Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Pisałem kiedyś o nietrzymających się obrotach po odpaleniu

Featured Replies

Napisano

A więc po włączeniu silnika obroty sie nie wkręcały dopiero po pewnym czasie jak się silnik nagrzał, alemiał tendencje dalej do nietrzymania obrotów - zaróbnoo na Pb jak i LPG, gzaownik podejrzewał że to potencjometr jednak wczoraj coś majstrował przy mapsensorze. Zbadał go miernikiem i wyszły mu spore wahania napiecia. polecił mi jak silnik ostygnie i znow wystapi nietrzymanie obrotów aby go odłączyć

Wspomniał ze silnik nie moze usawic katazapłonu w odpowiednim momencie

I rzeczywiście po odłączneiu silnik pracuje równiej. Przejechałem się z odłączonym mapem, najpierw uruchomiłem silnik z odłączonym mapem i obroty od razu były ok przejechałęm się i było ok, a na Pb zwykle go szarpało jak był zimny nawet nie występowało takie zjawisko troszeczke w zakresie obrotów 1500-2000 ale rzadko.

Moje pytanie to za co odpowiada mapsensor i co wogole o tych moich testach sadzicie.

Ewentualnie może włoże jakiś inny map od innego silnika, one sątakie same czy musze szukać do konkretnego silnika z C 18 NZ

Pozdrawiam

Napisano

MAP odpowiada za informowanie ECU o stanie obciążenia silnika.

Możesz włożyć dowolny oplowski, a pewnie daewoo'owski też będzie dobry.

Napisano
  • Autor

> MAP odpowiada za informowanie ECU o stanie obciążenia silnika.

> Możesz włożyć dowolny oplowski, a pewnie daewoo'owski też będzie

> dobry.

dziś rano było ok ale po przygazowaniu wszedł na LPG i telepało ją, potem wziąłem naPb i też telepało - odpiąłem mapa i obroty się ustabilizowały, nie szarpie nim na Pb płynnie przyspiesza nie ma tzw "turbo dzury"

musze koniecznie podmienić z innego auta

Napisano

> dziś rano było ok ale po przygazowaniu wszedł na LPG i telepało ją,

> potem wziąłem naPb i też telepało - odpiąłem mapa i obroty się

> ustabilizowały, nie szarpie nim na Pb płynnie przyspiesza nie ma

> tzw "turbo dzury"

> musze koniecznie podmienić z innego auta

A w którym miejscu jest ten map?? Bo mam taki sam silniczek i też mam "turbo dziurę" nieraz. Kiedyś chodził dynamiczniej. Można poprostu sobie go odpiąć i zobaczyć czy będzie lepiej? Trzeba jakąś wtyczkę tylko wyciągnąć?

Napisano
  • Autor

> A w którym miejscu jest ten map?? Bo mam taki sam silniczek i też mam

> "turbo dziurę" nieraz. Kiedyś chodził dynamiczniej. Można

> poprostu sobie go odpiąć i zobaczyć czy będzie lepiej? Trzeba

> jakąś wtyczkę tylko wyciągnąć?

map znajduje sie jak patrzysz od przodu silnika z lewej strony obok płynu do spryskiwacza na tej belce podszybia taka kostka do kostka ze zlaczem na 3 piny i wężyk

nie mam fury pod reka to bym ci fote zrobił.

Napisano

> map znajduje sie jak patrzysz od przodu silnika z lewej strony obok

> płynu do spryskiwacza na tej belce podszybia taka kostka do

> kostka ze zlaczem na 3 piny i wężyk

> nie mam fury pod reka to bym ci fote zrobił.

Hmm... Dziwne... nie kojarze tam nic takiego. Aż dzisiaj muszę zobaczyć. Zaraz zaraz, ale Ty masz gaz. A ja nie mam, a to nie coś od gazu??

Napisano
  • Autor

> Hmm... Dziwne... nie kojarze tam nic takiego. Aż dzisiaj muszę

> zobaczyć. Zaraz zaraz, ale Ty masz gaz. A ja nie mam, a to nie

> coś od gazu??

nie, to akurat niema wpływu na prace gazu tylko Pb, odwińtaką plastikową osłonke co na niej jest taka żółta naklejka Achtung czy coś takiego.

Napisano

> nie, to akurat niema wpływu na prace gazu tylko Pb, odwińtaką

> plastikową osłonke co na niej jest taka żółta naklejka Achtung

> czy coś takiego.

Acha, jak nie znajde to dam znac, a mozna to tak sobie odpinac i odpalac??

Napisano
  • Autor

> Acha, jak nie znajde to dam znac, a mozna to tak sobie odpinac i

> odpalac??

ja na próbe tak jeżdże już 2 dzień zlosnik.gif i wsio ok,wygląda na to że to chyba to u mnie będzie ale dla pewności muszę jeszcze z innegoauta zapodać jakby co to pisz wrzuce Ci foty wieczorem cool.gif

Napisano

> Acha, jak nie znajde to dam znac, a mozna to tak sobie odpinac i

> odpalac??

Odpinac mozna - ale po odczycie kodu błedów komputer wybłyska ci awarię czujnika ciśnienia w kolektorze, cokolwiek sie odpina to komputer zapamiętuje awarie odpietego czujnika.

Po odłaczeniu akumulatora błąd sie zresetuje i wszystko wróci do stanu pierwotnego.

Napisano
  • Autor

> Odpinac mozna - ale po odczycie kodu błedów komputer wybłyska ci

> awarię czujnika ciśnienia w kolektorze, cokolwiek sie odpina to

> komputer zapamiętuje awarie odpietego czujnika.

> Po odłaczeniu akumulatora błąd sie zresetuje i wszystko wróci do

> stanu pierwotnego.

dokładnie check sie bedzie swiecil

Napisano

> dokładnie check sie bedzie swiecil

ale odlaczenie aku pomoze go usunac, czy tylko komputer??

Napisano

> ale odlaczenie aku pomoze go usunac, czy tylko komputer??

Na szczęście w naszych autach są starsze sterowniki, w których można "wybłyskać" zapamiętane błędy, oraz je skasować poprzez odłączenie akumulatora.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.