Panowie , krótkie szybkie pytanie.

Jaki klucz kupic do odkrecenia filtra oleju, które typu kluczy najbardziej się sprawdzają.

Tylko bez linków klucz za 50zł, szukam cos taniego a dobrego. Pozdro Panowie.

> Panowie , krótkie szybkie pytanie.

> Jaki klucz kupic do odkrecenia filtra oleju, które typu kluczy

> najbardziej się sprawdzają.

> Tylko bez linków klucz za 50zł, szukam cos taniego a dobrego.

> Pozdro Panowie.

Lepsze są łańcuchowe niż z paskami.

Jak chcesz tanio i dobrze to przebijasz filtr śrubokrętem i odkręcasz

> Lepsze są łańcuchowe niż z paskami.

Paskowe też dają radę...przecież filtr dokręca się ręcyma więc wystarczy, że się "odessie" i dalej idzie już lekko...nie polecam natomiast kluczy tego typu...łatwo się łamią...

Do odkręcania filtra dobrze też nadaje się "żabka" od hydraulika...

> Jak chcesz tanio i dobrze to przebijasz filtr śrubokrętem i odkręcasz

Jakoś dziwnie zawsze wymiana u mnie kończy się tym narzędziem

> Jak chcesz tanio i dobrze to przebijasz filtr śrubokrętem i odkręcasz

O knif dobry, jutro powinien olej przyjsc z filtrem to moze jutro sproboje

Myslałem ze na chama jest to zakrecone, a w seju to wogole dojscie tam jest do dupy.

> O knif dobry, jutro powinien olej przyjsc z filtrem to moze jutro

> sproboje

> Myslałem ze na chama jest to zakrecone, a w seju to wogole dojscie

> tam jest do dupy.

Problem jest bo filtr jest zassany i trzeba mocny uścisk albo doprowadzić mu troche powietrza, a tak to knifu nie ma.

Tak się podepnę z pytaniem: a klucz do odkręcenia korka spustowego w 1.1 MPI to jaki jest?

> Jakoś dziwnie zawsze wymiana u mnie kończy się tym narzędziem

...u mnie też

> Tak się podepnę z pytaniem: a klucz do odkręcenia korka spustowego w

> 1.1 MPI to jaki jest?

12

> Problem jest bo filtr jest zassany i trzeba mocny uścisk albo

> doprowadzić mu troche powietrza, a tak to knifu nie ma.

a że niby gdzie to zassanie masz

najzwyczajniej puchnie uszczelka i dlatego się tak mocno trzyma

ta uszczelka jest tak zrobiona że ma minimalnie spuchnąć od oleju żeby właśnie dobrze trzymała

po to się ją smaruje olejem żeby się "napiła" z każdej strony i żeby jej nie zwinęło przy przykręcaniu

Trzeba przy odkręcaniu po prostu "zerwać " przyklejoną uszczelką i nic więcej

nie ma żadnego zassania, bo i niby skąd

czasem da sie odkrecic rekami przez szmate, czasem srubokret (wkretak) przez przebicie a najlepiej to miec klucz lancuchowy od 7pln

pozdro

> Panowie , krótkie szybkie pytanie.

> Jaki klucz kupic do odkrecenia filtra oleju, które typu kluczy

> najbardziej się sprawdzają.

> Tylko bez linków klucz za 50zł, szukam cos taniego a dobrego.

Ja kupiłem łańcuchowy w markecie za 10 zeta i daje rade już kilka lat.Korzystają też znajomi,rodzinaetc.Pozdro

> Pozdro Panowie.

> 12

tzn w 900tce jest tak samo? Czyli imbus 12 czy jak ??