Witam kolegów z sąsiedztwa

Znajomy wybrał się dzisiaj na wycieczkę nowym (z niemiec ) samochodem - Focus Kombi I. Jechał ok 100 km/h i wpadł w dziurę, zarzuciło go trochę, potrząsnęło po czym silnik zgasł!! Zatrzymał się w polu i nie mógł go już uruchomić. Rozrusznik pracował ale auto nie odpaliło. Trzeba było wezwać lawetę. Co się stało?? Czy jest jakaś blokada antywstąsowa czy co??

> Witam kolegów z sąsiedztwa

> Znajomy wybrał się dzisiaj na wycieczkę nowym (z niemiec )

> samochodem - Focus Kombi I. Jechał ok 100 km/h i wpadł w dziurę,

> zarzuciło go trochę, potrząsnęło po czym silnik zgasł!!

> Zatrzymał się w polu i nie mógł go już uruchomić. Rozrusznik

> pracował ale auto nie odpaliło. Trzeba było wezwać lawetę. Co

> się stało?? Czy jest jakaś blokada antywstąsowa czy co??

Moze po prostu zadziałał wyłącznik bezwładnosciowy ktory odcina dopływ prądu do pompy paliwa.

Teoretycznie powinien sie aktywowac w razie wypadku ale znajac nasze drogi, to wieksza dziurka tez moze sie do tego przyczynic.

Wlacznik jest w starszych fordach w słupku koło nóg kierowcy, nie wiem jak w Focusie.

Podobnie jak Madek, stawiam na włącznik uderzeniowy Bardzo często zdarzają się sytuacje, że przy mocniejszym wstrząsie wyłącznik zadziała

Wystarczy, że go wciśniesz i wszystko wróci do normy

> Wlacznik jest w starszych fordach w słupku koło nóg kierowcy, nie

> wiem jak w Focusie.

W foczce wyłącznik jest koło prawej nogi ale pasażera pod taka małą trójkatną zaślepką

Ja również obstawiam wyłącznik bezwładnościowy. Nasze polskie drogi potrafią spowodować taką sytuację.