Witam od długiego juz czasu jeżdże z takim "żegoczącym" alternatorem - czy w nich siadają łożyska czy to może byc coś innego. Jeśli docisne go lekko z góry to dźwięk sie wzmaga a także gdy daje duże obroty.

Najprędzej siadły łożyska.

> Najprędzej siadły łożyska.

u mnie tesh lozyska siadly....nie znacie moze numeru lozysk do boschoskiego alternatora?

Kiedyś ktoś podawał. Chyba nawet nie raz.

Łożyska alternatora: 6201-7zł, 6203 -8zł - oraz regulator napięcia ze szczotkami Bosch - 21zl - niedawno wymieniałem.

> Kiedyś ktoś podawał. Chyba nawet nie raz.

okij....poszukam

> Łożyska alternatora: 6201-7zł, 6203 -8zł

Dobrze, że odświeżyłem stronę bo już się rozpędziłem z numerkami

Pozdroofka

> Dobrze, że odświeżyłem stronę bo już się rozpędziłem z numerkami

> Pozdroofka

no fajnie....a jakie ja mam? nie chce mi sie rozkrecac i sprawdzac....składac...kupic i jeszcze raz rozbierac....

jak mniemam przod i tył sa rożne( czy ten pierwsiejszy numer jest na przod a ten drugi na tyl?)

> no fajnie....a jakie ja mam?

Toż dostałeś numerki.....

> Toż dostałeś numerki.....

wiesz....kasztelan wypuscil niepasteryzowane i kumam jak diesel na mrozie:) sorki

> Toż dostałeś numerki.....

a żeby sprawdzić jakiej firmy jest alternator to trzeba go ściągnąć? czy poprostu do danego silnika robil bosch

> a żeby sprawdzić jakiej firmy jest alternator to trzeba go ściągnąć?

> czy poprostu do danego silnika robil bosch

Nie trzeba wyciągać altka. Fachowiec na pewno po wyglądzie potafi stwierdzić producenta. A dla laika niewiadomą powinna wyjaśnić tabliczka znamionowa, która przynajmniej u mnie jest widoczna, patrząc od góry. Pozdro

Nie ma problemu z dowiedzeniem się jaki to producent, ewentualnie na Delco Remy też pisze dużymi literami na obudowie.

Pozdr!

Co wymienić w altku oprócz łożysk tak profilaktycznie gdy tylko hałasuje a ładowanie jest ok? Jest to skomplikowana operacja czy dla średnio wprawiony w mechanice użytkownik autka da sobie radę? W trampku, poldku i tavri naprawiałem sobie rozrusznik to czy z altkiem dam sobie też radę? Może jakieś wskazówki na co wzrócić uwagę podczas naprawy altka

U mnie pasek alternatora wygląda zdecydowanie inaczej niż na poniższym zdjęciu. U mnie jest taki szeroki ok 2cm wdłuż którego leca kliny. Oczywiście jest też o wiele dłuższy ponieważ oplata się o jakąś jeszcze inną część

Fotke zapożyczyłem z forum

> Może jakieś wskazówki na co

> wzrócić uwagę podczas naprawy altka

Jedyny problem jaki napotkasz to zbicie starych łożysk (o ile to można nazwać problemem )

> U mnie pasek alternatora wygląda zdecydowanie inaczej niż na

> poniższym zdjęciu. U mnie jest taki szeroki ok 2cm wdłuż którego

> leca kliny. Oczywiście jest też o wiele dłuższy ponieważ oplata

> się o jakąś jeszcze inną część

Tak, bo masz pasek wielorowkowy, a ta "część", którą oplata" to pewnie koło pasowe pompy wspomagania.

Pozdroofka

> Jedyny problem jaki napotkasz to zbicie starych łożysk (o ile to

> można nazwać problemem )

Potrzeba jakiegoś specjalnego narzędzia czy dam sobie radę z narzedziami dostepnymi w domu?

> Tak, bo masz pasek wielorowkowy, a ta "część", którą oplata" to

> pewnie koło pasowe pompy wspomagania.

Czy przy tym pasku naciąganie wygląda tak samo jak przy zwykłym pasku klinowym?

> Potrzeba jakiegoś specjalnego narzędzia czy dam sobie radę z

> narzedziami dostepnymi w domu?

U mnie wystarczyło imadło i młotek

> Czy przy tym pasku naciąganie wygląda tak samo jak przy zwykłym pasku

> klinowym?

Mamy takie same silniki więc myslę, że u Ciebie podobnie jak i u mnie nie ma napinacza. W związku z tym napina się przez pchanie alternatora w stronę grodzi.

U ciebie przez pętlę paska przechodzi łapa silnika?

Pozdroofka

A tuleje i szczotki wymienić?

> A tuleje i szczotki wymienić?

Szczotki są razem z regulatorem. Jeżeli są rzeczywiście krótkie to wymień regulator, chyba, że chcesz się bawić i wymieniać same szczotki. Z tego co pamiętam to JerryG1 wymieniał same szczotki na jesieni i nie było to takie proste

Pozdroofka

> U ciebie przez pętlę paska przechodzi łapa silnika?

Dokładnie tak. Zauważyłem też, że nie ma tak jak na poprzednim zdjęciu tej szyny do napinania paska tylko altek jest przykręcony na stałe.

> Dokładnie tak. Zauważyłem też, że nie ma tak jak na poprzednim

> zdjęciu tej szyny do napinania paska tylko altek jest

> przykręcony na stałe.

Bo masz napinacz. Niestety...

Pozdroofka

> Bo masz napinacz. Niestety...

To teraz jak? Dam radę radę sam to zrobić czy raczej nie?

> To teraz jak? Dam radę radę sam to zrobić czy raczej nie?

Radę dasz: podwiesisz/podlewarujesz silnik, odkręcisz łapę, podniesiesz silnik, zdejmiesz stary pasek, założysz nowy, przykręcisz łapę, naciągniesz pasek.

Pozdroofka

> Radę dasz: podwiesisz/podlewarujesz silnik, odkręcisz łapę,

> podniesiesz silnik, zdejmiesz stary pasek, założysz nowy,

> przykręcisz łapę, naciągniesz pasek.

> Pozdroofka

A orientujesz się moze jaki pasek wielorowkowy jest do mojego autka. Na allegro nie znalazłem.

> Szczotki są razem z regulatorem. Jeżeli są rzeczywiście krótkie to

> wymień regulator, chyba, że chcesz się bawić i wymieniać same

> szczotki. Z tego co pamiętam to JerryG1 wymieniał same szczotki

> na jesieni i nie było to takie proste

> Pozdroofka

Witam!

Okazuje sie ze moje "meczarnia" z lutowaniem szczotek okazala sie na marne. Teraz musze wymienic regulator, na jesieni ladnie ladowal ponad 14V czy to na swiatlach czy bez, a teraz spadlo do 13,8v. Zeby uprzedzic - wymienilem akumulator, na starym tez to juz sie pojawilo.

Regulatory sa po okolo 20zl, do wyboru 14V lub 14,6V.

Kolega wyzej pytal sie o problemy z wymiana lozysk, problemow nie ma za duzych, jesli sie ma dobrej jakosci imbusy - tyczy to altka Boscha, bo w takim probowalem nie jesienia jak pisze Lelek a w lutym . Moje imbusy pekly i nie wymienilem lozysk, teraz czeka mnie drugie podejscie przy okazji wymiany regulatora.

> To teraz jak? Dam radę radę sam to zrobić czy raczej nie?

Tak jak Lelek ci pisze, ale dodam od siebie abys zakupil i wymienil od razu poduszke prawa silnika. Za jednym zamachem zrobisz dwie naprawy. Dodaje to bo spojrzalem ze autko z 1993, moje mlodsze a poduszka juz ma luzy i idzie do wymiany przy okazji rozrzadu.

> probowalem nie jesienia jak pisze Lelek a w

> lutym .

A bo w lutym tego roku była jesień....

Pozdroofka

A jak z tym paskiem. Wie ktoś jakiego mam szukać?

> A jak z tym paskiem. Wie ktoś jakiego mam szukać?

Jeżeli masz wspomaganie a nie masz klimatyzacji to pasek 21,36 x 1460

Ale lepiej najpierw niech sprzedawca upewni się w katalogu.