Witam!!!

Wszystko poodkręcane, tylko nie wiem co z wężami, czy jakoś mam te opaski zaciskowe z tym czarnym palstikiem zdjąć czy odkrecić ten cały biały prostokąt z pianką przy nagrzewnicy ??

Lewa strona się rusza, a tu gdzie węże nic, oczywiście płyn spuszczony.

> Witam!!!

> Wszystko poodkręcane, tylko nie wiem co z wężami, czy jakoś mam te

> opaski zaciskowe z tym czarnym palstikiem zdjąć czy odkrecić ten

> cały biały prostokąt z pianką przy nagrzewnicy ??

> Lewa strona się rusza, a tu gdzie węże nic, oczywiście płyn

> spuszczony.

Zdejmij tylko gumowe węże. Nie rozbieraj tej konstrukcji .

Te metalowe opaski na wężach przetnij i ściągnij gumowe węże.

Ale jestem pod wrażeniem , zdjąłeś nagrzewnicę bez zdejmowania całej deski rozdzielczej , czy było trudno ?

Opisz może gdzie i kiedy najwięcej razy powiedziałeś ku...a ??

Bo tez niedlugo zamierzam wymienic wentylator nagrzewnicy i nie chce sciagac calej deski rozdzielczej.

też niedawno (i w taki sam sposób) to przerabiałem tyle że przekładałem z MK I do MK II

ale ku.... , h..... i inne posypały sie dopiero przy montażu cięgien

> też niedawno (i w taki sam sposób) to przerabiałem tyle że

> przekładałem z MK I do MK II

> ale ku.... , h..... i inne posypały sie dopiero przy montażu cięgien

bez nerwów

Wszystko robione zgodznie z tym Konsola środkowa - jak ją wyjąć

+ śruba nad zegarkiem, trzeba wymontowac zapalnicze z półeczką + dzieki za porade, tniemy zaciski, wypinamy kilka kostek i już.

Silnik tak się grzał, że stopiło sie mocowanie wiatraka i wypadł.

Czekam do niedzieli na giełde, bo na allegro nie znalazłem

Dobrze, że jest ciepło, muszę dwa kółka odświeżyć

> Zdejmij tylko gumowe węże. Nie rozbieraj tej konstrukcji .

> Te metalowe opaski na wężach przetnij i ściągnij gumowe węże.

> Ale jestem pod wrażeniem , zdjąłeś nagrzewnicę bez zdejmowania całej

> deski rozdzielczej , czy było trudno ?

> Opisz może gdzie i kiedy najwięcej razy powiedziałeś ku...a ??

> Bo tez niedlugo zamierzam wymienic wentylator nagrzewnicy i nie chce

> sciagac calej deski rozdzielczej.

Niestety nie da sie wyciągnąc wentylatora bez całkowitego demontazu całej konsoli.

z tego prostego powodu że do wyjęcia wentylatora trzeba tą konsolę dosłownie rozpołowić .

pozdr

> też niedawno (i w taki sam sposób) to przerabiałem tyle że

> przekładałem z MK I do MK II

> ale ku.... , h..... i inne posypały sie dopiero przy montażu cięgien

aha, a to trzeba te cięgna odłączać ?

bo w sumie przy wymianie wentylatora to wcale tych cięgien nie chciałbym ruszac.

> aha, a to trzeba te cięgna odłączać ?

> bo w sumie przy wymianie wentylatora to wcale tych cięgien nie

> chciałbym ruszac.

niestety , ale całośc tego co jest czarne na zdjęciu (obudowa nagrzewnicy i wentylatora) trzeba rozebrać , a cięgna przynajmniej poodłączać.

pozdr

> niestety , ale całośc tego co jest czarne na zdjęciu (obudowa

> nagrzewnicy i wentylatora) trzeba rozebrać , a cięgna

> przynajmniej poodłączać.

> pozdr

to ze obudowe nagrzewnicy trzeba rozpolowic to wiem, tylko dziwie sie czemu kolega mial problemy z ciegnami , czemu tyle sie nabluznil z podłączaniem tych ciegien ?

> to ze obudowe nagrzewnicy trzeba rozpolowic to wiem, tylko dziwie sie

> czemu kolega mial problemy z ciegnami , czemu tyle sie nabluznil

> z podłączaniem tych ciegien ?

a tego nie wiem , nie jest to specjalnie skomplikowane..

u mie w pracy kiedyś wymieniali nagrzewnice w citroenie xsanti...

nawet nie pytajcie sie ile tam było roboty

całe deska ze stelazem i wygłuszeniami poszła precz - w sumie 2 dni jedna osoba to robiła...

pozdr

> Zdejmij tylko gumowe węże. Nie rozbieraj tej konstrukcji .

> Te metalowe opaski na wężach przetnij i ściągnij gumowe węże.

> Ale jestem pod wrażeniem , zdjąłeś nagrzewnicę bez zdejmowania całej

> deski rozdzielczej , czy było trudno ?

> Opisz może gdzie i kiedy najwięcej razy powiedziałeś ku...a ??

> Bo tez niedlugo zamierzam wymienic wentylator nagrzewnicy i nie chce

> sciagac calej deski rozdzielczej.

www.fiatuno.pl

http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,132.html

interesować sie należy ...