Witam,

Mam takie spostrzeżenie - jak odpalam swoje moto (Y-XJ550'88), to nie chodzi na jednym cylindrze - sprawdzałem świece, czyściłem je - działają....

po kilku minutach i kilku przygazówkach zaczyna załapywać, ale strzela przy tym niemiłosiernie - później jakby się coś odetkało i już jest w porzo.......

Co może być tego powodem ???

Jest to silnik R4, więc sam chyba z gaźnikami nie dam sobie rady, ale czy to może być cewka, albo przytkana któraś z dysz?

na co mam zwrócić jeszcze uwagę ???

Na razie jestem laikiem w tym temacie, więc proszę o pomoc

a i jeszcze pytanie o oponę:

Czy rozmiar 3.25-19.54 to odpowiednik 100/90/19 ???

> Witam,

> Mam takie spostrzeżenie - jak odpalam swoje moto (Y-XJ550'88), to nie

> chodzi na jednym cylindrze - sprawdzałem świece, czyściłem je -

> działają....

> po kilku minutach i kilku przygazówkach zaczyna załapywać, ale

> strzela przy tym niemiłosiernie - później jakby się coś

> odetkało i już jest w porzo.......

> Co może być tego powodem ???

> Jest to silnik R4, więc sam chyba z gaźnikami nie dam sobie rady, ale

> czy to może być cewka, albo przytkana któraś z dysz?

> na co mam zwrócić jeszcze uwagę ???

> Na razie jestem laikiem w tym temacie, więc proszę o pomoc

> a i jeszcze pytanie o oponę:

> Czy rozmiar 3.25-19.54 to odpowiednik 100/90/19 ???

A może zaworek wydechowy sie przypalil?

> A może zaworek wydechowy sie przypalil?

a co to takiego i czy problem jest z wymianą i jakie ewentualnie koszty ?

zrobiłbym to sam?

> a co to takiego i czy problem jest z wymianą i jakie ewentualnie

> koszty ?

> zrobiłbym to sam?

Zawór wydechowy

Jeżeli sam zdejmiesz głowice silnika i wyjmiesz zawór.

> Zawór wydechowy

> Jeżeli sam zdejmiesz głowice silnika i wyjmiesz zawór.

dowiedziałem się, że jeśli byłby to ten zawór, to nie chodziłby cały czas, a on chodzi......

> dowiedziałem się, że jeśli byłby to ten zawór, to nie chodziłby cały

> czas, a on chodzi......

mozliwe ze paliwa nie dostaje przejrzec gazniczek dysze komore tak samo zerknij czy ma iskre od samego poczatku

> mozliwe ze paliwa nie dostaje przejrzec gazniczek dysze komore tak

> samo zerknij czy ma iskre od samego poczatku

wykręciłem cztery dysze od powietrza i jedna była skorodowana - potem odpaliłem i zaczął strasznie strzelać, a potem już było OK, jednak obroty jakieś dziwne - raz zbyt wysokie, raz silnik gaśnie....

może teraz kwestia regulacji ???

a czy jak sam gaźnik rozkręcę, to coś zdziałam własnymi siłami, czy serwis trza odwiedzać ???