Czy może przerzucić się na półsyntetyk ? Jakie jest wasze zdanie ?

> Czy może przerzucić się na półsyntetyk ? Jakie jest wasze zdanie ?

moja jest 10 letnia ale po remoncie (po remoncie syntetyka nie leje tylko polsyntetyk) w/g mnie jak Ci oleju duzo nie bierze to lej dalej syntetyk choc ja bym zmienil na polsyntetyk. a juz bron boze nie zmieniaj z gorszego na lepszy. w sensie np. z mineralnego na polsyntetyk.. jesli sie myle to niech ktos poda wyczerpujaca odpowiedz..

> Czy może przerzucić się na półsyntetyk ? Jakie jest wasze zdanie ?

ale ile masz nastukane km??

> Czy może przerzucić się na półsyntetyk ? Jakie jest wasze zdanie ?

Moja ma ponad 240kkm i sporo osób mówiło mi, żeby lać minerał, ale nie bierze oleju, nic nie stuka, więc nie zmieniam na gorszy

Jeśli nie łyka to nie zmieniaj. Oczywiście możesz zalać półsyntetyk, ale wg mnie to będzie zmiana tylko z powodów finansowych.

> ale ile masz nastukane km??

Nastukane 190000

Na 15 tys dolałem jakieś 2 litry

> Moja ma ponad 240kkm i sporo osób mówiło mi, żeby lać minerał, ale

> nie bierze oleju, nic nie stuka, więc nie zmieniam na gorszy

a kto powiedział ze minerał jest gorszy. jeżeli samochód łapie 1L \ 1000km oleju sentetycznego to można sie jeszcze ratować minerałem i wtedy minerał jest lepszy

> a juz bron

> boze nie zmieniaj z gorszego na lepszy. w sensie np. z

> mineralnego na polsyntetyk..

bajka

może kiedyś ten argument miał jakieś znaczenie ale przy dzisiejszej wysokiej jakosci oleju (nawet tego mineralnego) nie robi to wielkiej różnicy.

nie ma się czego bać i można spokojnie zmieniac z minerala na semi

> bajka

> może kiedyś ten argument miał jakieś znaczenie ale przy dzisiejszej

> wysokiej jakosci oleju (nawet tego mineralnego) nie robi to

> wielkiej różnicy.

> nie ma się czego bać i można spokojnie zmieniac z minerala na semi

dokladnie, teraz oleje mineralne są na tyle wysokiej jakosci ze nie zostawiają jakis kosmicznych nagarów, no chyba że wczesniej lany byl jakis za 30zł

> bajka

> może kiedyś ten argument miał jakieś znaczenie ale przy dzisiejszej

> wysokiej jakosci oleju (nawet tego mineralnego) nie robi to

> wielkiej różnicy.

> nie ma się czego bać i można spokojnie zmieniac z minerala na semi

dokładnie, trząść portkami to można jak się zmienia z minerala na semi w 126p

Ja zmienilem mineralny na polsyntetyk i poprawa jest przy rozruchu. Nie słychac "tykania" tak bardzo jak na mineralnym. Zarowno na minerale jak i teraz na polsyntetyku nie bierze nic oleju. Jezdze od wymiany do wymiany.

> Ja zmienilem mineralny na polsyntetyk i poprawa jest przy rozruchu.

> Nie słychac "tykania" tak bardzo jak na mineralnym. Zarowno na

> minerale jak i teraz na polsyntetyku nie bierze nic oleju.

> Jezdze od wymiany do wymiany.

a jaki przebieg? jezeli mozna spytac

> Czy może przerzucić się na półsyntetyk ? Jakie jest wasze zdanie ?

Moze nie do konca na temat jaki Cie interesuje ale .... KLIK1

> dokładnie, trząść portkami to można jak się zmienia z minerala na

> semi w 126p

a to Ci powiem że kolega z serwisu jeździł kaszlakiem na minerale zanim się zatrudnił w firmie w której pracowałem, później przeszedł na Mobila 1 5W50 i zrobił nim jeszcze później koło 15kkm zanim go sprzedał i nic się nie działo

brat

> Czy może przerzucić się na półsyntetyk ? Jakie jest wasze zdanie ?

Lepsze jest wrogiem dobrego.

Moja ma 14 lat, przebieg - jak w podpisie i do dzisiaj lata na MOBIL 1 5W/50. Lyka/wyrzuca kolo litra na 15 tys. km.

Silnik dziala bez zarzutu lato/zima, to po co zmieniac?

ładnie hehe ciekawe ile ten silnik pochodzi, 15 tys to krotki okres zeby cos wiecej powiedziec, chociaż niektórzy agenci lali mobil1 5W50 do silników po remoncie albo przynajmniej wymianie uszczelek, inni nic nie robili i silnik nie trzymał ciśnienia - zależy chyba od stanu silnika (ale w końcu to nie to samo co silnik astry )

(koniec OT)

> Lepsze jest wrogiem dobrego.

> Moja ma 14 lat, przebieg - jak w podpisie i do dzisiaj lata na MOBIL

> 1 5W/50. Lyka/wyrzuca kolo litra na 15 tys. km.

> Silnik dziala bez zarzutu lato/zima, to po co zmieniac?

Dobre.To mój 16V łyka 15W-40l/1000km ponoc to norma .Ostatnio widziałem w Norauto Olej Shel HeliX 15W-50 Do silników bardziej zuzytych .Ale jezdze zbyt mało 8 tys rocznie by bawic sie w jakies remonty . Lepiej kaske odłozyc na co innego

PS. zastanwwiam sie nad lepszym minerałem typu Mobil1 ,ale czy jest sens lac inny niz GM.

----------------

Astra F 94/95r

1,6 16V HB

165kkm

> a jaki przebieg? jezeli mozna spytac

152tys km

> a kto powiedział ze minerał jest gorszy. jeżeli samochód łapie 1L \

> 1000km oleju sentetycznego to można sie jeszcze ratować

> minerałem i wtedy minerał jest lepszy

lepszy ze względów finansowych, ale ja od razu z syntetyka na minerał bym nie zmieniał, a jak silnik łyka 1/1000km to remont Panie remont

> lepszy ze względów finansowych, ale ja od razu z syntetyka na minerał

> bym nie zmieniał, a jak silnik łyka 1/1000km to remont Panie

> remont

To co dam na remont ,to wole dołozyć i kupic młodsze

Policzmy:8l na8 tys km

8 l x15zł=120zł na rok

Remont nieopłacalny jak dla mnie ,ze strego nowego niezrobie

--------------

Astra F 94/95r

1,6 16V Hb

165kkm

> bajka

> może kiedyś ten argument miał jakieś znaczenie ale przy dzisiejszej

> wysokiej jakosci oleju (nawet tego mineralnego) nie robi to

> wielkiej różnicy.

> nie ma się czego bać i można spokojnie zmieniac z minerala na semi

zawsze wydawalo mi sie ze jednak mineral ma inna lepkosc ale moze w czasach kiedy szukamy benzyny w wodzie na stacjach to faktycznie ;-)

dodam moze ze po remoncie u mnie po 180 tys. teraz mam 240tys. i zapomnialem o dolewaniu oleju - jezdze na polsynt. bylem w Holandi i spowrotem i w warszawie przypomnialo mi sie ze powinienem olej przed podroza sprawdzic.. ;-)). kiedys norma bylo sprawdzanie raz na 2-3 dni

(duzo jezdze)

pozdrawiam

> dodam moze ze po remoncie u mnie po 180 tys. teraz mam 240tys. i

> zapomnialem o dolewaniu oleju - jezdze na polsynt. bylem w

> Holandi i spowrotem i w warszawie przypomnialo mi sie ze

> powinienem olej przed podroza sprawdzic.. ;-)). kiedys norma

> bylo sprawdzanie raz na 2-3 dni

> (duzo jezdze)

> pozdrawiam

ile wsadziłes w silnik PLN?

------------

Astras F 94/95r

1,6 16V HB

165kkm

> ile wsadziłes w silnik PLN?

> ------------

> Astras F 94/95r

> 1,6 16V HB

> 165kkm

2200 robocizna+czesci przy okazji rozrzad zmienili ale bez pompy (paly jedne).

Zgodnie z umowa zaplacil wczesniejszy wlasciciel (samochod z rodziny) ale gdybym sam mial placic to nie robilbym w ASO za ta cene. (pomijajac fakt ze na rachunku byl element ktory sam wczesniej zmienialem - rozsadzilo rure powietrza -no i ta pompa wody- fatalne bledy)

a przed remontem samochodzik zaczal niedomagac, lykac litrami olej, strzelal na gazie, okazalo sie ze w cylindrach cisnienia nie trzyma na 3 bylo juz 0 ;-(.

gdyby to byla kwestia jak u kolegi ze lyka tylko olej to pal go szesc mineralem zalac i swieto lasu (jak to w Poznaniu mawiaja )

pozdrawiam

Piotr

moje zdanie...lac mineral, gdyz samoregulacje moga byc nie przstosowane do syntetyka i po jakims casie moga sie odezwac

O jakich samoregulacjach kolega mówi, jeśli można wiedzieć?

> O jakich samoregulacjach kolega mówi, jeśli można wiedzieć?

hydroregulatory luzu zaworow zapewne