Fiat multipla 1,6 - pali sie kontrolka abs na stałe, zapaliła sie po raz pierwszy podczas jazdy potem zgasła i tak kilka razy aż została na stałe tzn po przekręceniu kluczyka już nie gaśnie po 4 sek tylko świeci i wypisuje abs failet contact garage.

Ale żeby nie było tak pięknie nie pali sie kontrolka od EBD a komp pokazuje awaria czujnika prawy tył (bosch taki sam jak w marei) i co to może być przecież abs i ebd korzystają z tych samych czujników więc jest on padnięty czy nie - a może ja źle rozumuję. Żeby było ciekawiej czasem potrafi po zapaleniu abs zgasnąć a po przekroczeniu 20 km/h zapalić sie i tak zostać - nie ma żadnej reguły. Koszt nowego czujnika ok 150 zł i nie w tym problem lecz w tym, że serwisant mówi "czujnik prawy tył nieobecny w systemie" i kupię takowy a tu buba i co sklep z czujnikami zakładać?

> Fiat multipla 1,6 - pali sie kontrolka abs na stałe, zapaliła sie po

> raz pierwszy podczas jazdy potem zgasła i tak kilka razy aż

> została na stałe tzn po przekręceniu kluczyka już nie gaśnie po

> 4 sek tylko świeci i wypisuje abs failet contact garage.

> Ale żeby nie było tak pięknie nie pali sie kontrolka od EBD a komp

> pokazuje awaria czujnika prawy tył (bosch taki sam jak w marei)

> i co to może być przecież abs i ebd korzystają z tych samych

> czujników więc jest on padnięty czy nie - a może ja źle

> rozumuję. Żeby było ciekawiej czasem potrafi po zapaleniu abs

> zgasnąć a po przekroczeniu 20 km/h zapalić sie i tak zostać -

> nie ma żadnej reguły. Koszt nowego czujnika ok 150 zł i nie w

> tym problem lecz w tym, że serwisant mówi "czujnik prawy tył

> nieobecny w systemie" i kupię takowy a tu buba i co sklep z

> czujnikami zakładać?

a co ma EBD z czujnikiem prędkości obrotowej koła...??

EBD to elektroniczy korektor siły hamowania tyłu w zależności od obciążenia i nie kozysta on z czujników przy kołach.

W twoim przypadku czujnik do wymiany...chyba że gdzieś kabelek nie styka.

> a co ma EBD z czujnikiem prędkości obrotowej koła...??

> EBD to elektroniczy korektor siły hamowania tyłu w zależności od

> obciążenia i nie kozysta on z czujników przy kołach.

> W twoim przypadku czujnik do wymiany...chyba że gdzieś kabelek nie

> styka.

A skąd EBD bierze info?, bo przecież tą funkcja jest obarczony sterownik abs a wg schematu czujniki tylko przy kołach.

z opisu najwyraźniej wynika że masz przerwę na sygnale z czujnika , jeśli styki na złączkach po drodze i sam kabelek od czujnika jest ok , to pozostaje wymienić sam czujnik