Nigdy jeszcze nie miałem golfa, a mam taki zamiar i męczy mnie pytanie - czy warto? Autko z roku 94, przebieg 130 kkm (podobno), wersja CL, cena ok. 12800 zł, silnik 1,6 55 kW. Oczywiście auto poniemiecki i błotnik przedni i tylni były robione. Czekam na porady czy jest sens. No i jeszcze jedno pytanie - kiedy w tym silniku trzeba wymienić pasek rozrządu i czy silnik jest kolizyjny czy bez?

> Nigdy jeszcze nie miałem golfa, a mam taki zamiar i męczy mnie

> pytanie - czy warto? Autko z roku 94, przebieg 130 kkm

> (podobno), wersja CL, cena ok. 12800 zł, silnik 1,6 55 kW.

> Oczywiście auto poniemiecki i błotnik przedni i tylni były

> robione. Czekam na porady czy jest sens. No i jeszcze jedno

> pytanie - kiedy w tym silniku trzeba wymienić pasek rozrządu i

> czy silnik jest kolizyjny czy bez?

obiektywnie astry z tego rocznika są dużo tańśze

w przebieg bym nie wierzył

> obiektywnie astry z tego rocznika są dużo tańśze

> w przebieg bym nie wierzył

Książka serwisowa zamilkła 4 lata temu przy przebiegu 90 kkm - więc ja też mam wątpliwości

> obiektywnie astry z tego rocznika są dużo tańśze

ale też duzo szyciej tracą na wartości i trudniej je później sprzedać. No i do tego te rdzewiejące błotniki...

do przebiegu dorzuć 100tkm

> Nigdy jeszcze nie miałem golfa, a mam taki zamiar i męczy mnie

> pytanie - czy warto? Autko z roku 94, przebieg 130 kkm

> (podobno), wersja CL, cena ok. 12800 zł, silnik 1,6 55 kW.

> Oczywiście auto poniemiecki i błotnik przedni i tylni były

> robione. Czekam na porady czy jest sens. No i jeszcze jedno

> pytanie - kiedy w tym silniku trzeba wymienić pasek rozrządu i

> czy silnik jest kolizyjny czy bez?

IMO drogo. Goły 1.4/1.6 można zanabyć za 10kPLN. No chyba, że już jest gaz założony.

PZDR

> do przebiegu dorzuć 100tkm

Niekoniecznie. Ja kupowałem ok. 6 letnie auto i miało 90kilkakkm na blacie. Tu roczny przebieg wychodzi tylko trochę mniejszy.

PZDR

> IMO drogo. Goły 1.4/1.6 można zanabyć za 10kPLN. No chyba, że już

> jest gaz założony.

> PZDR

Niestedy zagazowany nie jest, ale mam nadzieję , że uda mi się zejść z ceną troszkę w dół. A czy gdyby się udało wytargować 11 kPLN to bardzo nie przepłacę??

> Nigdy jeszcze nie miałem golfa, a mam taki zamiar i męczy mnie

> pytanie - czy warto? Autko z roku 94, przebieg 130 kkm

> (podobno), wersja CL, cena ok. 12800 zł, silnik 1,6 55 kW.

> Oczywiście auto poniemiecki i błotnik przedni i tylni były

> robione. Czekam na porady czy jest sens. No i jeszcze jedno

> pytanie - kiedy w tym silniku trzeba wymienić pasek rozrządu i

> czy silnik jest kolizyjny czy bez?

cena 10,5-11tys bedzie dobra o ile auto jest sprawne bez rdzy i innych rzeczy swiadczacych o wypadkowej przeszlosci

za 14-15 tys. mozna juz kupic rocznik 96 , z lepszymi wypasami niz bidna wersja cl . silnik 1.6 na jednopunkcie to nie jest zbyt dobry wybor-- lepiej juz 1.8 , pali niewiele wiecej a jedzie lepiej

zgadzam sie, do przebiegu nalezy dodac jakies 100tys, malo prawdopodobne, aby autko z tego roku bylo z tak niskim przebiegiem