - akurat tak jest zbudowany docisk że w 3 miejscach widac połozenie traczy względem koła zamachowego.

Często nie trzeba nawet patrzeć bo da sie wyczuć palcami czy tarcza jest dobrze ustawiona.

pozdr

aaaaaaa zaraz dostane szału

ile jest śrub między silnikiem a skrzynią???

odkręciłem już chyba wszystkie a ta nie chce wyjść.....

od góry poszły dwie,od spodu jedna, oprócz tego po 2 na wsporniki...

jest coś czego nie zauważyłem??

> aaaaaaa zaraz dostane szału

> ile jest śrub między silnikiem a skrzynią???

> odkręciłem już chyba wszystkie a ta nie chce wyjść.....

> od góry poszły dwie,od spodu jedna, oprócz tego po 2 na wsporniki...

> jest coś czego nie zauważyłem??

dwie są u góry , dwie po dole w tym jedna szpilka no i na dole jest blacha

pomijam oczywiście rozrusznik bo o tym na pewno wiesz.

pozdr

> sprawozdanie z pierwszego etapu:

> wyjęty rozrusznik,odczepiony mechanizm zmiany biegów,skrzynia

> odłączona od silnika i ramy autka. Pozostało mi odkręcenie

> nakrętek wału w kołach no i wyjęcie półosi. Troche się

> namordowałem ze śrubami,ale dało rade

> co do klucza do środkowania sprzęgła to faktycznie, będzie problem,

> ale obok siebie mam warsztat samochodowy i mam nadzieje że koleś

> będzie miał

Raz wymieniałem sprzęgło, raz całą skrzynie i za prawde powiadam, we dwójke plus kanał plus hak lub belka do podwieszenia da sie zrobić

> dwie są u góry , dwie po dole w tym jedna szpilka no i na dole jest

> blacha

> pomijam oczywiście rozrusznik bo o tym na pewno wiesz.

> pozdr

w sumie to z łączenia z silnikiem wykręciłem 3 więc gdzieś coś jeszcze jest jednak...

o jaką blache Ci chodzi??tą między skrzynią a silnikiem??

od rozrusznika to ja zacząłem

> aaaaaaa zaraz dostane szału

> ile jest śrub między silnikiem a skrzynią???

popatrz dzie są dziury i szukaj śrub

linkę prędkościomierza jeszcze odkręć bo urwiesz

> popatrz dzie są dziury i szukaj śrub

Jaki ładny podnośnik w tle

> Jaki ładny podnośnik w tle

nawet dwa - z czego jeden w słusznym kolorze

> nawet dwa - z czego jeden w słusznym kolorze

... czerwonym

> ... czerwonym

a nie bo srebrnym

> nawet dwa - z czego jeden w słusznym kolorze

Mi ten czerwony, hydrauliczny właśnie się spodobał

I widzę sprzęt do czyśzczenia syfu

Ropka, nafta czy jakiś miks?

> a nie bo srebrnym

kolor ładny

> Ropka, nafta czy jakiś miks?

ekstrakcyjna + preparat do mycia silników...

spoko daje radę

> kolor ładny

dobra...

Wy e tu gadu gadu a ja spać idę...

o 7mej ruszam - 360km przede mną (40 muszę nadrobić celowo)

> ekstrakcyjna + preparat do mycia silników...

> spoko daje radę

Ja różne cuda stosowałem ,ale najlepsza zawsze na początek był wąska szpachelka, lub wkrętak z szeroką płetwą

2 osoby musza być do tej operacji samemu jest bardzo cieżko, tarcze sprzegła ja zawsze centruje na oko by była równo z każdej strony od docisku ,bo chyba 3 wymianie wpadłem na pomysł by podwiecić skrzynie wtedy wkłada sie bez problemu

Witam, właśnie jestem po wymianie kompletnego sprzęgła i po założeniu zauważyłem że na docisku (valeo) była namalowana kropka. Czy ona czemuś służy ?

No i wymontowałem, ale jestem dumny

troche się namęczyłem, ale dało rade. Teraz przyszła pora na sprawdzenie dokładnie tego sprzęgła i... nie wiem co jest w nim nie tak...

tarcza ok, z docisku blaszki wszystkie są, nawet nie powyginane, a łożysko się kręci. Jedyne co zauważyłem to że jak łożysko dam na miejsce i bawie się wajchą sprzęgła to jakoś tak dziwnie ciężko chodzi (sama wajcha jest luźna).

Moje pytanie: jak można poznać zniszczone łożysko/docisk...??

> No i wymontowałem, ale jestem dumny

> troche się namęczyłem, ale dało rade.

od 28.04.2007 do dzisiaj wymontowywałeś??

ciekawe w ile czasu koło zmieniasz

> od 28.04.2007 do dzisiaj wymontowywałeś??

> ciekawe w ile czasu koło zmieniasz

robiłem to jakieś 3 dni po ok. 3,max 4 godzinki SAM...

no further comments

> robiłem to jakieś 3 dni po ok. 3,max 4 godzinki SAM...

to w miarę sprawnie...

no w końcu,1,5soboty mi zajęło wsadzenie skrzyni na miejsce,ale dałem rade,SAM(głównie sam,czasem pomógł ojciec),BEZ KANAŁU i z dwoma zwykłymi lewarkami

może to nie sukces,ale ja jestem z siebie dumny,zwłaszcza,że to moje pierwsze kroki z mechaniką samochodową. Gdybym od początku wiedział to,czego się dowiedziałem w trakcie roboty,zajęło by mi co najmniej połowę tego czasu co mi zajęło.

Dzięki Wam wszystkim za pomocne rady i wskazówki!!!

> no w końcu,1,5soboty mi zajęło wsadzenie skrzyni na miejsce,ale dałem

> rade,SAM(głównie sam,czasem pomógł ojciec),BEZ KANAŁU i z dwoma

> zwykłymi lewarkami

> może to nie sukces,ale ja jestem z siebie dumny,zwłaszcza,że to moje

> pierwsze kroki z mechaniką samochodową. Gdybym od początku

> wiedział to,czego się dowiedziałem w trakcie roboty,zajęło by mi

> co najmniej połowę tego czasu co mi zajęło.

> Dzięki Wam wszystkim za pomocne rady i wskazówki!!!

Pierwsze koty za płoty

moje pierwsze mechanikowanie samemu na szczęście było na malaczu, jest trochę prostrzy, ale to doswiadczenie przydaje sie później do każdego samochodu.

Jeszcze raz gratulacje