Zaczynam powoli tracic nerwy i cierpliwosc do swojej asterki

Od pewnego czasu dochodza mnie niepokojace dzwieki z okolicy skrzyni biegow/przegubow wewn.

Jest to wyrazne terkotanie.

Pojawia sie ono (badz jest najbardziej slyszalne) w momencie zalaczania napedu (popuszczanie sprzegla/dodawanie gazu) oraz jak jedzie sie na na obojetnie jakim biegu (nie uzywajac pedalu gazu) czyli dajac toczyc sie samochodowi.

Terkotanie ma swoja czestotliwosc, jest charmoniczne i czestotliwosc tego terkotania jest mozna powiedziec proporcjonalna do predkosci samochodu, czyli Im Szybciej Jedziemy (toczymy sie) tym terkotanie jest szybsze.

Jesli toczylibysmy sie pod gorke czestotliwosc terkotania malalaby wraz z predkoscia auta.

Wymienilem ostatnio sprzeglo wraz z lozyskiem oporowym, mechanizm zmiany biegow, dzis wymienilem pregub wewn+zewn na lewej polosi.

Dzwiek nie zniknal . .

Na postoju to terkotanie nie wystepuje

Powiedzcie mi prosze, co to mozebyc, wlozylem w ten problem ostatnio ponad 2000zl i jestem lekko zdegustowany sytuacja ze kompletnie nic sie nie zmienilo

a nie terkoce linka prędkościomierza???

ale to by bylo dosc wyraznie widoczne chyba na wskazowce predkosciomierza, ze skacze, wiesza sie , nie dziala odpowiednio jesli linka bylaby uszkodzona..No a predkosciomierz dziala prawidlowo

> ale to by bylo dosc wyraznie widoczne chyba na wskazowce

> predkosciomierza, ze skacze, wiesza sie , nie dziala odpowiednio

> jesli linka bylaby uszkodzona..No a predkosciomierz dziala

> prawidlowo

u mnie terkocze wlasnie predkosciomierz lub jego linka a na wskazowce wcale tego nie widac.

> Zaczynam powoli tracic nerwy i cierpliwosc do swojej asterki

> Od pewnego czasu dochodza mnie niepokojace dzwieki z okolicy skrzyni

> biegow/przegubow wewn.

> Jest to wyrazne terkotanie.

> Pojawia sie ono (badz jest najbardziej slyszalne) w momencie

> zalaczania napedu (popuszczanie sprzegla/dodawanie gazu) oraz

> jak jedzie sie na na obojetnie jakim biegu (nie uzywajac pedalu

> gazu) czyli dajac toczyc sie samochodowi.

> Terkotanie ma swoja czestotliwosc, jest charmoniczne i czestotliwosc

> tego terkotania jest mozna powiedziec proporcjonalna do

> predkosci samochodu, czyli Im Szybciej Jedziemy (toczymy sie)

> tym terkotanie jest szybsze.

> Jesli toczylibysmy sie pod gorke czestotliwosc terkotania malalaby

> wraz z predkoscia auta.

> Wymienilem ostatnio sprzeglo wraz z lozyskiem oporowym, mechanizm

> zmiany biegow, dzis wymienilem pregub wewn+zewn na lewej polosi.

> Dzwiek nie zniknal . .

> Na postoju to terkotanie nie wystepuje

> Powiedzcie mi prosze, co to mozebyc, wlozylem w ten problem ostatnio

> ponad 2000zl i jestem lekko zdegustowany sytuacja ze kompletnie

> nic sie nie zmienilo

Może to jest mechanizm różnicowy aczkolwiek u mnie terkotało łożysko koła

> Może to jest mechanizm różnicowy aczkolwiek u mnie terkotało łożysko

> koła

łożysko terkotało?

> u mnie terkocze wlasnie predkosciomierz lub jego linka a na wskazowce

> wcale tego nie widac.

W takim razie terkotanie wystepowaloby rowniez w momencie gdy samochod toczy sie na luzie, bez wrzuconego biegu.

A w takiej sytuacji terkotania nie ma niestety. Jest tylko gdy samochod toczy sie na biegu i przy zalaczaniu napedu

> W takim razie terkotanie wystepowaloby rowniez w momencie gdy

> samochod toczy sie na luzie, bez wrzuconego biegu.

> A w takiej sytuacji terkotania nie ma niestety. Jest tylko gdy

> samochod toczy sie na biegu i przy zalaczaniu napedu

No to zostaje ci tylko skrzynia mechanizm różnicowy na luzie też może terkorać. Nie wiem czy ktoś podejmie sie naprawy i czy to jest opłacalne z doświadczenia wiem że każdy mechanik jak stwierdzi że to skrzynia to nie będzie się nawet dotykał do tego, ale powiem ci że to dziwne. Powiedział bym że to jakieś łożysko w skrzyni na wałku głównym ale to też by się działo na postoju przy zwolnionym sprzęgle

Jest jeszcze jakis 'domowy' sposob by stwierdzic czy to skrzynia/mechanizm roznicowy czy juz pozostaje mi tylko szukanie fachmana od skrzyni w łodzi ?

Witam

Miałem dokładnie to samo - " (popuszczanie sprzegla/dodawanie gazu) oraz jak jedzie sie na obojetnie jakim biegu (nie uzywajac pedalu gazu) czyli dajac toczyc sie samochodowi." Czasami też na luzie powyżej 80 km/h.

Pomogło dokręcenie szpilek w kole z prawej strony. :-)

Parę dni wcześniej wymieniali mi pasek wielorowkowy i na pewno nie dokręci koła po założeniu. Ale to terkotanie pojawiło się dopiero po dwóch - trzech dniach jazdy i dobiegało jakby ze skrzyni. Nawet wydawało się że z dnia na dzień sie nasila.

Po obczytaniu się na tym forum z podobnymi objawami już szykowałem się na spore wydatki (sprzęgło, skrzynia lub tylko mechanizm różnicowy ...) ehhh - a okazało się, że wystarczyło dokręcić 5 śrub :-). Z tej radości to aż pojechałem na myjnie i zamówiłem full servis z odkurzaniem włącznie

pozdrawiam